EasyJet va lansa serviciul Manchester-Moscova

LONDRA, Anglia – Transportatorul britanic cu tarif redus easyJet a confirmat că va baza o a opta aeronavă la aeroportul din Manchester începând cu anul viitor, pentru a-i permite să introducă în rețeaua sa încă trei destinații noi, din orașul de nord-vest al Marii Britanii, inclusiv primul său non-noi. oprirea serviciului programat către capitala rusă, Moscova. Compania aeriană va adăuga, de asemenea, zboruri către Praga și Salonic și acestea se adaugă rutelor către Antalya, Mykonos, Reykjavik, Santorini și Veneția pe care le-a anunțat abia luna trecută cu confirmarea unui al șaptelea avion.

Proaspăt de la asigurarea drepturilor de trafic profitabile pentru a deservi piața Londra – Moscova într-o luptă cu Virgin Atlantic Airways, easyJet a confirmat că Autoritatea Aviației Civile din Regatul Unit (CAA) i-a acordat acum și drepturile de a zbura pe ruta Manchester – Moscova și este acum lucrând la oficializarea unui program pentru noul traseu. Potrivit transportatorului, ruta va începe în primăvara anului 2013, cel mai probabil la sfârșitul lunii martie sau începutul lunii aprilie și va fi efectuată de patru ori pe săptămână, cu rotații în zilele de luni, miercuri, joi și duminică, folosind un Airbus A180 de 320 de locuri. Avionul bazat suplimentar din martie 2013 facilitează adăugarea unei legături de trei ori săptămânal la Praga și a serviciilor de două ori pe săptămână către Salonic, precum și permițând easyJet să mărească frecvențele pe noua sa rută către Santorini și destinații existente precum Paphos.

„Suntem încântați să anunțăm lansarea primelor servicii programate între Manchester și Moscova. Aceste noi servicii se potrivesc exact strategiei „join the dots” a easyJet, care constă în adăugarea de zboruri către destinații din mai multe baze din Europa, oferind pasagerilor servicii convenabile punct la punct”, a declarat Carolyn McCall, Chief Executive Officer, easyJet.

„Rusia are o economie în creștere rapidă și este o țară bogată în cultură și istorie – așa că o legătură directă cu nordul Angliei era de mult așteptată. Cu rețeaua noastră europeană puternică, așteptăm cu nerăbdare să conectăm Moscova cu alte orașe europene”, a adăugat ea.

Potrivit statisticilor, aproximativ 25,000 de pasageri O&D au călătorit la Moscova din Manchester în 2011, cu fluxuri notabile de pasageri prin Amsterdam, Frankfurt, Helsinki, Zurich și, bineînțeles, Londra. Când luați în considerare pasagerii suplimentari care călătoresc din zonă la Londra cu transportul de suprafață pentru a prinde zborurile Aeroflot Russian Airlines, British Airways și Transaero Airlines de pe aeroportul Heathrow, se însumează o piață considerabilă. easyJet spune că se așteaptă să zboare peste 60,000 de pasageri în primul său an de serviciu între Manchester și Moscova.

easyJet a lansat pentru prima dată zboruri din Manchester în martie 2008, cu legături către Innsbruck, Malta și Paphos și a adăugat servicii către Heraklion, Malaga și Tenerife în luna următoare. Ulterior și-a extins programul cu o combinație de destinații de vacanță în oraș și vacanță, vizând în principal pasagerii de agrement, deși, deoarece strategia sa de afaceri mai largă a pus un accent suplimentar pe piața de afaceri, o serie de destinații suplimentare au fost adăugate la Manchester.

