Companiile aeriene vor fuziona până la sfârșitul anului

China Eastern Airlines, al treilea cel mai mare transportator al țării, a declarat ieri că își va finaliza tranzacția de fuziune cu Shanghai Airlines până la sfârșitul anului.

China Eastern Airlines, al treilea cel mai mare transportator al țării, a declarat ieri că își va finaliza tranzacția de fuziune cu Shanghai Airlines până la sfârșitul anului.

„Toate procedurile legale vor fi finalizate până la sfârșitul lui 2009”, a declarat Ma Xulun, directorul general al China Eastern.

Compania cu sediul în Shanghai a declarat în iulie că va cumpăra rivalul mai mic Shanghai Airlines printr-un schimb de acțiuni de 9 miliarde de yuani, care i-ar oferi o cotă de piață de peste 50% în centrul financiar al Chinei.

Ma a spus că China Eastern este de așteptat să revină la negru în 2010, după o reducere uriașă a pierderilor în acest an. Compania aeriană a realizat un profit net de 1.2 miliarde de yuani în primele nouă luni ale acestui an.

China Eastern a încheiat ieri, de asemenea, un acord de parteneriat cu portalul chinez de comerț electronic Alibaba Group pentru a include mai multe aplicații bazate pe web în operațiunile sale de rutină.

Compania aeriană a creat o platformă de vânzare de bilete pe Taobao.com, cel mai mare portal de cumpărături online din China, sub Alibaba. Alipay, o altă subsidiară a Alibaba, va oferi servicii de plată online pentru clienții care cumpără bilete de pe site-ul China Eastern.

La începutul acestei luni, China Eastern a stabilit o platformă de vânzare similară cu Tenpay.com, filiala de plăți a gigantului chinez de internet Tencent, pentru a-și promova vânzările directe de bilete.

„Sperăm că vânzările directe pot reprezenta 20% din vânzările noastre totale de bilete în cinci ani”, a spus Ma, adăugând că vânzările directe au reprezentat mai puțin de 5% din vânzările totale de bilete în prezent.

Aproximativ 80% din vânzările de bilete ale companiilor aeriene chineze vin prin agenți.

Vânzările directe pot ajuta la economisirea costurilor, inclusiv comisioane pentru agenți și taxe pentru sistemele computerizate de rezervare (CRS), a spus Hu Yuanyuan, analist la firma de cercetare iResearch.

China Eastern a cheltuit aproximativ 1.6 miliarde de yuani pe comisioane și taxe CRS în 2008, ceea ce a reprezentat aproximativ 2.8% din totalul cheltuielilor sale de operare.

„Companiile aeriene pot avea, de asemenea, mai mult control asupra rețelelor lor de vânzări și pot interacționa mai bine cu clienții dacă ocolesc agenții”, a adăugat Hu.

Peste 10 companii aeriene interne au început afaceri de vânzări directe prin Taobao.com, inclusiv Hainan Airlines Co Ltd, al patrulea cel mai mare transportator din China. Air China și China Southern Airlines sunt, de asemenea, în discuții cu Taobao.com pentru a se alătura platformei.

Pe lângă companiile aeriene, peste 100 de agenți și-au deschis magazine online pe Taobao.com.

Potrivit iResearch, vânzările de bilete online au atins 49.6 miliarde de yuani în 2008, o creștere de la an la an de 440.7%.

CE ESTE DE LUAT DIN ACEST ARTICOL:

  • Compania cu sediul în Shanghai a declarat în iulie că va cumpăra rivalul mai mic Shanghai Airlines printr-un schimb de acțiuni de 9 miliarde de yuani, care i-ar oferi o cotă de piață de peste 50% în centrul financiar al Chinei.
  • Ma a spus că China Eastern este de așteptat să revină la negru în 2010, după o reducere uriașă a pierderilor în acest an.
  • China Eastern a încheiat ieri, de asemenea, un acord de parteneriat cu portalul chinez de comerț electronic Alibaba Group pentru a include mai multe aplicații bazate pe web în operațiunile sale de rutină.

<

Despre autor

Linda Hohnholz

Redactor-șef pentru eTurboNews cu sediul în sediul central al eTN.

Distribuie la...