De croazieră? Ilegal în SUA până în septembrie 2020

De croazieră? Ilegal în SUA până în septembrie 2020
De croazieră? Ilegal în SUA până în septembrie 2020
Compus de Harry Johnson

Centre pentru controlul și prevenirea bolilor (CDC) a anunțat astăzi prelungirea ordinului de interzicere a navigației pentru navele de croazieră până la 30 septembrie 2020. Acest ordin continuă să suspende operațiunile de pasageri pe navele de croazieră cu capacitatea de a transporta cel puțin 250 de pasageri în apele aflate sub jurisdicția SUA.

CDC susține decizia din 19 iunie a Asociația Internațională Cruise Lines (CLIA) să prelungească în mod voluntar suspendarea operațiunilor pentru călătoriile navelor de croazieră de pasageri până la 15 septembrie 2020. În conformitate cu anunțul CLIA privind suspendarea voluntară a operațiunii de către companiile sale membre, CDC și-a extins ordinul de interzicere a navigației pentru a se asigura că operațiunile de pasageri pe navele de croazieră nu reia prematur.

Datele CDC cumulate de la 1 martie până la 10 iulie 2020 arată 2,973 Covid-19 sau cazuri de boală asemănătoare COVID pe navele de croazieră, în plus față de 34 de decese. Aceste cazuri au făcut parte din 99 de focare pe 123 de nave de croazieră diferite. În acest interval de timp, 80% dintre nave au fost afectate de COVID-19. Începând cu 3 iulie, nouă dintre cele 49 de nave aflate sub Ordinul No Sail au focare în curs sau în curs de rezolvare. Conform datelor Gărzii de Coastă din SUA, la 10 iulie 2020, există 67 de nave cu 14,702 de echipaj la bord.

Acest ordin va rămâne în vigoare până la cea mai devreme dintre:

  1. Expirarea declarației Secretarului Sănătății și Serviciilor Umane conform căreia COVID-19 constituie o urgență de sănătate publică,
  2. Directorul CDC anulează sau modifică ordinul pe baza unor considerente specifice de sănătate publică sau a altor considerente sau
  3. Septembrie 30, 2020.

Pe vasele de croazieră, pasagerii și echipajul împart spații care sunt mai aglomerate decât majoritatea zonelor urbane. Chiar și atunci când doar echipajul esențial este la bord, răspândirea continuă a COVID-19 încă are loc. Dacă s-ar permite reluarea operațiunilor fără restricții pentru pasagerii navelor de croazieră, pasagerii și echipajul de la bord ar fi expuși unui risc crescut de infectare cu COVID-19, iar cei care lucrează sau călătoresc pe nave de croazieră ar prezenta un risc substanțial inutil pentru lucrătorii din domeniul sănătății, personalul portuar și partenerii federali ( adică, Vama și Protecția Frontierei și Paza de Coastă a SUA) și comunitățile în care se întorc.

Comentariile scrise pot fi transmise prin avizul Federal Register, odată publicate.

CDC va continua să își actualizeze îndrumările și recomandările pentru a specifica standardele de bază de siguranță și intervențiile de sănătate publică bazate pe cele mai bune dovezi științifice disponibile.

#rebuildingtravel

<

Despre autor

Harry Johnson

Harry Johnson a fost editorul de sarcini pentru eTurboNews de mai mult de 20 de ani. Locuiește în Honolulu, Hawaii și este originar din Europa. Îi place să scrie și să acopere știrile.

Distribuie la...