Un Embraer ERJ-190 de la Azerbaijan Airlines, cu înmatriculare 4K-AZ65, care efectuează zborul J2-8243 de la Baku (Azerbaidjan) la Grozny (Rusia), cu 62 de pasageri și cinci membri ai echipajului, a deviat de la Grozny la Aktau (Kazahstan) din cauza vremii și a încercat o urgență. aterizare pe pista 11 a lui Aktau la 11:28L (06:28Z) la aproximativ o oră după apropierea întreruptă de Grozny.
Aeronava se îndrepta spre apropierea finală, dar a lovit solul de pe pistă și a luat foc.
Serviciile de salvare au reușit să salveze 32 de persoane în viață. Până acum au fost recuperate 4 cadavre. Ministerul Transporturilor din Kazahstan a raportat că la bordul aeronavei se aflau 62 de pasageri și cinci membri ai echipajului, iar 32 au fost salvați în viață.
Patru cadavre au fost recuperate. Compania aeriană a raportat la bord 37 de azeri, 16 ruși, 6 kazahi și 3 kârgâzi) și cinci membri ai echipajului. Aeronava a aterizat de urgență la aproximativ 3 km (1.6 nm) de Aeroportul Aktau.
A fost înființată o linie telefonică pentru membrii familiei pasagerilor zborurilor Baku-Grozny de la AZAL. Numerele (+994) 12 5048280, (+994) 12 5048202 și (+994) 12 5048203 pot fi contactate.
Compania aeriană a publicat o listă cu numele ocupanților. Serviciile de Sănătate din Kazahstan raportează că 28 de supraviețuitori au fost duși la spitale, dintre care 7 sunt la terapie intensivă.
Din cauza bruiajului GPS și a falsificării din regiune, datele radar existente nu indică calea reală a zborului și nu pot fi folosite pentru a analiza problemele aeronavei.
Aruncând o privire mai atentă la aeronavă, devine clar că avionul a fost supus unui atac cu rachetă și a fost grav avariat. Pilotul a încercat să ajungă în Kazahstan, dar avionul s-a prăbușit în apropierea aeroportului.
Cel mai probabil, Rusia se pregătea pentru un atac major asupra Ucrainei deasupra Groznîi, iar avionul a fost identificat greșit din cauza bruiării intenționate a datelor radar.
NATO a cerut între timp o anchetă completă.