Croaziere în Caraibe: ce este fierbinte, ce nu

Caraibe este o destinație de croazieră atât de stabilită încât încă atrage mai mulți călători de croazieră decât orice altă regiune din lume. Este incredibil de popular și este întotdeauna o alegere bună pentru cei care caută soarele de iarnă, deoarece — cel puțin pentru nord-americani — este relativ aproape. De asemenea, poate oferi prețuri avantajoase.

Una dintre provocările tot mai mari cu care s-a confruntat Caraibe în ultimii ani este sentimentul de oboseală. Odată ce ai navigat în Caraibe de Vest din, să zicem, Galveston, New Orleans sau Tampa, ai fost aproape acolo și ai făcut asta. Același lucru este valabil și pentru cei care au navigat pe rute din Caraibe de Est din porturile din Florida (să nu mai vorbim de cele de pe Coasta de Est, cum ar fi Charleston, Norfolk, Baltimore și New York). În aceste croaziere, pasagerii vizitează mereu aceleași porturi - locuri precum San Juan, St. Thomas și St. Maarten. Aglomerația navelor și experiențele slabe pe uscat pe anumite insule nu atrag exact călătorii înapoi în regiune.

Pentru a combate această stare de rău, directorii din industrie caută mereu să adauge locații la modă și proaspete, care să-i ademenească pe pasageri să se întoarcă la croaziere în Caraibe. Au creat porturi noi, cum ar fi avanpostul Carnavalului de pe Grand Turk, mereu prezentele insule private din Bahamas și Costa Maya, sculptată din junglă, aparent din aer. De asemenea, au sondat adâncurile Caraibelor de Sud pentru a găsi noi destinații, așteptând doar sosirea navelor.

Până când sancțiunile nu vor fi ridicate și Cuba își deschide porțile navelor de croazieră americane, nu vă așteptați la prea multe surprize pe itinerariile din Caraibe. Dar, fie că sunteți în căutarea unor destinații viitoare, care nu sunt încă pe radar, fie că sperați doar să evitați evenimentele, citiți analiza noastră despre ceea ce este tare și ce nu este în Caraibe pentru viitorul sezon de croazieră.

Hot Spoturi

Sf. Croix

De ce: St. Croix, una dintre cele trei mari Insule Virgine americane, a căzut de pe harta călătorilor de croazieră după sezonul 2001/2002, când numeroase probleme nerezolvate legate de infracțiuni minore au convins liniile de croazieră să plece în altă parte. Așadar, aproximativ cinci ani mai târziu, anunțul Disney că va prezenta noi rute spre Caraibe în 2009 — inclusiv St. Croix — a stârnit câteva sprâncene. Dintr-o dată, numeroase nave au St. Croix pe itinerariile 2009/2010 - Royal Caribbean's Adventure of the Seas, Holland America's Maasdam, Celebrity's Millennium și Azamara Journey. De asemenea, nu strică faptul că administrația locală a investit 18 milioane de dolari pentru a înfrumuseța orașul-port Frederiksted, care a fost transformat din slăbit în fermecător. În plus, insula, ca și frații săi din USVI, este grupată printre alte insule populare și este, prin urmare, un port de escală incredibil de convenabil.

Ce este acolo: St. Croix oferă o experiență mult diferită de mecca supraaglomerată de cumpărături din St. Thomas. Cu mult mai mult spațiu pentru a vă deplasa (St. Croix cuprinde 84 mile pătrate și are mai mult de două ori dimensiunea St. Thomas), St. Croix oferă o varietate uluitoare de activități și are două centre urbane—Frederiksted pe coasta de vest și istoric Christiansted la nord. Promovată ca destinație istorică a teritoriului SUA datorită arhitecturii daneze pe care o găzduiește, St. Croix găzduiește rămășițele a numeroase plantații, case grozave și mori de vânt. Monumentul Național Buck Island Reef este principala atracție naturală pe o insulă plină de locuri de top pentru snorkeling și scufundări.

