- Președintele Biden a fost clar că o regulă de mască este doar una dintre politicile pe care DOT și FAA ar trebui să le pună în aplicare pentru a opri răspândirea COVID-19 în călătoriile aeriene
- DOT și FAA trebuie să ia în considerare politicile de distanțare socială îmbunătățite, verificările de temperatură, testarea rapidă a COVID-19 și suspendarea taxelor de modificare și anulare
- De-a lungul anului 2020, US DOT a refuzat să impună purtarea măștii, distanțarea socială sau alte protocoale COVID-19
Flyers Rights a lansat COVID-19 Memorandum privind politica de atenuare, sfătuind Casa Albă, Departamentul Transporturilor și Administrația Federală a Aviației cu privire la considerente importante privind regulile de mască și alte politici de călătorie aeriană pentru a încetini răspândirea Covid-19 și pentru a face călătoria aeriană mai sigură pentru toată lumea.
Paul Hudson, președintele FlyersRights.org a explicat: „Președintele Biden a fost clar că o regulă de mască este doar una dintre politicile pe care DOT și FAA ar trebui să le pună în aplicare pentru a opri răspândirea Covid-19 în călătoriile aeriene. DOT și FAA trebuie să ia în considerare politicile sporite de distanțare socială, verificările de temperatură, testarea rapidă a COVID-19 și suspendarea taxelor de modificare și anulare ”
Memorandumul Flyers Rights recomandă o regulă DOT care interzice companiilor aeriene să plaseze pasagerii pe scaune medii. În timp ce multe companii aeriene au adoptat la un moment dat această politică, doar Delta Air Lines are o politică activă de blocare a scaunelor medii, care va expira la sfârșitul lunii martie.
De-a lungul anului 2020, DOT a refuzat să impună purtarea măștii, distanțarea socială sau alte protocoale Covid-19. Drept urmare, companiile aeriene și aeroporturile au conceput fiecare propriile politici autoaplicate. Paul Hudson a remarcat: „Mandatul de mască al Administrației Biden este o schimbare binevenită de politică și un început minunat în a face călătoriile aeriene mai sigure. Companiile aeriene care își creează și își pun în aplicare propriile standarde de siguranță au dus la confuzie, punere în aplicare inegală și au pus în pericol viața pasagerilor și a angajaților. ”
În ceea ce privește noua regulă pentru mască, Paul Hudson a avertizat: „Regula pentru mască nu este clară cu privire la sancțiunile aplicate atât pasagerilor, cât și companiilor aeriene, modul în care pasagerii trebuie avertizați și modul în care pasagerii cu dizabilități sau condiții de sănătate pot obține derogări din mandat”
FlyersRights.org este principala organizație de pasageri pe probleme de siguranță și sănătate a pasagerilor. Memorandumul explorează politicile care ar încuraja pasagerii să își modifice planurile de călătorie dacă suspectează că sunt bolnavi, împiedică zborul mai multor pasageri infectați cu COVID și reduc riscul transmiterii în timpul zborului și în punctele critice ale aeroportului.
Memorandumul de politici poate fi accesat la: https://flyersrights.org/wp-content/uploads/2021/02/Flyers-Rights-Covid-19-Mitigation-Policy-Memorandum-01.29.21.pdf
