COVID-19 reduce capacitatea de transport aerian a Chinei cu 80%

Patru cincimi din capacitatea de zbor între China și restul lumii a fost redusă ca urmare a focar de coronavirus.

Ca răspuns la reglementările guvernamentale de urgență, anulările de locuri au început la începutul lunii februarie și până în a treia săptămână a lunii, doar 20% din locuri au rămas în funcțiune.

Privind diferitele regiuni ale lumii, Asia a experimentat cel mai mare impact în ceea ce privește numărul total de locuri pierdute, la aproximativ 5.4 milioane în martie. În termeni procentuali, călătoriile în America de Nord sunt cel mai grav afectate: American, United, Delta și Air Canada și-au anulat toate zborurile către China continentală; iar transportatorii chinezi și-au redus capacitatea cu 70%. Între China și Europa, peste 2,500 de zboruri au fost anulate în martie: cei trei mari transportatori chinezi au redus capacitatea cu 69%; în timp ce BA, Lufthansa și Finnair și-au încetat complet serviciile. Qantas și Air New Zealand au încetat, de asemenea, să zboare către China, care au lăsat doar aproximativ 200 de zboruri în martie către Oceania, furnizate de companiile aeriene chineze.

Capacitatea dintre China și Orientul Mijlociu și Africa este, de asemenea, substanțial în scădere, dar mai puțin atât în ​​procente cât și în cifre absolute. În prezent, majoritatea suspendărilor de zbor urmează să rămână în vigoare până pe 28^th Martie, sfârșitul sezonului de iarnă.

În conformitate cu Autoritatea Aviației Civile din China, în a treia săptămână din martie, 72 de destinații din 38 de țări aveau legături aeriene directe cu China, ceea ce reprezintă aproximativ o treime din nivelul de dinaintea crizei. 

La începutul anului, industria se uita la un alt an de creștere sănătoasă a călătoriilor aeriene din China. Dar acum, este martor la impamantarea aeronavelor la o scara fara precedent. Pierderea de locuri este mai mare decât întreaga piață de ieșire din cele cinci țări nordice combinate.