- Distribuitorii chinezi de cipuri amendați pentru creșterea prețurilor.
- Dealerii de cipuri au crescut prețurile de 40 de ori peste prețul de cumpărare.
- Autoritatea de reglementare din China impune amenzi de 388,000 de dolari.
Administrația de Stat pentru Reglementarea Pieței (SAMR) din China a amendat trei dealeri de cipuri auto cu 2.5 milioane de yuani (388,000 USD) pentru creșterea prețurilor pe fondul unei penurii globale de semiconductori care afectează grav industria auto mondială.
Cel mai important organ de supraveghere a pieței din țară a impus o amendă pentru Shanghai Cheter, Shanghai Chengsheng Industrial și Shenzhen Yuchang Technologies după ce o investigație, lansată de autoritatea de reglementare în august, a descoperit că dealerii de cipuri au umflat prețurile cipurilor auto cu până la 4000% peste prețul de achiziție.
SAMR „Vom continua să acordăm o atenție deosebită indicelui prețurilor cipurilor, să ne intensificăm monitorizarea prețurilor și să reprimăm activitățile ilegale, cum ar fi tezaurizarea și creșterea prețurilor pentru a menține ordinea solidă a pieței”, a spus autoritatea de reglementare într-un comunicat.
Într-o piață cu cerere și ofertă echilibrate, rata de markup a comercianților cu cipuri automate este în mod normal între 7% și 10%, potrivit watchdog-ului. SAMR a subliniat că creșterea dramatică a evocat o acumulare de panică în rândul producătorilor de componente și al producătorilor de automobile, exacerbând un dezechilibru dintre cerere și ofertă și declanșând o creștere suplimentară a prețurilor.
Lipsa globală de cipuri a avut un impact negativ enorm, afectând producătorii de automobile din întreaga lume. Criza, care a apărut în al doilea trimestru al anului 2020 din cauza capacității reduse a turnătoriilor și a cererii crescute de semiconductori în alte domenii precum 5G, a fost agravată de incertitudinea crescândă din jurul furiei. Pandemie COVID-19.
Autoritățile chineze căutau să reducă presiunea asupra sectorului auto al țării, care se pare că reprezintă fiecare al treilea vehicul fabricat în lume.
Industria producătoare de mașini din China, cea mai mare din lume pentru vehicule pe benzină și electrice, a suferit un impact major din cauza penuriei globale. Potrivit datelor guvernamentale, țara se bazează pe importuri pentru mai mult de 90% din produsele sale semiconductoare.
Potrivit datelor urmărite de SAMR, producția de autoturisme în iunie a înregistrat o scădere de la o lună la lună cu 3.8%, în timp ce vânzările au scăzut cu 4.7%.
CE ESTE DE LUAT DIN ACEST ARTICOL:
- “SAMR will continue to pay close attention to the chip price index, step up our monitoring of prices, and crack down on illegal activities such as hoarding and driving up prices to maintain the sound order of the market,” the regulator said in a statement.
- Cel mai important organ de supraveghere a pieței din țară a impus o amendă pentru Shanghai Cheter, Shanghai Chengsheng Industrial și Shenzhen Yuchang Technologies după ce o investigație, lansată de autoritatea de reglementare în august, a descoperit că dealerii de cipuri au umflat prețurile cipurilor auto cu până la 4000% peste prețul de achiziție.
- The crisis, which arose in the second quarter of 2020 due to tight capacity at foundries and increased demand for semiconductors in other fields such as 5G, was aggravated by mounting uncertainty surrounding the raging COVID-19 pandemic.
