În timpul recentei mele vizite în Namibia, o țară în care am călătorit mult în ultimii ani, am observat câteva schimbări interesante și îngrijorătoare pe care simt că trebuie să le discut într-un forum deschis.
Am vizitat țara din aprilie 2025 până la mijlocul lunii mai 2025, o perioadă de peste șase săptămâni, timp în care am vizitat unele dintre zonele mai izolate. A fost o încântare să vedem țara după ploi și, de asemenea, să vedem pagubele care au rezultat.
Am intrat în țară prin Vioolsdrift și ne-am bucurat de o săptămână în partea de sud, unde râurile inundă apele fără avertisment, deoarece am avut parte de ploi abundente în zonă. Ce încântare a fost să trăim această experiență.
Au fost câteva preocupări pe care aș dori să le abordez
1. Costurile de campare în Namibia sunt incredibil de mari. A plăti între 230 N$ (12.79 USD) și 300 N$ (16.72 USD) de persoană pentru campare este deja o sumă exagerată.
Am găsit câteva locuri de campare care costau între 150 N$ (8.33 USD) și 180 N$ (10.00 USD), ceea ce ni s-a părut un preț corect, iar dacă comparăm calitatea acestor facilități cu cea a locurilor de campare mai scumpe, nu se observă o mare diferență.
Pentru un sud-african, nu ne putem permite aceste costuri de campare, iar atunci când călătorim pe parcursul a mai multor săptămâni, costurile totale ale campării sunt prea mari pentru noi. Acest lucru se compară cu faptul că prețurile motorinei sunt mai mari decât cele pe care le-am experimentat în Africa de Sud, în special în Cape Town. Motorina devine pur și simplu prea scumpă în Namibia.
2. Am intrat în Khaudum dinspre nord pentru o vizită de 2 zile. A trebuit să plătim taxe de intrare zilnice atât pentru noi, cât și pentru cele două vehicule.
La sosirea la campingul Khaudum Lodge, am plătit pentru o noapte de cazare, precum și taxele de cazare pentru cele două vehicule. Ne-a fost exprimată îngrijorarea că plătisem deja și ni s-a explicat că trebuie să plătim aceste taxe pentru cabană, deoarece este o proprietate privată.
Asta era o problemă, deoarece acum trebuia să plătim dublu pentru vehicul, o taxă de zi și una de noapte pentru ambele mașini. Puteam plăti doar cash, iar cum aveam doar bancnote de 100 de dolari namibieni, iar prețul pentru campare era de 434 de dolari namibieni, funcționarul nu a avut rest.
Având în vedere că în spatele campingului se află un turn mobil, nu am putut înțelege de ce plata cu cardul nu este posibilă.
În afară de problema banilor, funcționarul purta un tricou vechi, cu găuri. Cu siguranță, proprietarii cabanei i-ar fi putut oferi bărbatului codul vestimentar necesar, precum și suficientă populație pentru a-i ajuta pe călători.
Campingul a fost grozav, cu o priveliște perfectă asupra zonei, iar facilitățile erau bine întreținute, răspunzând nevoilor turiștilor.
3. Am văzut niște animale în Khaudum, dar ni s-a spus că, din cauza ploii, adăpăturile nu sunt vizitate în mod regulat în această perioadă a anului. Ceea ce ne-a îngrijorat a fost faptul că animalele, când ne-au văzut, au zburat.
Un elefant era la adăpătoare și, când am ajuns, a fugit de noi în tufișuri. Acest lucru a fost evident la toate animalele pe care le-am întâlnit. Asta sugerează că aceste animale sunt vânate extensiv, posibil chiar braconate.
4. De asemenea, am avut impresia că putem fie să campăm la locurile de campare desemnate, fie să campăm oriunde în parc. Nu ni s-au oferit îndrumări clare cu privire la locul de campare, nici la locurile de campare oficiale, nici oriunde în parc pentru șederea de 2 zile.
5. Mai aproape de campingul Sikereti, există o zonă unde se pare că au circulat vehicule grele. La examinarea zonei specifice de la sud de ochiul de apă, o secțiune de copaci a fost îndepărtată.
Acesta nu poate fi un eveniment natural, deoarece puteți vedea linia pădurii de ambele părți ale acestei zone. Se pare că în această zonă a parcului național s-a recoltat lemn. Pe lângă vânătoare/braconaj, se pare că are loc și defrișări comerciale. Știu autoritățile despre acest lucru și ce măsuri se iau pentru a preveni acest lucru?
