Thomas Cook o săptămână mai târziu: Unde suntem acum?

Thomas Cook, fondată în 1841, a fost una dintre cele mai mari afaceri de vacanță din lume, cu 21,000 de angajați în 16 țări, inclusiv 9,000 în Marea Britanie și peste 22 de milioane de clienți în fiecare an.

Thomas Cook conducea hoteluri, stațiuni și companii aeriene pentru 19 milioane de oameni pe an în 16 țări.

Povara datoriei sale de 1.7 miliarde de lire sterline l-a lăsat vulnerabilă la factori precum incertitudinea Brexit și lira slabă, obligându-l la un acord de salvare avortată condus de Fosun, proprietarul chinez al Club Med. Acțiunile Thomas Cook au scăzut de la 100 la 3.50 GBX la ora tranzacționării, la ora 08:00, pe 24 septembrie 2019.

Într-o declarație de pe site-ul Thomas Cook Group se spune că echipa a lucrat „cu o serie de părți interesate cheie în (ultimul) weekend” pentru a asigura condițiile finale privind recapitalizarea și reorganizarea companiei. Începând de vineri, compania discuta cu cel mai mare acționar al său, Fosun Tourism Group și afiliații săi; Băncile de credit de bază ale lui Thomas Cook; și o majoritate a deținătorilor de notițe din 2022 și 2023 cu privire la o cerere pentru o facilitate sezonieră de așteptare de 200 de milioane de lire sterline, în plus față de o injecție de noul capital de 900 de milioane de lire sterline.

„În ciuda eforturilor considerabile, aceste discuții nu au dus la un acord între părțile interesate ale companiei și a propus noi furnizori de bani. Prin urmare, consiliul companiei a ajuns la concluzia că nu a avut de ales decât să ia măsuri pentru a intra în lichidare obligatorie cu efect imediat. ”

Fostii șefi ai lui Thomas Cook, auditorii săi și autoritățile sale de reglementare financiare trebuie să se confrunte cu întrebările publice ale deputaților cu privire la prăbușirea sa. Comitetul, prezidat de deputatul laburist Rachel Reeves, a declarat că ancheta sa va încerca să pună sub semnul întrebării directorii, inclusiv directorul executiv, directorul financiar și președintele, precum și auditorii săi, PWC și EY; Consiliul de raportare financiară; și Serviciul de insolvență, au informat presa engleză.

Doamna Reeves a spus: „Pe fondul frustrării turiștilor și a mizeriei de mii de angajați care își pierd locul de muncă, prăbușirea lui Thomas Cook a descoperit ceea ce pare a fi o poveste regretabilă a lăcomiei corporative care ridică serioase întrebări cu privire la acțiunile lui Thomas Cook”.

CEO-ul elvețian Fankhauser și alți directori riscă o anchetă a Consiliului de raportare financiară cu privire la cât de mult au dezvăluit investitorilor despre finanțele lui Thomas Cook.

CEO-ul a spus: „Poți reproșa multe. Dar am împins totul.

„Am aruncat totul din mine în ultimele 3 luni. Nu cred că noi, ca companie, am făcut ceva greșit. ”

Serios?

Hedonism realizat manual pe site-ul web Thomas Cook

Cu site-ul oficial al lui Thomas Cook încă în acțiune la câteva zile după prăbușire, nu este deloc confortabil pentru nimeni să citească:

• Vom fi acolo ori de câte ori aveți nevoie de noi. Echipele noastre sunt disponibile în întreaga lume, 24/7.
• Suntem bucuroși să vă facem fericiți și promitem să vă punem în inima a tot ceea ce facem.
• Vacanța voastră înseamnă lumea pentru noi.
• Ne-ar plăcea să vă întâmpinăm din nou și ne-am angajat să vă trimitem acasă cu amintiri minunate de vacanță.
• Fiabilitate: Ne pasă. Puteți avea încredere în noi să fim mereu deschiși și sinceri cu dvs.

În timp ce ținta 2020 spune:

• Vom pune clientul în centrul nostru și vom contribui la comunitățile în care trăim și lucrăm.

Dar nu a fost cazul.

Șefii au încasat 47 de milioane de lire sterline în remunerații și bonusuri de la condamnatul gigant al călătoriilor înainte de prăbușirea care a lăsat 150,000 de britanici blocați. Clienții lui Thomas Cook au acuzat companiile aeriene că au încasat decesul firmei de vacanță după ce s-au confruntat cu facturi mari pentru rezervarea zborurilor de înlocuire, se arată în titluri.