Porumbel

De ce: La fel ca St. Croix, capitala Insulelor Virgine Britanice a primit un impuls uriaș atunci când a încheiat un acord cu Disney Cruise Line, adăugându-se la itinerariile favorite ale familiei în Caraibe în 2009. Spre deosebire de St. Croix, Tortola nu are o istorie de furt și criminalitate pentru a împiedica dezvoltarea sa ca port popular. Cu proximitatea sa de San Juan - un port de rutină de origine pentru croazierele din sudul Caraibelor - și întotdeauna popularul St. Thomas, Tortola este cu siguranță situat central. De asemenea, servește ca punct de plecare pentru excursii de o zi în locurile din apropierea BVI, cum ar fi Jost Van Dyke și Virgin Gorda. A face parte dintr-un teritoriu britanic ajută, de asemenea, cel puțin atunci când vine vorba de a câștiga favoarea liniilor de croazieră europene. P&O și Fred. Olsen folosește Tortola pe scară largă pe itinerariile lor din Caraibe, iar Hapag-Lloyd și Costa apelează și la Tortola. În 2009, aproape fiecare linie la care vă puteți gândi are Tortola pe un itinerariu. În zilele cele mai aglomerate ale portului (miercurea și joia), veți găsi până la cinci nave pe insulă în același timp, ceea ce ar putea însemna o evaluare călduță pentru Tortola pe lista fierbinte sau nu de anul viitor. Mergi acum.

Ce este acolo: uneori, ciocănirea pe Tortola a fost că pur și simplu nu există suficiente atracții pe insula somnoroasă pentru a potoli hoardele de pasageri pe vasele de croazieră. Dar, aceasta este de fapt o concepție greșită. Este o destinație superbă pentru sporturi acvatice, lăsând statutul de mecca a cumpărăturilor lui St. Thomas; Locurile de snorkeling și scufundări sunt de prim rang, iar câteva epave subacvatice, inclusiv RMS Rhone, sunt locuri populare. Vânturile calde ale alizei fac din acesta un paradis al marinarilor, iar celelalte insule din lanțul BVI sunt la doar o scurtă plimbare cu barca. Excursiile de o zi – în special în vecinătatea Jost Van Dyke (casa a paradisului White Bay și a lui Soggy Dollar Bar) și Virgin Gorda (unde puteți explora peșterile și piscinele faimoaselor Băi) – sunt abundente și convenabile.

Sf. Kitts

De ce: Locația esențială a St. Kitts îl plasează direct între Caraibe de Est (Puerto Rico și Insulele Virgine) și Caraibe de Sud (Dominica, Martinica, St. Lucia), făcând din această insulă surprinzător de neaglomerată o alegere de top pentru tot felul de Caraibe. itinerarii. Acest port versatil a făcut cu siguranță o impresie pe Celebrity, care l-a ales ca unul dintre cele trei porturi pe care să le includă în itinerariile inaugurale de șapte nopți ale noului său, inovator, cel mai mare din flotă Celebrity Solstice. (Mai previzibil, San Juan și St. Maarten completează opririle în călătoriile dus-întors din Ft. Lauderdale.) Dacă destinațiile Solstice atrage la fel de multă atenție ca și nava în sine, St. Kitts ar putea începe să atragă mai multe mulțimi până la urmă.

Ce este acolo: frumusețea naturală a orașului St. Kitts depășește zonele sale frumoase de coastă pentru a include mai multă verdeață interioară - rezultat al fostei industrie a trestiei de zahăr a insulei. (Trețul încă crește în pete superbe, cu frunze, verzi.) Plajele cu nisip alb și valurile lor din jur atrag băietori de soare, înotători, schiori de apă, windsurferuri, snorkeling și scafandri. Pădurea tropicală a insulei și vulcanul adormit găzduiesc maimuțe și păsări exotice, iar depozitele de lavă cu forme neobișnuite sunt principala atracție de la Black Rocks. Pentru o notă de istorie umană și câteva priveliști remarcabile, vizitatorii pot vizita fosta cazarmă britanică de la Fortăreața Brimstone Hill și pot merge la Bloody Point pentru a onora memoria a mii de caribi, care au fost masacrați de europeni. Pentru o excursie de o zi, o plimbare cu feribotul către insula soră Nevis îi duce pe călători într-un paradis și mai puțin aglomerat de recife și plaje.

