CEO-ul Ethiopian Airlines crede în The New Spirit of Africa și se angajează să colaboreze cu Boeing

Tewolde GebreMariam, CEO al grupului, Ethiopian Airlines a emis astăzi o declarație.

El a scris: „Au trecut mai mult de două săptămâni de la prăbușirea tragică a zborului Ethiopian Airlines 302. Strâmtorarea inimii pentru familiile pasagerilor și a echipajului care a pierit va fi durabilă. Acest lucru le-a schimbat pentru totdeauna viața, iar noi la Ethiopian Airlines vom simți durerea pentru totdeauna. Mă rog ca toți să continuăm să găsim forță în săptămânile și lunile următoare.

Și oamenii din Etiopia simt acest lucru foarte profund. În calitate de companie aeriană de stat și transportator-pilot pentru națiunea noastră, purtăm torța pentru marca etiopiană în întreaga lume. Într-o națiune care uneori este înconjurată de stereotipuri negative, astfel de accidente ne afectează sentimentul de mândrie.

Cu toate acestea, această tragedie nu ne va defini. Ne angajăm să lucrăm cu Boeing și colegii noștri din toate companiile aeriene pentru a face călătoriile aeriene și mai sigure.

Fiind cel mai mare grup de aviație de pe continentul Africii, reprezentăm Noul Duh al Africii și vom continua să mergem mai departe. Suntem calificați ca o companie aeriană globală de 4 stele cu un record de siguranță ridicat și membru al Star Alliance. Asta nu se va schimba.

Cooperare deplină

Ancheta accidentului este în plină desfășurare și vom afla adevărul. În acest moment, nu vreau să speculez cauza. Multe întrebări despre avionul B-737 MAX rămân fără răspunsuri și promit o cooperare deplină și transparentă pentru a descoperi ce a mers prost.

Așa cum este bine cunoscut în industria noastră aeriană globală, diferențele de formare între B-737 NG și B-737 MAX recomandate de Boeing și aprobate de Administrația Federală a Aviației din SUA au necesitat instruire pe computer, dar am mers dincolo de asta. După accidentul Lion Air din octombrie, piloții noștri care pilotează Boeing 737 Max 8 au fost instruiți complet în buletinul de servicii emis de Boeing și în Directiva de navigabilitate de urgență emisă de FAA SUA. Dintre cele șapte simulatoare complete de zbor pe care le deținem și le operăm, două dintre ele sunt pentru B-737 NG și B-737 MAX. Suntem singura companie aeriană din Africa dintre cele foarte puține din lume cu Simulatorul de zbor complet B-737 MAX. Contrar unor rapoarte media, piloții noștri care pilotează noul model au fost instruiți cu toate simulatoarele adecvate.

Echipajele erau bine instruite pe acest avion.

Imediat după prăbușire și datorită similitudinii cu accidentul aerian Lion, ne-am împământat flota de Max 8s. În câteva zile, avionul fusese împământat în întreaga lume. Susțin pe deplin acest lucru. Până nu avem răspunsuri, a pune în pericol încă o viață este prea mult.

Credința în Boeing, aviația SUA

Permiteți-mi să fie clar: Ethiopian Airlines crede în Boeing. Au fost un partener al nostru de mulți ani. Mai mult de două treimi din flota noastră este Boeing. Am fost prima companie aeriană africană care a zburat cu 767, 757, 777-200LR și am fost a doua națiune din lume (după Japonia) care a livrat 787 Dreamliner. Cu mai puțin de o lună în urmă, am livrat încă două 737 de avioane de marfă noi (o versiune diferită de cea care s-a prăbușit). Avionul care s-a prăbușit avea mai puțin de cinci luni.

În ciuda tragediei, Boeing și Ethiopian Airlines vor continua să fie legate în viitor.

De asemenea, suntem mândri de asocierea noastră cu aviația SUA. Publicul larg nu știe că Ethiopian Airlines a fost fondată în 1945 cu ajutorul Trans World Airlines (TWA). În primii ani, piloții, echipajele de zbor, mecanicii și managerii noștri erau de fapt angajați ai TWA.

În anii 1960, după transfer, TWA a continuat cu titlu consultativ și am continuat să folosim avioane americane, motoare cu reacție americane și tehnologie americană. Mecanica noastră este certificată de Administrația Federală a Aviației (FAA).

Primul nostru serviciu direct de călători către SUA a început în iunie 1998 și astăzi zburăm direct în Africa din Washington, Newark, Chicago și Los Angeles. În această vară, vom începe să zburăm din Houston. Zborurile noastre de marfă fac legătura între Miami, Los Angeles și New York.

Călătoriile SUA în Africa au crescut cu peste 10% în ultimul an, al doilea doar pentru a călători în Europa în termeni de creștere procentuală - călătoria în Africa a crescut mai mult decât călătoria în Asia, Orientul Mijlociu, Oceania, America de Sud, America Centrală sau Caraibe. Viitorul este luminos, iar Ethiopian Airlines va fi aici pentru a satisface cererea.

În mai puțin de un deceniu, Ethiopian Airlines și-a triplat dimensiunea flotei - acum avem 113 avioane Boeing, Airbus și Bombardier care zboară către 119 destinații internaționale pe cinci continente. Avem una dintre cele mai tinere flote din industrie; vârsta noastră medie a flotei este de cinci ani, în timp ce media industrială este de 12 ani. Mai mult, am triplat volumul pasagerilor, acum zburând peste 11 milioane de pasageri anual.

În fiecare an, Academia noastră de aviație pregătește peste 2,000 de piloți, însoțitori de zbor, lucrători de întreținere și alți angajați pentru Ethiopian Airlines și alte câteva companii aeriene africane. Suntem compania la care apelează ceilalți pentru expertiză în domeniul aviației. În ultimii 5 ani, am investit peste jumătate de miliard de dolari în instruire și alte infrastructuri în baza noastră din Addis Abeba.

Vom lucra cu anchetatorii din Etiopia, din SUA și din alte părți pentru a ne da seama de ce a mers prost cu zborul 302.

Ne hotărâm să lucrăm cu Boeing și alții pentru a folosi această tragedie pentru a face cerul mai sigur pentru lume. ”