Ultimii doi ani au cunoscut o creștere puternică, deoarece un al cincilea avion cu bază a fost adăugat în ianuarie 2010 și apoi al șaselea în mai 2011. După cum a arătat analiza noastră recentă (vezi aici pentru raportul complet), aeroportul din Manchester este în prezent al nouălea cel mai mare aeroport din easyJet. Rețeaua din Marea Britanie în funcție de capacitatea de locuri disponibile, cu 406 zboruri programate luna aceasta, oferind 68,112 de locuri în fiecare direcție. Luna aceasta, easyJet a sărbătorit transportul a cinci milioane de pasageri pe aeroportul Manchester, a inaugurat servicii de două ori pe săptămână către Tel Aviv și a confirmat că urmează să lanseze locuri alocate pentru toate zborurile de la aeroport începând cu 27 noiembrie 2012.

easyJet este al patrulea transportator ca mărime de pe aeroportul din Manchester, cu o cotă de 7.3% din plecările de zboruri și 8.0 parte din capacitatea de locuri în această lună. Rețeaua sa de iarnă cuprinde în prezent 23 de destinații cu aproape 70,000 de locuri disponibile de pe aeroportul din nord-vestul Marii Britanii luna aceasta. Cea mai recentă creștere a rețelei și planurile anunțate anterior de a zbura și către Antalya, Mykonos, Reykjavik, Santorini și Veneția începând de anul viitor vor duce la extinderea rețelei companiei aeriene la 32 de destinații vara viitoare.

Cea mai mare piață de destinație din Manchester după capacitatea de locuri luna aceasta este Londra Heathrow, o rută care este deservită în prezent doar de British Airways, dar care va avea concurență din partea Virgin Atlantic Airways din martie anul viitor, ca parte a expansiunii acesteia din urmă pe piața internă din Marea Britanie. Restul primelor cinci destinații arată diversitatea operațiunilor de pe aeroportul Manchester și importanța piețelor de afaceri și de agrement, Dubai fiind pe locul al doilea, Dublin pe locul trei, Tenerife pe locul patru și Amsterdam pe locul cinci.

În tabelul de mai jos evidențiem primele 20 de companii aeriene de pe aeroportul Manchester în funcție de capacitatea de locuri luna aceasta și cum se compară aceasta cu aceeași lună a anului trecut. Capacitatea totală de locuri de pe aeroportul din Manchester a crescut cu 5.6% în noiembrie 2012 față de aceeași lună a anului trecut. Majoritatea celor mai mari companii aeriene partenere ai aeroportului au raportat o creștere a capacității în această perioadă.

SERVICII AERIENE PROGRAMATE DIN AEROPORTUL MANCHESTER (plecări non-stop; noiembrie 2012)

rang
linie aeriană
Plecări
Scaune disponibile
% Capacitatea rețelei
Capacitatea de schimbare a scaunului (față de 2011)

1
Flybe (BE)
1,245
106,770
12.5%
16.6%

2
Ryanair (FR)
411
77,679
9.1%
12.6%

3
Thomson Airways (TOM)
256
74,496
8.7%
29.7%

4
easyJet (U2)
406
68,112
8.0%
2.4%

5
Monarch Airlines (ZB)
286
61,697
7.2%
36.6%

6
British Airways (BA)
383
58,260
6.8%
12.5%

7
Lufthansa (LH)
238
37,270
4.4%
347.4%

8
Emirates Airline (EK)
90
36,750
4.3%
10.6%

9
Thomas Cook Airlines (TCX)
131
28,689
3.4%
(-13.8) %

10
KLM Royal Dutch Airlines (KL)
150
23,640
2.8%
(-7.8) %

11
Jet2.com (LS)
134
22,538
2.6%
13.6%

12
Virgin Atlantic Airways (VS)
54
20,381
2.4%
(-2.2) %

13
Aer Lingus (EI)
112
19,488
2.3%
0.9%

14
SAS Scandinavian Airlines (SK)
132
18,668
2.2%
8.3%

15
Air France (AF)
90
17,011
2.0%
9.9%

16
Etihad Airways (EY)
60
15,661
1.8%
0.0%

17
Qatar Airways (QR)
43
12,653
1.5%
(-25.5) %

18
Eurowings (EW)
145
12,470
1.5%
(-15.7) %

19
Pakistan International Airlines (PK)
35
12,347
1.4%
(-8.3) %

20
linii aeriene americane
60
11,280
1.3%
30.4%

(Alții)
1,112
117,943
13.8%
(-28.4) %

TOTAL
5,573
853,803
-
5.6%