Sprijinul bipartizan pentru proiectul de lege EU ETS al Senatului SUA a fost lăudat

WASHINGTON, DC – Airlines for America (A4A), organizația comercială a industriei pentru companiile aeriene de top din SUA, l-a felicitat astăzi pe senatorul.

WASHINGTON, DC – Airlines for America (A4A), organizația comercială din industrie pentru principalele companii aeriene americane, a felicitat-o ​​astăzi pe senatorul Claire McCaskill (D-MO) pentru că a co-sponsorizat un proiect de lege care ar interzice participarea operatorilor de aeronave americani la Uniunea Europeană Schema de comercializare a certificatelor de emisii (EU ETS), deoarece schema încalcă suveranitatea SUA și legea internațională și impune o taxă inechitabilă și împovărătoare companiilor aeriene și consumatorilor americani. Legislația ar încerca, de asemenea, să împiedice companiile aeriene să nu participe la program.

Senatorul McCaskill este primul democrat care a co-sponsorizat legislația, care a fost introdusă de senatorul John Thune (RS.D.). Proiectul de lege al Senatului este similar cu legislația bipartizană adoptată de Plenul Camerei Reprezentanților toamna trecută.

„Conducerea senatorului McCaskill în lucrul peste culoar și co-sponsorizarea acestei legislații importante trimite un mesaj puternic că Congresul se opune schemei unilaterale de impozitare a UE, iar A4A și membrii săi îndeamnă administrația să ia măsuri similare”, a declarat președintele și CEO-ul A4A, Nicholas E. Calio. „Supunerea companiilor aeriene la EU ETS va fi contraproductivă pentru a ajuta mediul înconjurător, va duce la pierderea locurilor de muncă din SUA și va împiedica capacitatea companiilor aeriene de a investi în aeronave noi și de a-și continua eforturile ample de a-și consolida istoricul puternic de mediu.”

Din 2000 până în 2010, companiile aeriene americane au redus emisiile de gaze cu efect de seră cu 10% în timp ce transportau cu 15% mai mulți pasageri și mărfuri.

Sprijinul bipartizan al proiectului de lege al Senatului urmează reuniunii guvernelor de la Moscova, unde Statele Unite și multe guverne s-au opus taxei unilaterale a UE și au precizat pașii concreti pe care îi pot face pentru a răsturna această schemă. Declarația de la Moscova a consolidat, de asemenea, angajamentul țărilor de a ajunge la o abordare sectorială globală în cadrul Organizației Aviației Civile Internaționale (ICAO), organismul Națiunilor Unite însărcinat cu stabilirea standardelor pentru aviația internațională.

<

Despre autor

Linda Hohnholz

Redactor-șef pentru eTurboNews cu sediul în sediul central al eTN.

Distribuie la...