Căile aeriene Virgin Atlantic a solicitat astăzi pentru capitolul 15 protecția falimentului în districtul sudic din New York.

Protecția la capitolul 15 înseamnă că compania aeriană este în proces de restructurare și nu își va înceta activitatea. Atunci când o organizație lichidează operațiuni, atunci intră în joc protecția din capitolul 7.

Virgin Atlantic lucrează pentru a asigura un plan de salvare de 1.6 miliarde de dolari SUA pe care compania aeriană l-a anunțat în iulie. Aceasta este a doua companie aeriană pe care Richard Branson a trebuit să o proceseze pentru faliment, făcând acest lucru pentru Virgin Australia la începutul anului 2020. Ambele solicitări de faliment se datorează efectelor pandemiei de coronavirus COVID-19, care duce la lipsa de oameni care zboară.

Când Virgin Atlantic a depus cererea pentru ceea ce se numește administrație (faliment), aceasta a declarat instanței din Londra că va rămâne fără numerar luna următoare dacă planul de salvare nu va fi aprobat. Compania aeriană lucrează la renegocierea contractelor de leasing pe majoritatea avioanelor sale, precum și a împrumuturilor pe care le-a luat în trecut și acum nu mai poate rambursa integral.

În documentele judiciare, avocații companiei aeriene au declarat că „este necesară o recapitalizare mai cuprinzătoare pentru a asigura viitorul afacerii sale și pentru a se asigura că este capabilă să își îndeplinească obligațiile și cerințele de finanțare după jumătatea lunii septembrie 2020”.

Virgin Atlantic este în mare parte un operator pe distanțe lungi, cu zboruri între Marea Britanie și SUA. Zborurile au fost suspendate în aprilie din cauza pandemiei, iar compania aeriană a reluat recent zborurile luna trecută în luna iulie.

Branson și-a oferit stațiunea insulară din Caraibe ca garanție de împrumut când a făcut apel la guvernul britanic pentru ajutor financiar la începutul anului, dar acest lucru a fost respins.

Asociația Internațională a Transportului Aerian (IATA) a estimat că industria va pierde 84 de miliarde de dolari anul acesta din cauza COVID-19, iar veniturile vor scădea la jumătate față de anul precedent.

#rebuildingtravel