Zbori cu animale de companie? Cele mai bune și cele mai rele companii aeriene

Upgrade Points este o companie de turism care oferă strategii privilegiate pentru maximizarea punctelor și recompenselor de călătorie. Lansat în 2016 de Alex Miller, Punctele actualizate utilizează eforturi de cercetare direcționate și studii aprofundate pentru a oferi călătorilor, precum și celor care doresc să călătorească o înțelegere reală a modului de a-și maximiza punctele și kilometrii.

În cel mai nou studiu informativ, Upgrade Points a prezentat cele mai bune și cele mai proaste companii aeriene pentru a zbura cu animale de companie. Pe baza datelor actuale disponibile ale Departamentului Transporturilor din SUA (DOT) referitoare la incidentele cu animale de companie din 2017-2018, studiul a clasat companiile aeriene, relevând în același timp unele declinuri ale transportului de animale de companie care implică United Airlines.

Metodologia analizei

Odată cu creșterea omniprezenței animalelor de companie ca pasageri ai companiilor aeriene, au început să crească și incidentele legate de animalele de companie. În consecință, transportatorii aerieni schimbă politicile pentru a reflecta acest nou aflux de provocări neumane de pasageri, unele schimbări ducând la experiențe mai bune ale operatorilor decât alții. DOT păstrează o listă detaliată a incidentelor animalelor asupra transportatorilor, inclusiv rănirea și pierderea oricăror animale transportate de o companie aeriană. Aceste date DOT urmăresc, de asemenea, cele mai tragice dintre aceste evenimente legate de animalele de companie: decese de pasageri de animale. Aceste rate de incidente au fost folosite pentru a informa studiul Punctelor actualizate.

Ratele de incidente reprezintă date importante, întrucât ilustrează direct câte incidente experimentează transportatorii aerieni în legătură cu numărul de animale de companie transportate. De exemplu, un transportator aerian care a transportat 100 de animale de companie și a suferit un accident sau moarte, ar avea o rată de incidență de un procent. Incidentele raportate de DOT nu prezintă întotdeauna o imagine completă a evenimentelor, dar reprezintă o indicație fiabilă a politicilor eficiente împotriva animalelor de companie față de cele care sunt mult mai puțin eficiente. De asemenea, este important să rețineți că numai aceste animale considerate animale de companie sunt incluse în aceste rapoarte lunare DOT.

Animalele expediate cu marfă (animale de laborator sau cele destinate sanctuarelor) nu sunt incluse. În plus, unele companii aeriene nu vor zbura animale de companie ca mărfuri și sunt astfel excluse din aceste constatări. Raportul general DOT din 2018 reprezintă peste 400,000 de animale care călătoresc pe calea aerului.

Cele mai bune și cele mai proaste companii aeriene care tolerează animale de companie pentru 2017–2018

• Cel mai bun - Alaska Airlines: Deși companiile aeriene au raportat un accident pentru 2018, au transportat în total 143,634 de animale. Aceasta reprezintă 34% din toate animalele transportate de toate companiile aeriene, oferind astfel rata incidentului transportatorului la 10,000 de animale zburate la doar 07 - sau o rată globală de incident de 0006%. Alaska Airlines are cel mai bun palmares atât pentru 2017, cât și pentru 2018.
• Cel mai rău - Hawaiian Airlines: Cu trei decese de animale raportate și doar 9,505 de animale transportate, rata incidentelor Hawaiian Airlines se situează la 03%, ceea ce îi conferă cel mai slab record pentru 2018.

Într-o constatare suplimentară, DOT a raportat că United Airlines a înregistrat o scădere de 27% a animalelor de companie transportate între 2017 și 2018. Aceasta reprezintă o reducere drastică cu 16% a transporturilor raportate de animale de companie United din 2017. Proprietarii de animale de companie au ales în mod clar să zboare cu alte companii aeriene în cursul aceleiași perioade timp - reflectat în datele Alaska Airlines și Delta.

„Este interesant de menționat că 2017 a fost un an deosebit de dramatic pentru United, cu multiple incidente cu animale de companie cu profil înalt”, a spus fondatorul punctelor de upgrade, Alex Miller. „Datele sugerează într-adevăr că acest lucru ar fi putut determina pasagerii să încerce alte companii aeriene, întrucât scăderea numărului de pasageri de companie pentru United a dus la creșteri directe corespunzătoare de pasageri de companie pentru alți transportatori în acea perioadă de timp.”