Croazieră pe mare Italia începe din nou să crească, aliniindu-se tendinței internaționale. Acesta este mesajul președintelui Cemar Agency Network din Genova, care a prezentat – în cadrul Seatrade Cruise Global de la Miami – prognozele pentru 2019 și 2020 pentru sectorul croazierelor din porturile italiene.
Se așteaptă o creștere de aproximativ 7.13% în ceea ce privește pasagerii (pentru un total de 11,911,000 de pasageri de croazieră) și încă +7.88% este de așteptat pentru 2020, așteptându-se să însumeze până la 13 milioane de pasageri.
„Cred că un astfel de rezultat pozitiv trebuie atribuit în principal noilor unități care devin parte din toate cele mai importante flote de nave de croazieră”, reflectă președintele, Senesi. În detaliu, în acest an, navele vor crește la 4,860 de unități, în timp ce 149 de nave vor fi în tranzit în porturile maritime italiene reprezentând 46 de companii maritime.
Dintre cele 70 de porturi implicate în traficul de croazieră, în 2019 se va confirma primatul Civitavecchia (Italia), cu 2,567,000 de pasageri (+5.13% față de 2018). Veneția va urma cu 1,544,000 de pasageri (-1.06%) și Genova pe locul trei cu un rezultat excelent de 1,343,000 de pasageri (+32.79%).
Va veni apoi rândul lui Napoli cu 1,187,000 (+20.35%), urmat de Livorno cu 812,000 (+3.29%). Clasamentul primelor 10 porturi italiene se închide cu Savona, Bari, La Spezia, Palermo și Messina.
Dintre companiile care anul acesta se vor ocupa cu cel mai mare număr de turiști în porturile maritime ale Italiei, podiumul este deținut de MSC Cruises (3,622,000 de pasageri), Costa Crociere (2,725,000 pax) și Norwegian Cruise Line (863,000 pax). Privind în schimb la Cruise Groups, pe primul loc se află Carnival Corporation cu 4,117,000 de pasageri, urmată de MSC, Royal Caribbean cu toate mărcile sale (inclusiv Silversea) cu 2,115,000 pax și NCL Holding cu peste 1 milion de pasageri de croazieră.
Cele mai aglomerate luni vor fi octombrie (1,744,000 pasageri și 781 escale), iunie (1,505,000 pax și 614 escale), septembrie (1,497,000 pax și 627 escale) și mai (1,488,000 pax și 687 escale), în timp ce, evident, vor fi cele mai puțin oprite. cele de iarnă, cu februarie și ianuarie în frunte.
„Prognozele pozitive pentru perioada de doi ani 2019-2020 nu trebuie să ne determine să coborâm garda. Italia este, de fapt, prima destinație de croazieră din Marea Mediterană, iar datorită noilor nave care urmează să fie livrate în această perioadă de doi ani, nave din ce în ce mai ecologice, va mai exista spațiu pentru creștere. Pe Veneția rămâne incognita care până în prezent nu a fost rezolvată și care creează îndoieli puternice cu privire la planificarea viitoare pentru întreaga Adriatică”, a conchis Senesi.
CE ESTE DE LUAT DIN ACEST ARTICOL:
- Cele mai aglomerate luni vor fi octombrie (1,744,000 pasageri și 781 escale), iunie (1,505,000 pax și 614 escale), septembrie (1,497,000 pax și 627 escale) și mai (1,488,000 pax și 687 escale), în timp ce, evident, vor fi cele mai puțin oprite. cele de iarnă, cu februarie și ianuarie în frunte.
- Italy is in fact the first cruise destination in the Mediterranean, and thanks to the upcoming new ships being delivered during this two-year period, increasingly green ships, there will be further space for growth.
- Looking instead at the Cruise Groups, the first place goes to Carnival Corporation with 4,117,000 passengers, followed by MSC, Royal Caribbean with all its brands (including Silversea) with 2,115,000 pax, and NCL Holding with over 1 million cruise passengers.