6. Nu am putut niciodată să înțeleg de ce este necesar să fie două sau mai multe vehicule la intrarea în parc. Conducând dinspre partea Rundu (nord) a parcului, acest lucru a devenit foarte clar când am întâlnit condițiile drumului care duceau spre și în interiorul parcului - o adevărată zonă sălbatică. Aceasta este o parte interesantă a țării.
7. Am vizitat și Parcul Național Naukluft și ne-am cumpărat permisele în Walvis Bay. Din nou, am fost confrunți cu corupția pentru că nu aveam suma corectă în numerar.
De data aceasta, am pierdut doar 10 dolari namibieni, deoarece soldul contului nostru era de 690 de dolari namibieni și aveam doar bancnote de 100 de dolari namibieni. Și asta e scump, deoarece ajunge la aproximativ 115 dolari namibieni de persoană pe noapte într-o zonă fără facilități. Desigur, nu vrem facilități acolo, dar tariful ar trebui calculat în consecință.
Unele dintre drumuri erau într-o stare neașteptat de bună în anumite locuri, dar, ca de obicei, în altele erau în stare proastă. Peste tot erau anunțuri cu „Conducerea interzisă pe teren accidentat”, dar când am ajuns în partea de sud a parcului, conducând aproape de Kuiseb, am întâlnit sate mici cu capre și oi în parc, care construiau tot mai multe drumuri în zona în care locuiesc, ignorând semnele cu „Conducerea interzisă pe teren accidentat”.
De ce trebuie să plătesc pentru un permis de vizitare a acestui parc ca să descopăr că oameni locuiesc acolo fără permise, conduc oriunde doresc și au animalele lor domestice cutreierănd zona?
Populația a crescut în ultimii ani, iar pentru acești oameni au fost săpate foraje în limitele unui parc național! Plătesc pentru singurătate doar ca să descopăr că acolo locuiesc o serie de oameni, inclusiv animale domestice.
8. O altă preocupare era activitatea minieră din Parcul Național Naukluft. La Bloedkoppie, puteam auzi activitatea minieră din zonă și, de asemenea, se făceau prospectări nu departe de locurile de campare.
Am putut vedea și aceste foraje, toate trei, de la Bloedkoppie. Există și un drum nou către aceste foraje, care nu exista acum 2 ani, când am vizitat ultima dată această zonă (ținând cont de indicatoarele „Conducerea interzisă în teren accidentat”).
9. De asemenea, este descurajant să vedem că firmele care prospectează și exploatează mineritul în Parcul Naukluft nu restaurează zona după ce termină. Pământul îndepărtat a rămas în grămezi după exploatare. Clădirile construite erau fără uși, ferestre, acoperiș etc.; au rămas doar zidurile de cărămidă. Aceasta este o amintire dură a activităților umanității.
10. Vorbind cu unii dintre lucrătorii din parcul Naukluft, i-am întrebat de ce nu se observă animale sălbatice. Au spus că braconajul are loc la scară largă. Oryxul, girafa și springbok-ul au dispărut. Ar putea fi din cauza ploii, dar nu am întâlnit niciun animal, cu excepția câtorva springbok-uri în partea de sud a parcului.
11. Drumurile pietruite din Namibia au fost avariate din cauza ploilor și am putut vedea peste tot că lucrările de întreținere sunt în desfășurare sau au fost finalizate. Felicitări, autorității rutiere din Namibia, pentru repararea și nivelarea rapidă a acestor drumuri pietruite.
Cele de mai sus sunt câteva dintre cele mai presante preocupări pe care le-am întâlnit în timpul călătoriei prin țară.
Aspecte pozitive ale călătoriei noastre cu mașina în Namibia
I-am întâlnit pe bărbații singuratici din Kaokoland și am campat la casa de pe deal. Ce experiență! Am citit câteva comentarii negative pe internet cu privire la aceste sculpturi, pe care le-am considerat nefondate și realizate de oameni care nu au nimic pozitiv de spus sau pur și simplu caută atenție. Aceste sculpturi și căutările lor sunt foarte distractive și au plasat Kaokoland pe hartă ca o destinație turistică interesantă.
Mulțumesc, Gysbert Verwey.
