Seria Airbus C: Avioane noi, cu un singur culoar, de ultimă generație

cs300-blue-bg-specs-bottom
cs300-blue-bg-specs-bottom

Airbus deține acum o participație majoritară de 50.01% în C Series Aircraft Limited Partnership, în timp ce Bombardier și investiție Québec are aproximativ 34% și, respectiv, 16%. Sediul central al CSALP, linia de asamblare principală și funcțiile conexe au sediul în Mirabel, Québec.

Acoperirea și amploarea globală a Airbus se combină cu avioanele cu reacție de ultimă generație Bombardier din seria C, fiind acum produse într-un parteneriat între Airbus și Bombardier.

Airbus produce, comercializează și sprijină aeronave din seria C sub egida parteneriatului Airbus-Bombardier, cele două avioane din seria C ale Bombardier fiind aduse în linia de aeronave comerciale Airbus.

Aceste avioane ocupă o nișă importantă - acoperind segmentul care găzduiește de obicei 100-150 de locuri - și răspunde la o piață a aviației la nivel mondial pentru avioanele mai mici cu un singur culoar estimate la aproximativ 6,000 de astfel de aeronave în următorii 20 de ani.

Avioanele de serie au fost special concepute pentru piața de 100-150 de locuri, rezultând eficiențe inerente aeronavelor construite special, cu un scorecard de mediu de neegalat. Mai mult, CS100 și CS300 au peste 99% părți comune între ele, precum și același tip de pilot, facilitând adăugarea familiei la flota unei companii aeriene.

Cu până la 5,440 kg mai ușor decât concurenții lor, avioanele din seria C au fost proiectate folosind aerodinamica de calcul ultramodernă combinată cu capacitatea de supercomputere din secolul XXI; rezultatul este o familie de aeronave cu performanțe aerodinamice optime și rezistență redusă. Alimentarea aeronavei sunt două motoare cu turboventilator Pratt & Whitney PurePower PW21G, concepute special pentru această linie de produse jetliner. Cu un raport de by-pass de 1500: 12 - unul dintre cele mai mari dintre toate motorele cu turboventilatoare din lume - motoarele au o ardere de combustibil cu 1% mai mică pe loc decât aeronavele din generația anterioară, jumătate din amprenta de zgomot și emisiile reduse.

Împreună, Seria C reprezintă cea mai eficientă aeronavă din cer din clasa lor, cu un cost redus pe călătorie, precum și cele mai scăzute niveluri de zgomot ale oricărui avion comercial în producție. Acest lucru face ca aeronava din seria C să fie ideală pentru operațiuni urbane și aeroporturi sensibile la zgomot

Avioanele din seria C sunt concepute pentru a oferi senzația unui avion cu jet larg într-un avion cu un singur culoar. Cabina oferă spațiu acolo unde contează cel mai mult, ducând la o experiență de neegalat a pasagerilor.

Recipientele aeriene, cu cea mai mare capacitate de depozitare din clasa lor, sunt ușor accesibile. Ferestrele, foarte mari și abundente, cu mai mult de unul la fiecare rând, sunt poziționate sus pe peretele lateral al cabinei pentru a oferi un unghi optim de vizualizare și o abundență de lumină naturală. Scaunele late - 18 inch sau mai mult - oferă spațiu personal fără compromisuri, iar motoarele nou concepute contribuie la cea mai silențioasă cabină din clasa Seriei C.

 

<

Despre autor

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz a lucrat continuu în industria turismului și turismului de când era adolescent în Germania (1977).
El a gasit eTurboNews în 1999 ca primul buletin informativ online pentru industria turismului turistic global.

Distribuie la...