Africa de Est în speranța interesului Fly Dubai

(eTN) – Anunțul de la începutul acestei săptămâni că propria companie aeriană low-cost din Dubai, Fly Dubai, urmărește peste 40 de destinații până la sfârșitul anului 2011, a stârnit speranță și interes pentru aviația din Africa de Est.

(eTN) – Anunțul de la începutul acestei săptămâni că propria companie aeriană low-cost din Dubai, Fly Dubai, urmărește peste 40 de destinații până la sfârșitul anului 2011, a stârnit speranță și interes în cercurile aviației din Africa de Est, care după recenta deschidere a rutei între Dubai și Addis Abeba, alte destinații precum Nairobi, Dar es Salaam și Entebbe ar putea fi pe tabloul de lucru al companiei aeriene.

Compania aeriană zboară în prezent către 36 de destinații de la hub-ul său din Dubai, toate într-un interval de 5 ore, iar aeroporturile cheie din Africa de Est se încadrează în această categorie. Succesul companiei aeriene low-cost din Sharjah, Air Arabia, pe ruta către Nairobi, crescându-și frecvențele la zboruri zilnice în prezent, va fi, de asemenea, un indiciu pentru Fly Dubai că există loc pentru mult mai mult trafic, în special în zonele joase. segmentul de cost al pieței, care a fost destul de subreprezentat în creșterea traficului de către companiile aeriene convenționale cu servicii complete, în ciuda ofertelor speciale atrăgătoare în anumite perioade ale anului, când locurile sunt mai puțin solicitate și trebuie ocupate cu aproape orice preț. .

Fly Dubai, care are acum aproximativ doi ani de funcționare, preia în prezent livrarea NG B737-800 într-un ritm record, cu un total de 50 de astfel de avioane de ultimă generație, cu un singur culoar la comandă și care urmează să se alăture flota în următorii 4 ani.

CE ESTE DE LUAT DIN ACEST ARTICOL:

  • Succesul companiei aeriene low-cost din Sharjah, Air Arabia, pe ruta către Nairobi, crescându-și frecvențele la zboruri zilnice în prezent, va fi, de asemenea, un indiciu pentru Fly Dubai că există loc pentru mult mai mult trafic, în special în zonele joase. segmentul de cost al pieței, care a fost destul de subreprezentat în creșterea traficului de către companiile aeriene convenționale cu servicii complete, în ciuda ofertelor speciale atrăgătoare în anumite perioade ale anului, când locurile sunt mai puțin solicitate și trebuie ocupate cu aproape orice preț. .
  • Anunțul de la începutul acestei săptămâni că propria companie aeriană low-cost din Dubai, Fly Dubai, urmărește peste 40 de destinații până la sfârșitul anului 2011, a stârnit speranță și interes în cercurile aviatice din Africa de Est, că după recenta deschidere a rutei dintre Dubai și Addis. Ababa, alte destinații precum Nairobi, Dar es Salaam și Entebbe ar putea fi pe tabloul companiei aeriene.
  • Fly Dubai, care are acum aproximativ doi ani de funcționare, preia în prezent livrarea NG B737-800 într-un ritm record, cu un total de 50 de astfel de avioane de ultimă generație, cu un singur culoar la comandă și care urmează să se alăture flota în următorii 4 ani.

<

Despre autor

Linda Hohnholz

Redactor-șef pentru eTurboNews cu sediul în sediul central al eTN.

Distribuie la...