FAA retrogradează supravegherea siguranței aplicată de Autoritatea Federală de Aviație Civilă din Mexic

FAA retrogradează supravegherea siguranței aplicată de Autoritatea Federală de Aviație Civilă din Mexic
FAA retrogradează supravegherea siguranței aplicată de Autoritatea Federală de Aviație Civilă din Mexic
Compus de Harry Johnson

Evaluarea IASA retrogradează supravegherea siguranței aplicată de Autoritatea Aviației Mexicane de la Categoria 1 la Categoria 2 de către Administrația Federală a Aviației.

  • Acțiunea FAA se referă doar la AFAC, iar aceasta nu este o evaluare a transportatorilor mexicani
  • Profilul de siguranță Volaris rămâne neschimbat și este în conformitate cu cele mai bune standarde din industrie atât din punct de vedere al siguranței, cât și al securității
  • Partenerul de partajare a codului Volaris Frontier își va elimina codul din zborurile operate de Volaris

Controladora Vuela Compañía de Aviación, SAB de CV (Volaris) - o companie aeriană low-cost care deservește Mexicul, Statele Unite ale Americii și America Centrală, informează că Departamentul de Transport al SUA Administrația Federală a Aviației din Statele Unite ale Americii (FAA) a stabilit astăzi că supravegherea siguranței aplicată de Autoritatea Federală a Aviației Civile Mexicane (AFAC) nu respectă pe deplin standardele Organizației Aviației Civile Internaționale (OACI) și a retrogradat ratingul de siguranță al țării de la categoria 1 la categoria 2. În cadrul evaluării internaționale a siguranței aviației (IASA), FAA auditează autoritățile aeriene similare pentru a determina dacă programele lor de supraveghere sunt conforme cu anexele OACI.

Acțiunea FAA se referă doar la AFAC, iar aceasta nu este o evaluare a transportatorilor mexicani. Volaris„Profilul de siguranță rămâne neschimbat și credem că este în conformitate cu cele mai bune standarde din industrie atât din punct de vedere al siguranței, cât și al securității. Volaris se angajează în siguranța pasagerilor noștri.

Serviciile actuale Volaris vor rămâne la locul lor. Cu toate acestea, în perioada în care AFAC abordează constatările FAA, nu pot fi adăugate noi servicii și rute, iar Volaris nu va putea adăuga noi aeronave la specificațiile sale operaționale FAA. Cu toate acestea, flota Volaris poate continua să crească, deoarece acțiunea FAA nu limitează Volaris să încorporeze nicio aeronavă suplimentară în certificatul său de operatori aerieni mexicani și nici nu împiedică Volaris să desfășoare astfel de avioane pe piețele mexicană și din America Centrală.

În plus, partenerul nostru de partajare a codului Frontier își va elimina codul din zborurile operate de Volaris, deși clienții vor avea în continuare opțiunea de a cumpăra zboruri de la Volaris și Frontier prin intermediul site-urilor web ale companiilor.

Volaris înțelege că AFAC a lucrat îndeaproape cu FAA pentru a remedia orice problemă tehnică sau de reglementare. Volaris va sprijini eforturile ambelor autorități de reglementare cu scopul de a restabili ratingul de siguranță al Mexicului la categoria 1.

<

Despre autor

Harry Johnson

Harry Johnson a fost editorul de sarcini pentru eTurboNews de mai mult de 20 de ani. Locuiește în Honolulu, Hawaii și este originar din Europa. Îi place să scrie și să acopere știrile.

Distribuie la...