Un aviz de produs GDS, care indica faptul că anumite coduri IATA de taxe, comisioane, comisioane (TFC) vor fi utilizate „inițial pentru colectarea suplimentelor de card de credit pe piețele selectate”, este motiv de îngrijorare, potrivit Asociației agenților de turism cu amănuntul ( ARTA).
La 5 august 2009, Travelport a emis clienților săi Worldspan o recomandare privind produsul prin care anunța că aceste taxe vor fi colectate în diferite tranzacții GDS, că vor fi pentru suprataxe / comisioane ale cardului de credit și că vor fi nerambursabile, printre alte atribute .
„Cu siguranță, acest lucru ridică îngrijorări cu privire la faptul că diverse sisteme de distribuție și decontare din industrie, inclusiv GDS-uri, ar fi putut fi implicate direct în conversații și acorduri cu unul sau mai mulți operatori pentru a programa pentru această funcționalitate. Ar fi foarte puțin probabil ca astfel de îmbunătățiri majore ale sistemului să fie făcute la cererea unui singur operator de transport ”, a declarat Alexander Anolik, consilier juridic al ARTA.
ARTA este îngrijorat de faptul că, având în vedere o astfel de funcționalitate, ar putea fi pregătită calea către ARC și / sau GDS în sine pentru a deveni procesatori comercianți de carduri de credit cu sprijinul financiar al companiilor aeriene și al agențiilor de turism. Ceea ce ar fi o reducere a costurilor de procesare pentru companiile aeriene ar deveni un cost nou pentru agenții.
ARTA și-a exprimat, de asemenea, îngrijorarea cu privire la faptul că o propunere de utilizare a unui TFC pentru colectarea opțională a taxelor pentru serviciile agenției, ca parte a tranzacției de e-bilet, a fost aruncată în jos de către transportatorii ARC care fac parte din Acordul de raportare al Consiliului consultativ mixt-agent din cauza „resurselor , probleme de personal și facilitare. " Cu toate acestea, în mod surprinzător, nu se ridică astfel de probleme legate de colectarea unor taxe similare ca parte a vânzării biletelor atunci când beneficiarul este compania aeriană.
ARTA va depune o plângere săptămâna aceasta la Departamentul de Justiție al SUA pentru a investiga dacă companiilor aeriene li s-au oferit sau nu oportunități și locuri pentru a discuta în comun planurile de facilitare a colectării și intenția de a impune astfel de taxe pe cardul de credit.
