Companiile aeriene globale se îndreaptă spre reducerea riscurilor de infecție

ATLANTA – Companiile aeriene globale, încă bulversate de recenta spaimă de virus gripal, și-au intensificat eforturile pentru a proteja pasagerii de riscurile pentru sănătate pe zborurile internaționale.

În Asia, transportatorii speriați de memoria SARS au intensificat curățarea cabinei, au instalat filtre de aer de ultimă generație și au permis personalului de bord să poarte măști de protecție.

De exemplu, Cathay Pacific înlocuiește acum pernele, păturile, huse pentru căști și huse pentru tetiere uzate, a spus purtătorul de cuvânt Carolyn Leung.

China Southern Airlines a dezinfectat cabinele tuturor aeronavelor. Însoțitorii de bord China Eastern Airlines trebuie să poarte măști faciale de unică folosință, mănuși și pălării și chiar paltoane de unică folosință în timpul zborurilor către anumite destinații.

Mexicana Airlines folosește filtre de înaltă eficiență care pot prinde particule mici care, în mod normal, ar recircula înapoi în aer, a declarat purtătorul de cuvânt Adolfo Crespo.

Virusul gripei H1N1 a fost confirmat la 20,000 de oameni din 68 de țări, ucigând cel puțin 126, conform Organizației Mondiale a Sănătății. Deși pare ușoară, experții se îngrijorează că boala, care înainte era numită „gripa porcină”, s-ar putea schimba într-o formă mai periculoasă.

În urma răspândirii, unele țări au intensificat măsurile de precauție pentru sănătate.

Singapore a înregistrat primul caz de gripă H1N1 la sfârșitul lunii mai, după ce un student nativ a zburat din New York către orașul-stat cu un zbor Singapore Airlines.

Singapore a monitorizat termic pe toți cei care vin în țară. Metoda, care identifică călătorii cu febră, nu a ajutat autoritățile să descopere studenta bolnavă, deoarece ea nu făcuse încă febră.

Guvernul a pus în carantină pasagerul și alte aproximativ 60 de persoane de pe același zbor, care stăteau pe trei rânduri.

„Acesta nu va fi ultimul caz în Singapore decât dacă am putea opri oamenii să călătorească”, a spus ministrul Sănătății din Singapore, Khaw Boon Wan.

Singapore Airlines Ltd, cea mai mare din lume după valoarea de piață, oferă pasagerilor care călătoresc în Statele Unite truse de sănătate care includ un termometru, măști și prosoape antiseptice. Cabina și echipajele sale de zbor primesc verificări obligatorii de temperatură înainte de zboruri.

STANDARDELE SUA

Spre deosebire de măsurile luate de companiile aeriene asiatice, transportatorii americani pur și simplu au continuat standardele de siguranță deja existente, bazându-se pe sfatul autorităților precum Centrele pentru Controlul și Prevenirea Bolilor.

CDC cu sediul în Atlanta nu a recomandat ca echipajele companiilor aeriene să poarte măști de față sau paltoane de unică folosință.

„Problema cu H1N1 și companiile aeriene este o problemă de translocare, nu neapărat de transmisie la bord”, a declarat Shelly Sikes Diaz, purtătoare de cuvânt a CDC, într-un e-mail. Ea a adăugat că oamenii nu erau mai predispuși să ia gripă într-un zbor de două ore cu avionul decât stăteau lângă cineva pentru un film de două ore.

„Prin urmare, în acest moment, măsurile recomandate de control al infecțiilor la bord ar fi similare cu măsurile comunitare de control al infecțiilor”, cum ar fi spălarea frecventă a mâinilor, a adăugat Diaz.

David Castelveter, un purtător de cuvânt al grupului comercial Air Transport Association, a declarat că companiile aeriene din SUA, în cea mai mare parte, nu au făcut schimbări majore în urma gripei porcine, dar au continuat practicile permanente care includ căutarea de pasageri cu simptome de gripă, rujeolă sau alte infecții. . El a adăugat că filtrele de aer în timpul zborului asigură că aeronavele sunt igienizate.

„Ne luăm îndrumarea de la profesioniști (cum ar fi CDC) care ne spun măsurile de precauție necesare pentru a preveni răspândirea”, a spus Castelveter. „Nu luăm tipul de precauții care nu sunt necesare.”

În timp ce Castelveter a spus că acoperirea media cu gripa a sporit gradul de conștientizare cu privire la procedurile de siguranță a companiilor aeriene, Crespo de la Mexicana a subliniat că transportatorii mai au de lucru pentru a schimba percepția publicului că calitatea aerului din avioane este proastă.

„În interior, aeronava noastră este mai curată decât într-un spital”, a spus Crespo.

Julian Tang, un consultant al diviziei de microbiologie de la Spitalul Universitar Național din Singapore, a spus, de asemenea, că practicile de igienă, cum ar fi acoperirea nasului și a gurii atunci când strănuți sau tusi în zone închise, pot fi cea mai bună modalitate de a limita infecția.

El a spus că măsurile de siguranță, cum ar fi filtrele de aer costisitoare, pot fi de o utilizare limitată pentru transportatori.

„Acest lucru se datorează faptului că cea mai mare parte a transmisiei între pasageri are loc probabil în cea mai mare parte imediat după strănut/tuse în imediata vecinătate a pasagerului, mai degrabă decât după ce trece prin sistemul de ventilație/circulație și se întoarce din nou”, a spus el.