American Airlines extinde amprenta europeană și modifică serviciile din Asia

American Airlines își extinde rețeaua europeană vara viitoare cu nouă rute noi concepute pentru a satisface cererea clienților:

• CLT: serviciu zilnic pe tot parcursul anului către Aeroportul München (MUC)
• DFW: serviciu sezonier zilnic de vară către Aeroportul Dublin (DUB) și către MUC
• ORD: serviciu sezonier de vară zilnic către Aeroportul Internațional Atena (ATH) din Grecia
• PHL: serviciu sezonier zilnic de vară către Aeroportul Edinburgh (EDI) din Scoția; nou serviciu sezonier de vară către Aeroportul Berlin-Tegel (TXL), Aeroportul Bologna Guglielmo Marconi (BLQ) din Italia și Aeroportul Dubrovnik (DBV) din Croația
• PHX: serviciu sezonier zilnic către Aeroportul Heathrow din Londra (LHR)

În plus, având în vedere actualul combustibil și mediul competitiv, American Airlines va suspenda serviciul între Aeroportul Internațional O'Hare (ORD) din Chicago și Aeroportul Internațional Shanghai Pudong (PVG) în octombrie și va solicita o derogare de la Departamentul de Transport al SUA (DOT) pentru autoritatea rutieră. Americanul va reduce, de asemenea, serviciile între ORD și Aeroportul Internațional Narita (NRT) din Japonia de la zilnic la trei zile pe săptămână, începând cu luna decembrie.

Europa

Americanul va adăuga trei noi destinații rețelei sale prin introducerea serviciului între Aeroportul Internațional Philadelphia (PHL) și TXL, BLQ și DBV vara viitoare. Aceste zboruri sezoniere vor fi operate din iunie până în septembrie pe avioanele Boeing 767, cu scaune plate de clasă business, seturi de dotări Cole Haan și mese concepute de bucătar cu vinuri premiate.

"Oferind singurul serviciu non-stop din America de Nord către Bologna și Dubrovnik și adăugând Berlinul la amprenta noastră internațională, americanul face mai ușor să vedem lumea", a declarat Vasu Raja, vicepreședinte pentru rețea și planificare a programelor. „Prin Atlantic Joint Business, am văzut un interes crescut pentru aceste piețe din SUA și ajustarea rețelei noastre pentru a introduce aceste destinații va oferi mai multe opțiuni pentru clienții de pe ambele maluri ale Atlanticului.”

În această vară, americanul a lansat serviciul sezonier de la PHL la Aeroportul Internațional Ferenc Liszt din Budapesta (BUD) în Ungaria și Aeroportul Vaclav Havel din Praga (PRG) în Republica Cehă, precum și de la ORD la Aeroportul Marco Polo de la Veneția (VCE) în Italia și din Aeroportul internațional Dallas Fort Worth (DFW) către aeroportul internațional Keflavik (KEF) din Islanda, toate acestea vor funcționa până la sfârșitul lunii octombrie și vor reveni în 2019.

American va adăuga, de asemenea, un nou zbor non-stop de la Aeroportul Internațional Sky Harbor (PHX) din Phoenix către LHR, completând serviciul existent de la PHX furnizat de partenerul Atlantic Joint Business British Airways. Odată cu adăugarea serviciului american PHX-LHR, American și British Airways vor opera împreună peste 70 de zboruri pe zi către Londra din America de Nord.

„Ne ocupăm de a face lumea mai accesibilă și, cu succesul de la Budapesta și Praga, precum și noile zboruri pe care le anunțăm astăzi, continuăm să facem lumea puțin mai mică pentru clienții noștri”, a spus Raja. „Suntem încântați să lucrăm cu partenerii noștri de la British Airways pentru a concepe un program care să completeze întreaga activitate comună.”

Partenerul Atlantic Joint Business Finnair a anunțat, de asemenea, un nou serviciu între Aeroportul Helsinki (HEL) și Aeroportul Internațional Los Angeles (LAX), care va începe pe 31 martie.

Noile zboruri americane vor fi disponibile pentru vânzare pe 27 august.

Completări 2019:

Trecerea aeronavelor Frecvența sezonului
CLT – MUC * A330-200 Începe zilnic pe 31 martie
DFW – DUB * 787-9 6 iunie – sept. 28 Zilnic
DFW – MUC * 787-8 6 iunie – oct. 26 Zilnic
ORD – ATH * 787-8 3 mai – sept. 28 Zilnic
PHL – EDI * 757 2 aprilie – oct. 26 Zilnic
PHL – TXL * 767 7 iunie – sept. 28 De patru ori pe săptămână
PHL – BLQ * 767 6 iunie – sept. 28 De patru ori pe săptămână
PHL – DBV * 767 7 iunie – sept. 27 De trei ori pe săptămână
PHX – LHR 777-200 31 martie – oct. 26 Zilnic

* Sub rezerva aprobării guvernului

Asia

American va elimina serviciul ORD-PVG non-stop din programul său din octombrie și va solicita o derogare de la DOT pentru a permite o revenire pe piață odată cu îmbunătățirea condițiilor. Ultimul zbor spre vest va fi 26 octombrie și ultimul zbor spre est va fi 27 octombrie. Clienții care rezervă rezervări după aceste date vor fi re-cazați pe alte zboruri și pot continua să ajungă la PVG direct prin hub-urile americane de la DFW și LAX și de la ORD prin NRT împreună cu partenerul Pacific Joint Business Japan Airlines (JAL).

"Rămânem ferm dedicați Asiei și vom continua să deservim regiunea prin hub-urile noastre din Dallas / Fort Worth și Los Angeles", a adăugat Raja. „Serviciul nostru Chicago-Shanghai nu este rentabil și pur și simplu nu este sustenabil în acest mediu cu costuri ridicate ale combustibilului și atunci când avem oportunități de a avea succes pe alte piețe.”

American va reduce, de asemenea, serviciul ORD-NRT de la zilnic la trei zile pe săptămână începând cu 18 decembrie. Împreună, American și JAL vor continua să ofere servicii non-stop de la ORD la NRT de 10 ori pe săptămână. În timpul sezonului de vară de vârf, între iunie și august, JAL își va crește serviciile pe traseu, astfel încât transportatorii să ofere servicii de două ori pe zi, care să capteze cererea maximă din Tokyo.

„Aceste ajustări ale serviciului nostru din Asia sunt necesare în acest mediu ridicat al costului combustibilului, dar rămânem dedicați rețelei pe care am muncit din greu să o construim”, a adăugat Raja. „La fel ca în Shanghai, americanii vor continua să deservească Tokyo prin hub-urile noastre din Dallas / Fort Worth și Los Angeles.”