Schimbări în aer pentru industria turistică din Kenya?

Din Nairobi apar știri despre faptul că estimarea bugetului, accentul pus pe ESTIMAREA bugetului, pentru promovarea turismului țării pentru exercițiul financiar 2015/2016 a crescut de peste șase ori din actual

Din Nairobi apar știri că estimarea bugetară, cu accent pe ESTIMARE bugetară, pentru promovarea turismului a țării pentru anul financiar 2015/2016 a fost majorată de peste șase ori de la 1.1 miliarde de șilingi kenieni pentru anul curent la aproximativ 7 miliarde de șilingi kenezi.

Vestea a venit ca o surpriză aparentă pentru mulți factori interesați din turism cu care s-au vorbit imediat de ieri târziu și semnalează prima reacție serioasă la cererile industriei pentru o acțiune guvernamentală hotărâtă și serioasă pentru a ajuta la reanimarea sectorului aflat în stare de evidențiere.

Veniturile din 2012, care a fost cel mai bun an din istorie pentru industria turismului din Kenya, au scăzut de la 100 de miliarde de șilingi kenyeni la doar 86 de miliarde anul trecut, iar tendința continuă în 2015, fără nicio inversare a averilor în vedere.

Sosirile pentru primul trimestru al acestui an au scăzut în mod egal la un nivel record nemaiîntâlnit în decenii, în special pe aeroportul internațional din Mombasa.

Grupul operativ pentru redresarea turismului a înmânat în martie un raport detaliat secretarului de Cabinet responsabil cu Turism, dar până la apariția veștii despre creșterea bruscă aparentă a bugetului de marketing al țării, au fost puține, sau chiar deloc, semne care au apărut din cercurile guvernamentale cum răspunsul la lista de recomandări și cereri extinse ar fi. Lista din raport este însă lungă și un alt indicator cheie al guvernului care ia în serios problemele sectoriale va fi în cele din urmă eliminarea TVA-ului de la serviciile de turism, pe care același guvern le recunoaște ca un export invizibil.

Avizele negative împotriva călătoriilor, aplicate Keniei de Marea Britanie și de unii dintre aliații obișnuiți ai Marii Britanii în atacarea Africii, au dus la retragerea unor lanțuri de charter întregi, lăsând stațiunile de pe coastă să se zguduie de impactul numărului scăzut de turiști și, în timp ce kenyenii și africanii de est sunt în mod clar. Petrecerea mai mult timp la plaje acum decât înainte, aceasta se limitează la weekend-uri lungi, sărbători naționale și perioade de vacanță școlară și se realizează printr-o reducere profundă pentru a face astfel de vacanțe la prețuri accesibile. De fapt, unele hoteluri au deschis noi soluții, cum ar fi Heritage Hotels, când au lansat pachete care se combină cu călătoriile cu autobuzul de la Nairobi și chiar din hinterland către coastă, clienții fiind apoi preluați de la terminalul de autobuz și transferați la Voyager Resort. Alții au continuat să promoveze zbura în pachete, bazându-se pe potențialii oaspeți să rezerve suficient de mult timp în avans pentru a obține cele mai mici tarife cu Jambojet, stabilite în prezent la 2.950 de șilingi kenyan într-un sens, iar alții au încheiat totuși înțelegeri cu Kenya Airways Holidays pentru a promova vacanțele de coastă ca până în Uganda, Rwanda și chiar mai departe. Cu toate acestea, toate aceste eforturi nu pot compensa pierderea piețelor cheie precum Marea Britanie și părți ale Europei și finanțarea disponibilă, atunci când și DACĂ este plătită integral - parlamentul kenyeni va trebui mai întâi să aprobe bugetul, desigur - va ajuta la lansează eforturi majore de marketing de redresare pe fostele piețe de bază, lucrând și pe piețele noi și emergente. După cum s-a spus într-un alt articol aseară, Consiliul pentru turism din Kenya și partenerii locali vor trebui să se angajeze atât cu companiile aeriene străine, cât și cu cele locale, pentru ca acestea să se alăture acestor eforturi de marketing pentru a utiliza zborurile programate existente în Mombasa? Deschiderea cerului din Kenya ar aduce, desigur, un impuls suplimentar, dar în prezent nu există nicio indicație că KCAA a înțeles încă pe deplin impactul ridicării unui zid de aviație la Berlin în toată țara și limitării intereselor aviației locale asupra intereselor naționale.

Știrile, dacă într-adevăr sunt exacte – nu se știe că sursa exagerează sau induce în eroare – va fi primul set major de vești bune pe care actorii din turismul din Kenya le-au primit în cei doi ani de guvernare și se poate doar spera că finanțarea este folosită cât mai bine pentru a face Kenya să strălucească din nou în străinătate.

La începutul săptămânii, fraternitatea turismului de pe coasta Kenya și-a exprimat frustrarea față de bugetul redus de promovare a turismului de către guvernul județului Mombasa, care a fost raportat și aici. Este timpul să urmăriți acest spațiu pentru a afla cum se va desfășura acest lucru și dacă amplificarea financiară a bugetului de marketing se poate traduce într-o creștere a încrederii și a reînnoi zelul cu care operatorii de turism din Kenya au promovat țara la INDABA abia încheiat din Durban și cu două săptămâni mai devreme la World Travel Market Africa din Cape Town.

CE ESTE DE LUAT DIN ACEST ARTICOL:

  • The news, if indeed accurate – the source is not known to exaggerate or mislead – will be the first major set of good news Kenya's tourism stakeholders will have received in the two years of this government in place and it can only be hoped that the additional funding is put to the best possible use to make Kenya shine again abroad.
  • The Tourism Recovery Task Force had in March handed in a detailed report to the Cabinet Secretary in charge of Tourism but until the news broke over the apparent sharp rise in the country's marketing budget were few if any signs emerging from government circles how the response to the list of extensive recommendations and demands would be.
  • However, all these efforts cannot make up for the loss of key markets like the UK and parts of Europe and the available funding, when and IF it is fully disbursed – the Kenyan parliament will first have to approve the budget of course – will assist to launch major recovery marketing efforts in former core markets while also working new and emerging markets hard.

<

Despre autor

Linda Hohnholz

Redactor-șef pentru eTurboNews cu sediul în sediul central al eTN.

Distribuie la...