LIVESTREAM ÎN DESFĂŞURARE: Faceţi clic pe simbolul START odată ce îl vedeţi. După ce ați jucat, vă rugăm să faceți clic pe simbolul difuzorului pentru a activa sunetul.

Se toarnă comenzi pentru noul dirijabil AS700 din China

Se toarnă comenzi pentru noul dirijabil AS700 din China
Se toarnă comenzi pentru noul dirijabil AS700 din China
Compus de Harry Johnson

AS700 a fost proiectat în mare parte pentru uz civil, în special, în sectorul turismului.

Dirijabilul cu echipaj civil AS700 din China, dezvoltat independent, a obținut încă 10 comenzi de achiziție și este acum pregătit pentru operațiuni comerciale, după cum a anunțat dezvoltatorul său, Aviation Industry Corporation of China (AVIC), azi.

Odată cu aceste noi comenzi, numărul total de rezervări AS700 a ajuns la 23, după cum sa raportat în timpul celei de-a 15-a expoziții internaționale de aviație și aerospațială din China, denumită în mod obișnuit Airshow China, desfășurată în Zhuhai, provincia Guangdong.

Fiecare dirijabil are un preț de 24.99 milioane de yuani (aproximativ 3.47 milioane USD).

Ceremonia de semnare de marți a inclus și confirmarea a 164 de comenzi preconizate pentru aeronava.

AS700 este un dirijabil cu o singură capsulă, cu o rază de zbor maximă de 700 de kilometri și o rezistență de 10 ore. Este conceput pentru a atinge o viteză maximă de 100 de kilometri pe oră și poate găzdui până la 10 persoane, inclusiv pilotul.

Dirijabilul inaugural AS700 a fost livrat în septembrie a acestui an. Fiind o categorie nouă de tehnologie de aviație la joasă altitudine, acest dirijabil cu echipaj, produs în China, este de așteptat să contribuie în mod semnificativ la dezvoltarea economiei la joasă altitudine din țară, potrivit AVIC.

Producătorul afirmă că pasagerii de pe AS700 vor avea ocazia de a aprecia vederi aeriene uimitoare prin ferestrele sale laterale panoramice expansive. Cu viteza sa moderată de croazieră, dirijabilul își propune să ofere turiștilor o experiență de zbor asemănătoare cu „plutirea pe nori”.

Echipa de dezvoltare intenționează să acorde prioritate turismului turistic la altitudine joasă în viitor, recunoscând în același timp potențialul considerabil de extindere în diverse alte sectoare, inclusiv publicitate aeriană, securitate urbană, explorare aeriană și salvare în caz de urgență.

Clasa AVIC AS700 de dirijabile (cunoscută și sub denumirea de clasa Xiangyun, care se traduce prin nori de bun augur) este o clasă de dirijabile non-rigide construite pentru uz comercial și turistic. Este dezvoltat și construit de AVIC ca prima sa încercare pe piața aeronavelor civile.

AS700 se caracterizează prin corpul său elipsoid și o structură rigidă de coadă dispusă într-o configurație „X”, divergentă de aspectul convențional „+”. Acest design este recunoscut ca o aeronavă ușoară și viabilă din punct de vedere economic în formă de capsulă. Coada încorporează suprafețe de control al zborului care facilitează direcția. Gondola aeronavei are un tren de aterizare neretractabil într-un singur punct poziționat în spate, care stabilește un centru de greutate care îmbunătățește stabilitatea AS700 în timpul transportului la sol.

Fiind un dirijabil non-rigid, învelișul lui AS700 constă dintr-o singură celulă de gaz de ridicare construită dintr-un compozit laminat cu mai multe straturi de material textil. Acest material asigură rezistența necesară, minimizează scurgerea de heliu și oferă rezistență la rupere și condiții meteorologice nefavorabile. În interiorul anvelopei exterioare, dirijabilul este echipat cu baloane pentru controlul pasului. Aceste baloane sunt fabricate din celule polimerice ușoare și includ supape de siguranță cu heliu pentru a preveni suprapresurizarea, asigurând o aterizare sigură în cazul unei defecțiuni a sistemului de manevră.

AS700 este echipat cu sisteme de control al zborului fly-by-wire de ultimă generație și avionică avansată. Gondola este suficient de spațioasă pentru a găzdui un singur pilot și nouă pasageri, cu opțiuni pentru o zonă de servire a alimentelor și o toaletă. Ferestrele mari sunt proiectate pentru a fi operabile în timpul zborului. Comenzile pilot sunt gestionate printr-un controler lateral, simplificând operarea. În plus, dirijabilul poate fi configurat pentru operațiuni fără pilot.

AS700 a fost proiectat în mare parte pentru uz civil, în special în sectorul turismului. Proiectul a început pentru prima dată în august 2018. Potrivit managerului de proiect al AS700, Du Wei, el a declarat că piața dirijabilului este construită în conformitate cu nevoile de transformare și modernizare a consumului Chinei. În special pentru vizitarea obiectivelor turistice și turismul la altitudine joasă, precum și pentru extinderea potențială a serviciilor navei către salvare de urgență, servicii publice urbane și alte domenii.

Mă abonez
Anunță-mă
oaspete
0 Comentarii
Cele mai noi
Cele mai vechi
Feedback-uri în linie
Vezi toate comentariile
0
Mi-ar plăcea gândurile, vă rog să comentați.x
Distribuie la...