Boeing Exec: 737 Max „cel mai sigur” de pe piață, C919 chinezesc „ok”

Boeing: 737 Max „cel mai sigur” de pe piață, C919 chinezesc „ok”
Director general Boeing Commercial Marketing Asia Pacific Dave Schulte
Compus de Harry Johnson

Potrivit directorului general de marketing comercial al Boeing pentru regiunea Asia-Pacific, avionul de pasageri 737 Max este de departe „cea mai sigură aeronavă” disponibilă în prezent pe piață.

Unul dintre directorii de top ai Boeing a anunțat, la recentul eveniment internațional al aviației, că avionul de pasageri Boeing 737 Max este de departe „cea mai sigură aeronavă” disponibilă în prezent pe piață.

Adresându-se jurnaliştilor în timpul Salonului Aeronautic de la Singapore, directorul general de marketing comercial al Boeing pentru regiunea Asia-Pacific, Dave Schulte, a declarat că 737 Max 9, care este în prezent examinat pentru un incident în aer, este cea mai amănunţită aeronava din istoria aviaţiei. Potrivit rapoartelor din presă, Schulte a mai anunțat că a zburat recent cu un 737 Max împreună cu familia sa, iar zborul a fost foarte rezervat.

Din cauza incidentului de explozie la mijlocul zborului din secțiunea fuselajului unui avion 737 Max 9 în ianuarie, Boeing s-a abținut de la prezentarea oricărei aeronave comerciale la Singapore Airshow. În consecință, Administrația Federală a Aviației din SUA (FAA) a impus mai multe restricții asupra avioanelor 737 MAX, împiedicând temporar Boeing să crească producția din cauza preocupărilor privind siguranța pasagerilor.

Întrebat despre cel mai recent avion intern de pasageri din China, C919, care a avut zborul inaugural în afara Chinei la spectacol duminică, Schulte a declarat că aeronava este similară cu ofertele existente pe piață. Remarcile sale o reflectă pe cele făcute de Christian Scherer, CEO al afacerii cu avioane comerciale a Airbus, care a comentat săptămâna aceasta că C919 nu este foarte diferit de ceea ce oferă deja Airbus și Boeing. Scherer a declarat că avionul chinezesc nu va perturba în mod semnificativ industria, dar a recunoscut că C919 este o încercare validă a Chinei de a concura pe piață, care este suficient de mare pentru a găzdui concurența.

Compania chineză Tibet Airlines a plasat oficial o comandă pentru 40 de avioane cu corp îngust de la Comac, producătorul de stat al aeronavei C919, după cum a anunțat în timpul emisiunii recente.

Experții chinezi în aviație au afirmat că avionul Comac are potențialul de a apărea ca un concurent formidabil al dominației de lungă durată a aviației comerciale a Boeing și Airbus. Potrivit analiștilor de la Northcoast Research, profesioniștii din industria companiilor aeriene percep problemele în curs cu Boeing, în special cu 737 Max, ca pe o deschidere avantajoasă pentru Comac.

Boeing, principala companie aerospațială americană, s-a confruntat cu alte 737 MAX legături la pământ și inspecții de siguranță în urma incidentelor anterioare care au pus compania într-o poziție dificilă în urmă cu câțiva ani. Aceste incidente au implicat prăbușiri de aviație în Etiopia (2019) și Indonezia (2018), care au provocat tragic viața a 346 de persoane. Drept urmare, aeronava Boeing 737 MAX a trebuit să fie reținută la sol pentru o durată de 20 de luni.

CE ESTE DE LUAT DIN ACEST ARTICOL:

  • Scherer a declarat că avionul chinezesc nu va perturba în mod semnificativ industria, dar a recunoscut că C919 este o încercare validă a Chinei de a concura pe piață, care este suficient de mare pentru a găzdui concurența.
  • Adresându-se jurnaliştilor în timpul Salonului Aeronautic de la Singapore, directorul general de marketing comercial al Boeing pentru regiunea Asia-Pacific, Dave Schulte, a declarat că 737 Max 9, care se află în prezent sub control pentru un incident în aer, este cea mai examinată aeronava din istoria aviaţiei.
  • Întrebat despre cel mai recent avion autohton de pasageri al Chinei, C919, care a avut zborul inaugural în afara Chinei la spectacol de duminică, Schulte a declarat că aeronava este similară cu ofertele existente pe piață.

<

Despre autor

Harry Johnson

Harry Johnson a fost editorul de sarcini pentru eTurboNews de mai mult de 20 de ani. Locuiește în Honolulu, Hawaii și este originar din Europa. Îi place să scrie și să acopere știrile.

Mă abonez
Anunță-mă
oaspete
0 Comentarii
Feedback-uri în linie
Vezi toate comentariile
0
Mi-ar plăcea gândurile, vă rog să comentați.x
Distribuie la...