Cifrele EasyJet dezvăluie cât de mult depind acum companiile aeriene de taxele suplimentare pentru profitul lor, deoarece a raportat câștiguri de 511 milioane de lire sterline anul trecut din taxele pentru bagaje, asigurare, îmbarcare anticipată și taxe pentru cardul de credit – egal cu o cincime din veniturile totale.
bagaj
Șapte din zece clienți easyJet plătesc companiei aeriene 9 GBP în fiecare sens pentru a pune o geantă în cală. Tarifele pentru bagaje s-au ridicat la 238 de milioane de lire sterline pentru easyJet, o creștere de 65% pe parcursul anului și aproape suficient pentru a plăti întregul cost cu personalul pentru echipajul companiei aeriene. Călătorii care depășesc limita de greutate de 20 kg a companiei aeriene se confruntă cu o taxă de 42 de lire sterline pentru trei kilograme în plus, puțin mai mult decât greutatea a două perechi de blugi. Ryanair taxează 15 GBP per bagaj pe sens. Mulți transportatori tradiționali „moșteniți”, precum British Airways, nu percep costuri suplimentare pentru bagaje, dar reduc cotele. Doar Southwest, cel mai mare transportator cu buget din SUA, s-a declarat împotriva taxelor pentru bagaje, făcând „0 USD pentru bagajele tale” piesa centrală a strategiei sale publicitare actuale, nu taxează pentru bagaje.
Imbarcare rapidă
În mod surprinzător, mulți pasageri aleg să „fie printre primii pasageri prin poarta de îmbarcare” cu încă 8 lire sterline pe aeroporturi precum Gatwick. EasyJet a declarat ieri: „Speedy Boarding continuă să ofere o performanță puternică”. Ryanair percepe 4 lire sterline pentru „imbarcare prioritară”, dar având în vedere succesul Easyjet, ar putea decide acum să-și mărească tarifele.
Verificare online
Doar Ryanair percepe 5 GBP pentru fiecare sens atunci când pasagerii se fac check-in online și imprimă cărțile de îmbarcare acasă.
Taxe pentru cardul de credit și de debit
Un nou flux de venituri pentru companiile aeriene cu buget redus, cu Ryanair care percepe 5 GBP de persoană per zbor și easyJet cu 4.50 GBP. Taxele au provocat o rebeliune a consumatorilor, mulți călători deschizând conturi Visa Electron, cum ar fi cel oferit de Halifax, care reduc taxa de gestionare a plăților la zero.
Echipament sportiv
„Ryanair deschide drumul către pârtii în această iarnă, cu cele mai mici tarife de schi”, susține compania aeriană. Face mai puțin zgomot în legătură cu faptul că echipamentele sportive, cum ar fi schiurile și crosele de golf, sunt taxate cu 40 GBP per fiecare persoană pentru echipamente sportive, cum ar fi schiuri și crose de golf, easyJet percepe 18.50 GBP pe sens.
Asigurarea de călătorie
EasyJet și Ryanair avertizează pasagerii cu privire la consecințe grave dacă nu își asigură în mod corespunzător aranjamentele de călătorie. Dar, deoarece mulți optează acum pentru polițe anuale sau se bazează pe asigurările oferite în contul lor bancar, acest lucru se dovedește mai puțin profitabil pentru companiile aeriene.
Selectarea scaunelor
În octombrie, British Airways a declarat că pasagerii care doresc să-și aleagă locurile atunci când fac rezervarea vor trebui să plătească pentru acest privilegiu. Tarifele variază de la 10 lire sterline la 60 de lire sterline pentru pasagerii de afaceri pe distanțe lungi, într-o mișcare conform căreia compania aeriană va „oferi clienților mai mult control asupra opțiunilor lor de locuri”.
Divertisment și internet
O nouă frontieră pentru încărcare pe măsură ce internetul wireless devine disponibil la bord, conform lui Jan Sorensen de la Ghidul de venituri auxiliare al industriei aeriene.
Taxele dulapului deasupra capului
În considerare de unele companii aeriene.
Taxe de abonament
Un alt model de venituri luat în considerare de companiile aeriene. Pasagerii obișnuiți vor fi încurajați să cumpere un permis anual, care ar oferi reduceri la tarifele pentru bagaje, îmbarcare și băuturi, alimente și băuturi, blocându-i astfel în rețeaua companiei aeriene. Ideea este că va bloca călătorii în rețeaua companiei aeriene cu buget redus, în felul în care ofertele airmile încurajează loialitatea în rândul călătorilor de afaceri. Cheltuind un ban
La începutul acestui an, șeful Ryanair, Michael O'Leary, a sugerat să plătească pasagerii 1 lire sterline pentru a folosi toaleta. Dar un purtător de cuvânt al Ryanair a spus la acea vreme: „Michael inventează multe din aceste lucruri pe măsură ce trece”.
Mancare si bautura
BA a desființat mesele gratuite pe zborurile scurte, urmând o tendință stabilită de companiile aeriene cu buget redus, ai căror însoțitori au devenit vânzători de alimente și băuturi care câștigă comision.
