Un accident aerian a ucis turiști americani și brazilieni în Barcelos

Taxi aerian Manaus

14 americani și brazilieni au fost uciși la bordul unui zbor turistic Manaus Aerotaxi, când acesta s-a prăbușit în timpul aterizării în regiunea Amazonului.

Turiștii brazilieni și americani s-au numărat printre cei 14 pasageri și membri ai echipajului uciși după ce aerotaxiul lor Manaus Embraer EMB-110 Bandeirante s-a prăbușit de un teren pe vreme rea.

Turiștii din acest zbor explorau Amazonul decolat în Manaus și se îndreptau spre Barcelos cunoscut anterior ca Mariua pentru a explora pescuitul.

Barcelos este o municipalitate situată în regiunea Amazonas din nordul Braziliei. Are aproximativ 50,000 de locuitori pe o zonă rurală de 122,476 de kilometri pătrați.

Zborul a avut originea în Manaus, unde are sediul Aerotaxi Manaus. Aeronava avea 33 de ani și a fost construită în 1990. A ieșit de pe pistă când a încercat să aterizeze în Barcelos.

Manaus Aerotaxi din Brazilia este o companie cu un portofoliu larg, cu 25 de ani de experiență pe cerul Amazonului.

Manaus, situat pe malul râului Negro în nord-vestul Braziliei, servește drept sediu pentru Aerotaxi Manaus. Cu 25 de ani de experiență pe cerul Amazonului, această companie joacă un rol semnificativ în sectorul aviației din regiune. În plus.

Manaus în sine servește ca un centru crucial pentru turism, în special pentru cei care doresc să exploreze minunile vaste ale pădurii tropicale amazoniene.

Brazilia are un sector de aviație semnificativ și în creștere rapidă, cu numeroase companii aeriene, aeroporturi și un număr mare de zboruri care operează atât pe plan intern, cât și internațional. Asigurarea siguranței pasagerilor, a echipajului și a aeronavelor este o prioritate de vârf pentru autoritățile aviatice braziliene și părțile interesate din industrie. Iată câteva puncte cheie legate de siguranța aviației în Brazilia:

  1. Autoritatea de reglementare: Sectorul aviației civile din Brazilia este reglementat de Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC), care este Agenția Națională a Aviației Civile din Brazilia. ANAC este responsabilă de supravegherea diferitelor aspecte ale aviației, inclusiv reglementările de siguranță, certificarea aeronavelor, controlul traficului aerian și operațiunile aeroportuare.
  2. Siguranța companiilor aeriene: companiile aeriene braziliene sunt supuse unor reglementări stricte de siguranță și supraveghere de către ANAC. Li se cere să își întrețină aeronavele în conformitate cu standardele internaționale de siguranță și să efectueze verificări regulate de întreținere.
  3. Certificarea aeronavelor: Certificarea aeronavelor și a componentelor acestora este efectuată de ANAC pentru a se asigura că acestea îndeplinesc standardele de siguranță și navigabilitate. Acest proces implică teste și inspecții riguroase.
  4. Aeroporturi: Brazilia are o rețea vastă de aeroporturi, inclusiv hub-uri internaționale importante precum Aeroportul Internațional São Paulo-Guarulhos și Aeroportul Internațional Rio de Janeiro-Galeão. Aceste aeroporturi sunt dotate cu facilități moderne și măsuri de siguranță pentru a asigura operațiuni sigure și eficiente.
  5. Controlul traficului aerian (ATC): Forțele aeriene braziliene (Força Aérea Brasileira sau FAB) sunt responsabile de controlul traficului aerian în țară. Aceștia gestionează și coordonează fluxul de trafic aerian pentru a preveni coliziunile și pentru a asigura decolări și aterizări în siguranță.
  6. Inițiative de siguranță: Brazilia a luat diverse inițiative pentru a spori siguranța aviației. Aceasta include implementarea sistemelor de management al siguranței (SMS) și participarea la programe internaționale de siguranță, cum ar fi Programul Universal de Audit pentru Supravegherea Siguranței Organizației Aviației Civile Internaționale (ICAO).
  7. Instruire și educație: Asigurarea unei forțe de muncă bine pregătite este esențială pentru siguranța aviației. Brazilia are mai multe instituții de pregătire a aviației și academii care oferă educație și instruire piloților, controlorilor de trafic aerian și personalului de întreținere.
  8. Accidente și incidente: Ca orice țară, Brazilia a suferit accidente și incidente aviatice de-a lungul anilor. ANAC și alte agenții relevante efectuează investigații amănunțite pentru a determina cauzele unor astfel de evenimente și pentru a lua măsuri corective pentru a preveni reapariția.
  9. Colaborare internațională: Brazilia colaborează cu organizații internaționale de aviație și țări învecinate pentru a promova siguranța aviației regionale și globale. Aceasta include schimbul de informații și cele mai bune practici și participarea la forumuri și inițiative legate de siguranță.

În general, Brazilia pune un accent puternic pe siguranța aviației pentru a se asigura că industria sa de aviație rămâne sigură și de încredere atât pentru călătorii interni, cât și internaționali. Țara se angajează să adere la standardele internaționale și să îmbunătățească continuu măsurile de siguranță pentru a ține pasul cu sectorul aviației în creștere.

.

<

Despre autor

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz a lucrat continuu în industria turismului și turismului de când era adolescent în Germania (1977).
El a gasit eTurboNews în 1999 ca primul buletin informativ online pentru industria turismului turistic global.

Mă abonez
Anunță-mă
oaspete
0 Comentarii
Feedback-uri în linie
Vezi toate comentariile
0
Mi-ar plăcea gândurile, vă rog să comentați.x
Distribuie la...