Creșterea dragostei pentru Airbus în aviația din Bangladesh

Dragostea pentru Airbus în aviația din Bangladesh este în creștere în ultimii ani, pe măsură ce sectorul aviatic al țării din Asia de Sud crește.

În 2021, Bangladesh a avut un produs intern brut (PIB) de 416 miliarde USD, VietnamPIB-ul lui a fost de 366 de miliarde de dolari, iar FilipinePIB-ul a fost de 394 de miliarde de dolari. Populația Bangladeshului era de 169 milioane, cu 7.5 milioane de emigranți, Vietnamul avea o populație de 97 milioane cu 3.4 milioane de emigranți, iar Filipine avea o populație de 114 milioane cu 6.1 milioane de emigranți.

Spre deosebire de datele demografice, sectorul aviației din Bangladesh avea o flotă relativ mai mică, cuprinzând 36 de aeronave, dintre care doar 10 erau cu corp mari. Vietnamul, pe de altă parte, se lăuda cu o flotă mai mare de 187 de avioane, inclusiv 35 de avioane cu corp mare, în timp ce Filipine avea 172 de avioane, cu 29 de avioane cu corp lat.

În ciuda acestor diferențe, cererea de călătorii internaționale în Bangladesh a fost în creștere. Această creștere este atribuită unor factori precum numărul tot mai mare de lucrători migranți, Bangladeshi nerezidenți și expansiunea clasei de mijloc-superioare. Potrivit unui raport de la Autoritatea Aviației Civile din Bangladesh (CAAB), aeroporturile țării au gestionat 9.63 milioane de pasageri internaționali în 2022, marcând o creștere semnificativă față de cele 8.59 milioane de pasageri din 2019, cu un an înainte ca pandemia de COVID-19 să afecteze țara.

Proiecțiile arată că numărul va crește zilnic, dublându-se până în 2031 în Bangladesh.

Cu toate acestea, cea mai mare parte a traficului din Bangladesh este gestionată de transportatori străini.

Airbus în aviația din Bangladesh: planuri și viziuni

Morad Bourouffala, Airbus reprezentantul șef în Bangladesh, și-a exprimat convingerea că piața aviației din Bangladesh este subutilizată în timpul unei vizite la linia de asamblare A350 a Airbus din Toulouse, Franța, care este considerată capitala aerospațială a Europei datorită sediului central al Airbus acolo.

Viziunea guvernului din Bangladesh pentru un „Bangladesh inteligent” până în 2041 include planuri de îmbunătățire a sectorului său aviatic. În special, un terminal internațional modern a fost construit recent pe Aeroportul Internațional Hazrat Shahjalal. În plus, în mai, Bangladesh a semnat un comunicat comun cu Airbus pentru a crește prezența Airbus în aviația din Bangladesh, cel mai mare producător european de avioane, pentru a stabili un parteneriat în sectorul aviației.

„Viitorul aviației din Bangladesh începe de la Toulouse”, a spus Juan Camilo Rodríguez, manager de dezvoltare a pieței de caroserie la Airbus. „Suntem pionier în domeniul aerospațial durabil pentru o lume sigură și unită.”

În timpul vizitei sale inaugurale în Bangladesh din septembrie, președintele francez Emmanuel Macron și-a exprimat aprecierea țării pentru menținerea încrederii sale în Airbus. Această exprimare a încrederii a fost evidentă, deoarece Dhaka și-a exprimat interesul de a achiziționa 10 A350 Airbus cu corp mare pentru aviația din Bangladesh, dintre care două au fost desemnate pentru transportul de marfă. Aeronavele cu caroserie largă, caracterizate prin două culoare pentru pasageri și capacitatea de a găzdui șapte sau mai multe locuri pe un singur rând, reprezintă o componentă semnificativă a acestui acord de aviație.

În următorii 20 de ani, va exista o cerere globală pentru peste 40,000 de aeronave noi de pasageri și marfă, regiunea Asia Pacific, cu excepția Chinei, necesitând 9,500 de aeronave noi, inclusiv 2,000 de aeronave cu corp mare, din 2023 până în 2042. Această cerere, de asemenea, necesită 131,000 de piloți noi, 144,000 de tehnicieni și 208,000 de echipaje de cabină. Airbus își propune să ajute la satisfacerea acestor nevoi și consideră Bangladeshul ca pe o piață de aviație promițătoare, economia sa ocupând locul 34 la nivel global și un potențial de creștere semnificativ.

Morad Bourouffala subliniază că vede angajamentul Airbus în aviația din Bangladesh ca un parteneriat, nu doar o tranzacție, și prevede că țara devine o destinație pentru aviație.

Prezența Airbus în aviația din Bangladesh

Airbus a fost implicat activ în sectorul aviației din Bangladesh, aeronavele sale A350 aducând contribuții semnificative țării. În ultimul deceniu, Airbus a livrat 552 de avioane A350 care operează pe 1,071 de rute la nivel global, impactând chiar și companiile aeriene din țări precum Qatar, Singapore și India. IndiGo din India a făcut recent o comandă record de 500 de avioane din familia A320.

Airbus este un parteneriat cu Bangabandhu Sheikh Mujibur Rahman Aviation și Universitatea Aerospațială din Bangladesh pentru a oferi formare piloților și abilități de inginerie de întreținere.

În timp ce corporația americană Boeing furnizează în prezent avioane cu fustă largă în Bangladesh, opțiunile mai eficiente din punct de vedere al consumului de combustibil și mai versatile ale Airbus câștigă teren. Airbus vede Bangladesh ca un nod potențial al aviației datorită locației sale strategice și fluxului de pasageri.

Avioanele lor, inclusiv A350, sunt cunoscute pentru eficiența și ușurința în operare, făcându-le atractive pentru companiile aeriene din Bangladesh. Airbus își îmbunătățește continuu aeronavele A350, sporind performanța și reducând emisiile. Merită remarcat faptul că Airbus este o companie globală cu operațiuni de afaceri în întreaga lume, fondată de patru țări: Franța, Germania, Spania și Marea Britanie – crescând astfel prezența Airbus în aviația din Bangladesh în țara din Asia de Sud.