Tobago

De ce: Adesea, împreună cu insula sa soră, Trinidad, Tobago începe să iasă în evidență ca port de croazieră în plină dezvoltare în Caraibe de Sud. Construcția a fost finalizată pe un nou dig în portul său din Scarborough, așa că acum navele atât de mari cât pot andoca navele din clasa Voyager chiar pe insulă, în loc să fie forțate să facă licitații incomod. Alte proiecte de îmbunătățire a portului în curs de desfășurare includ conectarea zonei portului cu strada comercială Esplanade, instruire în serviciul clienți pentru șoferii de taxi și alți vânzători și o posibilă modernizare a debarcaderului Charlotteville, astfel încât navele mai mari să poată apela și acolo. Și, eforturile funcționează; Celebrity a fost de acord să adauge Tobago la itinerariile Celebrity Summit 2009/2010, iar sezonul 2008/2009 din Tobago va primi de două ori mai multe escale la nave de croazieră și aproximativ 100,000 de vizitatori de croazieră (un record pentru insulă).

Ce este acolo: Tobago este la fel de aproape de porturile din Caraibe, cum sunt acestea. Găzduiește cea mai veche pădure tropicală protejată din emisfera vestică și este o destinație ideală pentru drumeții și observatorii de păsări. La Cascadele Argyle, vizitatorii pot înota în piscine naturale sau pur și simplu se pot bucura de frumusețea zonei. Recifele de corali din larg ademenesc snorkelingii, în timp ce cei mai puțin aventuroși se pot bucura de priveliști subacvatice în excursiile cu barca cu fundul de sticlă. Există o mulțime de plaje pentru plajă, iar pasionații de istorie vor fi în elementul lor în timp ce vizitează forturile istorice și roata de apă ale insulei.

Costa Maya

De ce: Costa Maya – o destinație portuară din sudul Yucatanului care a fost, literalmente, sculptată din junglă – și-a pierdut statutul „fierbinte” când uraganul Dean a nivelat complexul portuar, precum și satul de pescari din apropiere Majahual în 2007. Dar , mai mult de un an mai târziu, portul reconstruit a început să primească navele de croazieră înapoi pe țărmurile sale și se află din nou în fruntea topurilor de popularitate. De ce? Proiectele de construcție au făcut ca portul, care seamănă cu o insulă privată, să fie mai bun ca niciodată – un dig mai mare, capabil acum să găzduiască trei nave în loc de două (inclusiv nave de dimensiunea Oasis of the Seas de la Royal Caribbean, noul concurent pentru cea mai mare navă). -oricând debutează în toamna lui 2009); magazine, restaurante și piscine modernizate; și tururi ca o excursie cu tiroliană. Majahual a fost înfrumusețat și are acum o promenadă de-a lungul plajei. Printre primii care au vizitat portul reconstruit se numără Carnival Legend, Oceana de la P&O Cruises, Independence of the Seas de la Royal Caribbean, Disney Magic, Norwegian Spirit și Veendam și Westerdam din Holland America.

Ce este acolo: satul conceput pentru turiști oferă restaurante și baruri în aer liber, piscine, o plajă privată și magazine duty-free. Din port, oaspeții se pot îndrepta spre satul Majahual pentru a se plimba pe plajă, a lua masa în restaurantele locale, a practica sporturi nautice sau a se relaxa pe țărmurile nisipoase la Uvero Beach Club. Alte opțiuni de excursie includ un tur cu caiacul prin mangrove, scufundări cu snuba, vizitarea ruinelor Maya și BioMaya Bacalar - o zi plină de aventură, completată cu o plimbare cu tiroliana, înot și o excursie în junglă.

