Guvernele din Caraibe au spus să reducă taxele pentru călători pe călătoriile cu avionul

Guvernele din Caraibe au spus să reducă taxele pentru călători pe călătoriile cu avionul
Guvernele din Caraibe au spus să reducă taxele pentru călători pe călătoriile cu avionul
Avatarul lui Harry Johnson
Compus de Harry Johnson

Descriind călătoriile ca fiind într-o „cădere liberă” și industria aeriană ca fiind „oase goale” din cauza impactului coronavirusului (Covid-19), asociația comercială a companiilor aeriene din lume, sfătuiește guvernele din Caraibe să reducă taxele pentru pasageri dacă doresc să fie competitive atunci când serviciul este restabilit.

Peter Cerda, vicepreședintele regional pentru Americi la Asociația Internațională de Transport Aerian (IATA), spune că starea sectorului global al companiilor aeriene, inclusiv a transportatorilor din Caraibe, este „atât de rău pe cât ne-am putea aștepta”, și vor avea nevoie de sprijin guvernamental pentru a relua orice formă de serviciu.

Cerda, vorbind la podcastul organizației pentru turism din Caraibe (CTO) din această săptămână, COVID-19: Vizitatorul nedorit, avertizează că sectorul aviației va ieși din criză cu mai puțini transportatori oferind servicii mai slabe către mai puține rute și zburând cu avioane mai mici. Și „când vine vorba de Caraibe, nu va fi aceeași piață”.

Prin urmare, spune el, guvernele regionale trebuie să se pregătească pentru această eventualitate prin luarea măsurilor necesare pentru a reduce costul călătoriilor cu avionul.

„Guvernele pot… ajuta transportatorii internaționali să continue să opereze acolo [prin] scăderea taxelor pentru pasageri și taxe”, sugerează Cerda. „Una dintre cele mai mari probleme cu care ne-am confruntat întotdeauna în Caraibe este că Caraibe este o piață foarte taxată. Și este întotdeauna impozitat pe partea companiei aeriene, pe partea pasagerilor, a consumatorilor. Și aceasta va fi o mare provocare pentru Caraibe odată ce vom reuși să scăpăm din această criză.”

Executivul IATA prezice că, în primele etape ale reluării călătoriilor aeriene, persoanele care zboară ar prefera să rămână aproape de casă. El spune că apropierea Caraibelor de Statele Unite și Canada îi oferă un avantaj în acest caz, dar poate pierde rapid acest avantaj dacă țările nu sunt prudente.

„Din cauza crizei financiare care va urma temerile pe care le are consumatorul, dacă Caraibe nu se poziționează – că este competitivă, are un nivel bun de servicii în ceea ce privește serviciile medicale, are procedurile potrivite fiind implementate – Acești pasageri pot decide să plece în altă parte, în altă parte în America Centrală, Mexic sau chiar să vadă în SUA”, spune Cerda.

IATA reprezintă aproximativ 290 de companii aeriene sau 82% din traficul aerian total, iar Certa spune că, cu toate aeronavele la sol și companiile aeriene continuă să se confrunte cu ruine financiare, organizația a cerut tuturor guvernelor, inclusiv celor din Caraibe, să ofere, printre alte măsuri, un nivel scăzut. împrumuturi cu dobândă prin instituțiile lor de creditare.

El spune că mulți au făcut deja un pas înainte pentru a oferi asistență și avertizează că cei care nu o fac se vor afla la sfârșitul cozii pentru service atunci când zborurile vor relua.

„Acele țări care ajută industria se vor poziționa într-un mod mult mai bun când criza se va termina, pentru a restabili zborurile. În acele țări în care nu își ajută companiile aeriene, acele companii aeriene se vor afla într-o situație foarte dificilă pentru a putea reporni”, spune Cerda.

Deși prezice că călătoriile internaționale se vor întoarce în Caraibe până luna viitoare, Cerda spune că economiile din Caraibe ar putea pierde 740 de milioane de dolari și s-ar putea confrunta cu 23,000 de locuri de muncă dacă granițele rămân închise până la sfârșitul lunii iunie. Când sunt luate în considerare toate călătoriile și turismul, spune el, costul pentru regiune ar putea ajunge la 6.5 ​​miliarde de dolari, cu peste 350,000 de locuri de muncă în pericol.

#rebuildingtravel

Despre autor

Avatarul lui Harry Johnson

Harry Johnson

Harry Johnson a fost editorul de sarcini pentru eTurboNews de mai mult de 20 de ani. Locuiește în Honolulu, Hawaii și este originar din Europa. Îi place să scrie și să acopere știrile.

Distribuie la...