Boeing împinge noi avioane de marfă 737-800BCF

 Pe măsură ce cererea globală de nave de marfă continuă să crească, Boeing [NYSE: BA] a anunțat astăzi planuri de a adăuga trei linii de conversie pentru 737-800BCF, lider de piață, în America de Nord și Europa. De asemenea, compania a semnat o comandă fermă cu Icelease pentru unsprezece dintre navele de marfă ca client de lansare pentru una dintre noile linii de conversie.

În 2022, compania va deschide o linie de conversie la unitatea Boeing London Gatwick Maintenance, Repair & Overhaul (MRO), hangarul său de ultimă generație din Regatul Unit; și două linii de conversie în 2023 la KF Aerospace MRO din Kelowna, British Columbia, Canada.  

„Construirea unei rețele diverse și globale de facilități de conversie este esențială pentru a susține creșterea clienților noștri și pentru a satisface cererea regională”, a declarat Jens Steinhagen, directorul Boeing Converted Freighters. „KF Aerospace și colegii noștri de echipă Boeing de la Londra Gatwick au infrastructura, capacitățile și expertiza necesare pentru a livra clienților noștri mașini de marfă convertite Boeing lider de piață.” 

„Suntem foarte încântați să ne extindem relația cu Boeing”, a declarat Gregg Evjen, director de operațiuni, KF Aerospace. „Lucrăm cu linia de produse Boeing de mai bine de 30 de ani. Cu experiența noastră de conversie a mărfurilor, forța de muncă înalt calificată și toate cerințele tehnice deja existente, suntem gata să ne apucăm de lucru și să ajutăm să servim clienții Boeing.”  

Pentru Icelease, care și-a extins recent cooperarea cu Corrum Capital printr-un joint venture numit Carolus Cargo Leasing, comanda pentru unsprezece 737-800BCF va fi prima lor comandă de marfă convertită cu Boeing. Locatorul va fi clientul de lansare pentru conversii la unitatea Boeing London Gatwick MRO.

„Suntem încrezători în calitatea și înregistrarea dovedită a avionului de marfă Boeing 737-800 convertit și încântați să fim clientul de lansare pentru noua lor unitate MRO din Londra”, a declarat Magnus Stephensen, partener senior la Icelease. „Așteptăm cu nerăbdare să aducem cargoul în flota noastră pentru a deservi baza noastră globală de clienți în creștere, care operează rute interne și pe distanțe scurte.”

La începutul acestui an, Boeing a anunțat că va crea o capacitate suplimentară de conversie de 737-800BCF la mai multe locații, inclusiv o a treia linie de conversie la Guangzhou Aircraft Maintenance Engineering Company Limited (GAMECO) și două linii de conversie în 2022 cu un nou furnizor, Cooperativa Autogestionaria de Servicios. Aeroindustriales (COOPESA) în Costa Rica. Odată ce noile linii devin active, Boeing va avea site-uri de conversie în America de Nord, Asia și Europa. 

Boeing estimează că vor fi necesare 1,720 de conversii de cargo în următorii 20 de ani pentru a satisface cererea. Dintre acestea, 1,200 vor fi conversii standard, aproape 20% din această cerere provenind de la transportatorii europeni și 30% din America de Nord și America Latină. 

737-800BCF este liderul pieței de transport maritim standard cu peste 200 de comenzi și angajamente de la 19 clienți. 737-800BCF oferă fiabilitate mai mare, consum mai mic de combustibil, costuri de operare mai mici pe călătorie și asistență tehnică de clasă mondială în comparație cu alte nave de marfă cu caroserie standard. Aflați mai multe despre 737-800BCF și familia completă de cargo Boeing aici.