Călătorii și turism în Africa: o creștere impresionantă în ultimul an

Africa a atins un nivel maxim de 63 de milioane la sosirile de turiști internaționali în 2017, comparativ cu 58 de milioane în 2016 (+ 9% față de 2016); potrivit unui raport privind ospitalitatea publicat în decembrie 2018. Recordul de creștere este ușor peste performanța globală a unei creșteri de 7% în 2017, pentru a atinge un total de 1.323 miliarde de sosiri de turiști internaționali. Iată câteva dintre cele mai importante momente ale turismului pentru anul tocmai încheiat, 2018.

1. Sosiri turistice internaționale

În comparație cu omologii săi, ponderea Africii în sosirile de turiști internaționali a fost de doar 5%. Europa s-a lăudat cu ponderea leului cu 51%, urmată de Asia și Pacific, care au înregistrat 24%. America și Orientul Mijlociu au avut 16% și, respectiv, 4%.

Rezultatele au fost determinate de recuperarea continuă în Tunisia și Maroc și de performanța puternică în Kenya, Côte d'Ivoire, Mauritius și Zimbabwe. Destinațiile insulare Seychelles, Cabo Verde și Reunion au înregistrat o creștere de două cifre a sosirilor.

2. Contribuția economică

Economia africană a luat avânt, creșterea reală a producției fiind de așteptat să ajungă la 4.1% până în 2018/2019. Se aștepta ca contribuția turismului și turismului la PIB-ul Africii să ajungă la 12% (o creștere de 3.7%) în 2018; dintr-un total de 8.1% (177.6 miliarde USD) în 2017.

Industria este, de asemenea, un angajator major pe continent, așteptat să susțină 23 de milioane de locuri de muncă (creștere de 3.1%) în 2018. Sectorul a sprijinit 22 de milioane de locuri de muncă în 2017, aproximativ 6.5% din totalul locurilor de muncă. Acestea includ locuri de muncă susținute direct și indirect de industria turismului.

3. Cheltuieli

Considerată una dintre cele mai importante activități economice din Africa, călătoriile și turismul au generat 37 miliarde USD în cheltuielile internaționale pentru vizitatori în 2017. Călătoriile interne au înregistrat un nivel ridicat de 60% în cheltuielile locale, comparativ cu 40% în cheltuielile internaționale. Acest lucru a fost atribuit, printre alți factori, accesibilității și ușurinței de călătorie pe continent, deoarece mișcarea oamenilor a devenit treptat o nevoie de bază pentru majoritatea clasei de mijloc cu o putere de cheltuieli mai mare și care creează și modelează antreprenorii generației viitoare.

Alți factori au inclus, de asemenea, creșterea companiilor aeriene low cost, creșterea ascendentă a capacității de pat în principalele orașe și înflorirea economiei comune. Acest lucru nu este să menționăm crearea vizei la sosire, viză electronică și călătorie fără viză pentru cetățenii africani; precum și utilizarea e-Passport-ului UA. Africanii nu au acum nevoie de viză pentru a călători în 25% din alte țări africane și pot obține vize la sosire în 24% din alte țări africane. Cu toate acestea, rămâne un 51% dominant din țările africane care au nevoie ca africanii să aibă vize pentru a călători.

Mai mult, 70% din cheltuielile de turism au fost înregistrate de la turiștii de agrement, întrucât călătoriile de agrement au rămas dominante în 2018. Cheltuielile de afaceri pe de altă parte au înregistrat celelalte 30%.

4. Apariția mărcilor internaționale de hoteluri

În 2018, a fost raportată o activitate de conducte de 76,322 camere în 418 hoteluri (cu peste 100 de mărci în Africa). Dintre acestea, 47,679 de camere din 298 de hoteluri se aflau în Africa Subsahariană, în timp ce Africa de Nord a înregistrat 28,643 de camere în 120 de hoteluri.

Defalcarea subsahariană a plasat Africa de Vest în partea de sus a activității conductelor la 48%, urmată de Africa de Est cu 29%, Africa de Sud cu 19% și Africa Centrală cu 4%.

5. Traficul aerian de pasageri din Africa

Există oportunități enorme pentru companiile aeriene ale continentului să crească, Africa înregistrând doar 2.2% din traficul aerian total de pasageri din lume. Cu economii în creștere, o clasă mijlocie în plină expansiune și o populație tânără, IATA prognozează că Africa va fi cea mai rapidă creștere a pieței transportului aerian de pasageri, cu 4.9% pe an până în 2037. Cu această creștere, traficul de pasageri va crește cu 197 de milioane suplimentare în următorii 20 ani, aducând traficul total de pasageri la 321 milioane până în 2037.

Potrivit trimisului special IATA în Africa pentru afaceri politice aeriene, Raphael Kuuchi, creșterea durabilă a traficului companiilor aeriene africane constă în eliminarea blocajelor; la o conectivitate eficientă, scăderea costurilor de operare a industriei și dezvoltarea cooperării comerciale între companiile aeriene.