WASHINGTON – Aproape 30% dintre zborurile interne au întârziat sau au fost anulate în martie, mai multe vești proaste pentru o industrie afectată de probleme de siguranță și scăderea sub costurile record ale combustibilului.
Peste 28% din zborurile comerciale din SUA au sosit cu întârziere, au fost anulate sau deviate în martie, potrivit datelor Departamentului de Transport publicate miercuri. A fost cel mai prost martie înregistrat și al doilea cel mai prost trimestru de deschidere pentru un an de când au început să fie colectate date comparabile în 1995.
Totuși, rezultatele din martie au fost puțin mai bune decât cele din februarie, când mai mult de 31% dintre zboruri au sosit cu întârziere, au fost anulate sau deviate.
Un motiv pentru perioada continuă de performanță istorică slabă este că companiile aeriene înlocuiesc avioanele mari cu altele mai mici pentru a zbura cu mai puține locuri libere. Dar asta aglomerează cerul și porțile, spun analiștii.
Vremea rămâne și ea o problemă. În martie, peste 41% din zborurile întârziate au fost întârziate de vreme, în creștere față de aproximativ 38% în perioada cu un an în urmă.
American Airlines de la AMR Corp., cel mai mare transportator american, a avut cel mai rău luna martie, cu doar 62% din zborurile sale sosind la timp. Hawaiian Airlines a avut cea mai bună rată de sosiri la timp, de aproape 95%.
Raportările privind bagajele manipulate greșit s-au îmbunătățit în martie la aproximativ 6.7 la 1,000 de pasageri, de la peste 7.7 rapoarte în aceeași lună a anului trecut. De asemenea, plângerile pasagerilor au scăzut la 1,013 de la 1,307 în perioada cu un an în urmă.
Dar industria se luptă să facă față costurilor cu combustibilul pentru avioane, care au crescut cu peste 60% în ultimul an, contribuind la declararea falimentului a câteva companii aeriene mici, iar două mai mari – Delta Air Lines și Northwest Airlines – care au anunțat planurile de a se combina.
De asemenea, în ultimele două luni, United Airlines, Southwest Airlines Co., American, Delta și altele de la UAL Corp. au oprit zborurile la sol și au deranjat sute de mii de pasageri pe fondul controlului guvernamental fără precedent a problemelor de întreținere după dezvăluirile unei relații prea confortabile. între industrie și autorități de reglementare.
Legislatorii și Casa Albă fuseseră deja implicați după performanța dezastruoasă de anul trecut. Peste 26 la sută din zborurile comerciale din SUA au sosit cu întârziere sau au fost anulate în 2007, a doua cea mai gravă arătare înregistrată, conform datelor guvernamentale.
iht.com
