Air Canada astăzi a spus că reconfigurează cabinele a trei dintre aceste Boeing 777-300ER pentru a le oferi capacitate suplimentară de încărcare. Prima conversie a aeronavelor este completă și este acum în funcțiune, iar a doua și a treia aeronavă vor fi finalizate în curând.
„Aducerea rapidă a consumabilelor medicale și a altor materiale vitale Canada și contribuția la distribuirea acestora în întreaga țară este imperativă pentru combaterea crizei COVID-19. Transformarea Boeing 777-300ERs, cel mai mare avion internațional cu corp larg, dublează capacitatea fiecărui zbor și va permite mai multor mărfuri să se deplaseze mai repede ”, a spus Tim Strauss, Vicepreședinte - Cargo la Air Canada.
„Transformarea rapidă a unora dintre aeronavele noastre pentru a satisface cererea de mărfuri reflectă capacitatea noastră de a maximiza rapid activele flotei noastre atunci când altfel aceste aeronave ar fi parcate. Aer Canada echipa de ingineri a lucrat XNUMX de ore pe zi pentru a supraveghea lucrările de conversie și, împreună cu Transport Canada, pentru a se asigura că toate lucrările au fost certificate odată cu finalizarea sarcinilor. Următoarele două aeronave sunt pe cale să fie finalizate și vor fi în funcțiune în următoarele zile ”, a spus Richard Steer, Vicepreședinte senior - Operațiuni Air Canada.
Cele trei avioane Boeing 777-300ER sunt transformate de Avianor, un specialist în întreținerea aeronavei și integrarea cabinei Montreal-Mirabel facilitate. Avianor a dezvoltat o soluție de inginerie specifică pentru a îndepărta 422 de scaune pentru pasageri și a desemna zone de încărcare a încărcăturii pentru cutiile ușoare care conțin echipamente medicale și reținute cu plase de încărcare. Această modificare a fost dezvoltată, produsă și implementată în șase zile. Toate operațiunile au fost certificate și aprobate de Transport Canada.
Prin divizia sa de marfă, Air Canada a folosit avioane principale care altfel ar fi parcate pentru a opera zboruri numai pentru marfă. Avioanele de pe aceste zboruri nu transportă pasageri, dar se deplasează în bagajele lor, dețin expedieri sensibile la timp, inclusiv rechizite medicale urgente și bunuri pentru a sprijini economia globală.
Aer Canada de atunci a operat 40 de zboruri de marfă Martie 22 și intenționează să opereze până la 20 de zboruri cu încărcare totală pe săptămână folosind o combinație a celor trei Boeing 777, Boeing 787 și Boeing 777 recent transformate, în plus față de zborurile curente programate către Londra, Paris, Frankfurt, Hong Kong. Air Canada Cargo a lucrat cu partenerii săi din lanțul de aprovizionare și expeditorii pentru a transporta materiale medicale de la Asia și Europa la Canada și va continua să exploreze oportunități suplimentare, după cum este necesar, în toate regiunile de pe glob.
