Airbus, Boeing și Embraer au semnat astăzi un Memorandum de înțelegere (MoU) pentru a lucra împreună la dezvoltarea biocombustibililor aeronautici la prețuri accesibile. Cei trei lideri producători de cadre aeriene au convenit să caute oportunități de colaborare pentru a vorbi în unitate guvernului, producătorilor de biocombustibili și altor părți interesate cheie pentru a sprijini, promova și accelera disponibilitatea unor surse noi de combustibil durabil.
Președintele și CEO-ul Airbus, Tom Enders, președintele și CEO-ul Boeing Commercial Airplanes, Jim Albaugh, și președintele Embraer pentru aviația comercială, Paulo César Silva, au semnat acordul la Summitul privind aviația și mediul din cadrul Grupului de acțiune pentru transportul aerian (ATAG) de la Geneva.
"Am realizat multe în ultimii zece ani în reducerea amprentei de CO2 din industria noastră - o creștere a traficului cu 45%, cu doar trei procente mai mult consum de combustibil", a spus Tom Enders. Producția și utilizarea cantităților durabile de biocombustibili pentru aviație sunt esențiale pentru îndeplinirea obiectivelor ambițioase de reducere a emisiilor de CO2 din industrie și contribuim la acest lucru prin R + T, rețeaua noastră extinsă de lanțuri de valoare la nivel mondial și susținem comisia UE către obiectivul său de patru pe de biocombustibil pentru aviație până în 2020. ”
„Inovația, tehnologia și concurența împing produsele noastre la cele mai înalte niveluri de performanță”, a spus Jim Albaugh. „Prin viziunea noastră comună de diminuare a impactului asupra mediului al aviației și eforturile noastre colective de a dezvolta combustibili durabili, putem accelera disponibilitatea acestora și putem face ceea ce trebuie pentru planeta pe care o împărtășim.”
„Cu toții ne-am angajat să luăm un rol de lider în dezvoltarea de programe tehnologice care să faciliteze dezvoltarea biocombustibililor din aviație și aplicarea reală mai repede decât dacă am face-o independent”, a declarat Paulo César Silva, președinte Embraer, aviație comercială. „Puțini oameni știu că binecunoscutul program de biocombustibili din Brazilia a început în comunitatea noastră de cercetare aeronautică, în anii șaptezeci, și vom continua să facem istorie.”
Acordul de colaborare susține abordarea multi-direcție a industriei de a reduce continuu emisiile de carbon din industrie. Inovația continuă, stimulată de dinamica pieței competitive care împinge fiecare producător să îmbunătățească continuu performanța produsului și modernizarea traficului aerian, sunt alte elemente esențiale pentru realizarea unei creșteri neutre din punct de vedere a emisiilor de carbon după 2020 și reducerea la jumătate a emisiilor din industrie până în 2050 pe baza nivelurilor din 2005.
"Faptul că acești trei lideri din aviație își elimină diferențele competitive și lucrează împreună în sprijinul dezvoltării biocombustibililor, subliniază importanța și accentul pe care industria îl pune pe practicile durabile", a declarat directorul executiv ATAG, Paul Steele. „Prin aceste tipuri de acorduri de colaborare largă din industrie, aviația face tot posibilul pentru a conduce la reduceri măsurabile ale emisiilor de carbon, în timp ce continuă să ofere o valoare economică și socială globală puternică.”
Toate cele trei companii sunt membri afiliați ai Grupului de utilizatori de carburanți pentru aviație durabilă (www.safug.org), care include 23 de companii aeriene responsabile pentru aproximativ 25% din consumul anual de combustibil pentru aviație.
Lanțurile valorice reunesc fermieri, rafinării, companiile aeriene și parlamentarii pentru a accelera comercializarea biocombustibililor durabili. Până în prezent, lanțurile valorice Airbus au fost înființate în Brazilia, Qatar, România, Spania și Australia, iar obiectivul este să existe unul pe fiecare continent. Aviația are alternative limitate la biocombustibili, astfel că Airbus consideră că tipurile de energie ar trebui prioritizate în funcție de utilizarea transportului. ”
EADS Innovation Works conduce grupul EADS de cercetare a biocombustibililor. Memorandumul de înțelegere include dezvoltarea unor standarde și metodologii deschise din industrie pentru a evalua ciclurile de viață din energie și carbon.
Airbus, Boeing și Embraer sunt active în întreaga lume pentru a ajuta la stabilirea lanțurilor regionale de aprovizionare, în timp ce cei trei producători au susținut cu toții numeroase zboruri de biocombustibili, de când organismele de standarde globale de combustibil și-au acordat aprobarea pentru utilizare comercială în 2011.