Racire

Grand Cayman

De ce: Pilonul de bază al croazierelor în Caraibe, Insulele Cayman au cunoscut un declin treptat în ultimii ani. În 2008, numărul de pasageri și nave care fac escală în Grand Cayman a scăzut față de 2007. Deși este încă un port de croazieră puternic, Grand Cayman, poate, a îmbrățișat prea multe lucruri bune. În timpul sezonului de vârf, până la șase nave mari pe zi pot fi găsite în larg, aducând pasagerii în micul George Town. (Lipsa unui debarcader de croazieră sau a unei facilități de andocare este o piedică majoră.) Și, în ciuda faptului că proprietarii de afaceri locale sunt toți pentru menținerea unui vârf ridicat de trafic de croazieră, angajamentul insulei față de sistemul său delicat de recif de corali creează tensiuni de mediu.

Ce este acolo: chiar mai cunoscut decât George Town, micul centru al insulei, este Seven Mile Beach (care are de fapt doar 5.5 mile lungime). Este mărginită de stațiuni, furnizori de sporturi acvatice și restaurante. Alte atracții includ grădina botanică a Reginei Elisabeta a II-a de 65 de acri, „castelul” istoric Pedro St. James (considerat locul de naștere al democrației în Insulele Cayman) și scufundări.

San Juan

De ce: San Juan, care a avut mult succes ca port de îmbarcare pentru itinerariile din sudul Caraibelor, este provocat. În primăvara anului 2008, American Airlines - un furnizor important de transport aerian către San Juan - a redus zborurile către insulă cu 45 la sută. Deși transportatori precum AirTran și JetBlue au intervenit pentru a umple golul, există încă mai puține zboruri - care sunt esențiale pentru transportul pasagerilor către navele lor - către acest port de plecare, un punct de plecare popular pentru itinerariile din sudul Caraibelor. Ca atare, călătorii se confruntă acum cu mai puține opțiuni și posibil tarife mai mari. Ca port de escală de o zi, San Juan se luptă și el. Feedback-ul negativ al croazierelor despre experiența portuară determină liniile de croazieră să renunțe la insula din itinerarii. (Din cauza unor probleme de sincronizare, navele care pleacă din porturile de coastă din SUA nu intră în port până seara, când majoritatea magazinelor și atracțiilor istorice sunt închise.). Royal Caribbean a scos recent San Juan din itinerariile sale de 12 nopți din Caraibe de Sud pe Explorer of the Seas în 2010, alegând să înceapă croaziera cu trei zile maritime consecutive, în loc să petreacă o parte a unei zile (sau a nopții) în Puerto Rico.

Ce este acolo: San Juan este cel mai bine cunoscut pentru orașul său vechi frumos conservat, care, în mod convenabil, este locul în care acostează navele de croazieră. Vizitatorii pot admira zidurile orașului vechi, străzile pietruite, fortul impunător și catedrala. Există numeroase buticuri și magazine duty-free. În afara orașului, mai multe plaje oferă întinderi de nisip, pregătite pentru plajă, iar pădurea tropicală El Yunque este o vizită obligatorie pentru drumeții și pasionații de natură.

Pe Radar

Aruba

De ce: Situată la capătul sudic al Caraibelor de Sud, Aruba a fost de multă vreme unul dintre cele mai îndepărtate porturi de escală din regiune - la distanță, adică de porturile de îmbarcare, cum ar fi San Juan, Miami și Ft. Lauderdale. Distanța sa, împreună cu costurile mari ale combustibilului, au făcut ca unele linii de croazieră - Carnival, de exemplu - să retragă Aruba din program în 2007, invocând necesitatea de a economisi bani. Însă, în 2008, numărul pasagerilor navelor de croazieră care vizitează Aruba a început să crească, prognozând o revenire. Scăderea prețului petrolului va aduce Aruba înapoi în favoarea sau călătorii, agățați de croazieră în portul de origine în vremuri economice incerte, vor forța liniile de croazieră să ofere insulei umărul rece? Rămâneţi aproape.

Ce este acolo: plaje, plaje și mai multe plaje. Aruba este paradisul unui vagabond de plajă. Este, de asemenea, o destinație grozavă pentru jucătorii de golf, jucătorii de noroc (insula este mărginită de cazinouri) și cumpărătorii duty-free.