Nominalizat FAA Steve Dickson fost un director executiv al Delta Airlines, ar trebui să obțină o audiere de confirmare promptă în fața Senatului SUA”, a declarat Paul Hudson, de la FlyersRights.org și membru de lungă durată al Comitetului consultativ de reglementare a aviației (ARAC) al FAA.
El a continuat: „Reputația FAA în materie de siguranță este în zdrențuri, actualii oficiali din domeniul siguranței se confruntă cu mai multe investigații pentru certificarea necorespunzătoare a 737 MAX după două accidente și teste de evacuare de urgență inadecvate, critici pentru întârzieri mari și nerespectări în reglementarea de siguranță, aplicare laxă a siguranței existente. reglementări, management ineficient al modernizării controlului traficului aerian, întârzieri tot mai mari de congestie din lipsa managementului și construcției aeroporturilor și nicio conducere superioară confirmată de Senat.”
Ora New York-ului a raportat astăzi despre prăbușirea Boeing MAX 8: în timp ce piloții avioanelor Boeing condamnate din Etiopia și Indonezia luptau pentru a-și controla avioanele, le lipseau două elemente de siguranță notabile în carlingele lor. Un motiv: Boeing a taxat suplimentar pentru ei.
CNN a raportat că procurorii Departamentului de Justiție din SUA au emis mai multe citații ca parte a unei investigații privind certificarea și comercializarea avioanelor 737 Max de la Federal Aviation Administration de la Boeing, au informat surse despre această problemă.