Grupul britanic de călătorii, care și-a încetat activitatea luni, după ce nu a reușit să asigure finanțare, este una dintre cele mai mari surse de turiști în Spania, aducând anual 3.6 milioane de pasageri în țară.

Cu doar câteva ore înainte de prăbușire, o sursă familiarizată cu discuțiile de salvare a declarat că Thomas Cook a ajuns la un acord pentru a asigura 200 de milioane de lire sterline, cu ajutorul guvernului turc și a unui grup de hotelieri spanioli susținuți de miniștri la Madrid. Au fost dispuși să investească pentru a limita daunele potențiale industriilor lor turistice. Printre hotelierii spanioli s-a numărat Don Miguel Fluxa din Iberostar și hotelierul mallorcan Gabriel Escarrer Juliá, care a fondat afacerea care urma să devină Meliá Hotels.

Dar inițiativa nu a fost susținută de guvernul britanic.

Între timp, în Insulele Carnare ...

Companiile spaniole, în special în Insulele Canare și Baleare, unde Thomas Cook a adus anual 3.2 milioane de vizitatori, se tem că prăbușirea ar putea duce la pierderi de milioane de euro, în timp ce sindicatul spaniol CGT a avertizat, de asemenea, că mii de locuri de muncă ar putea fi în pericol

Între timp, în Insulele Canare, grupul britanic de călătorii este responsabil pentru 25% din totalul vizitatorilor, potrivit sectorului hotelier. În Insulele Canare, sindicatul CGT a avertizat că închiderea companiei va afecta stabilitatea locurilor de muncă a mai mult de 10% din lucrătorii din sectorul hotelier, care lucrează în jur de 135,000 pe insule.

Situația din Insulele Canare este deosebit de precară, având în vedere că compania aeriană low-cost Ryanair a anunțat deja planuri de închidere a bazei sale pe insula Tenerife. Dacă Condor își oprește operațiunile din Insulele Canare, zona ar putea fi lăsată fără o mare parte din zborurile sale de legătură. Președintele Confederației pentru Hoteluri și Cazări Turistice (CEGHAT), Juan Molas, a cerut luni guvernului spaniol să solicite Ryanair să inverseze decizia și să solicite autorității aeroportuare spaniole AENA să reducă taxele aeroportuare cu 40%.

Tsunami-ul economic care a afectat economia spaniolă cu un impact al pierderii de 50 de milioane de euro doar în Insulele Canare va duce la falimentul a peste 500 de hoteluri, cred cei din interior. Acest lucru va lăsa, de asemenea, peste 13,000 de angajați fără un loc de muncă, a raportat presa spaniolă.

Potrivit datelor Alianței de Excelență Turistică, Exceltur, Thomas Cook datorează mai mult de 200 de milioane de euro sectorului turistic spaniol. Surse din industrie spun că Thomas Cook a decontat facturile după 90 de zile, ceea ce înseamnă că multe facturi din sezonul estival au rămas neplătite.

"Ne confruntăm cu una dintre cele mai mari crize economice cu care s-au confruntat Canarii", a declarat Melisa Rodríguez, deputat în Tenerife pentru partidul de centru-dreapta Citizens. „Șaizeci la sută din locurile turistice pe care le oferim sunt contractate prin intermediul operatorilor de turism, iar Thomas Cook este al doilea cel mai mare operator de turism. Am putea vorbi despre o scădere de 8% a PIB-ului, ceea ce ar fi o lovitură economică foarte grea. ”

Ignacio López, secretarul general al federației de servicii a gigantului sindicat al comisiilor muncitorilor, este clar: „Acest lucru este nou pentru noi. Nu am mai văzut așa ceva până acum; Nu am văzut niciodată căderea unui tour operator la fel de mare ca Thomas Cook. ”

Insulele Canare ale Spaniei, unde sezonul înalt durează din octombrie până în Paște, au fost cele mai afectate de toamnă. „Ne lasă foarte puțin capacitatea de a răspunde”, spune Francisco Moreno, șeful comunicării lanțului hotelier Lopesan, care administrează 17 unități din Insulele Canare.

În timp ce 60% din cifră este datorată sectorului hotelier, companiile de autobuze, serviciile de închirieri auto, ghizii și excursiile - cu alte cuvinte, serviciile oferite de operatorul turistic în pachetele lor de vacanță - au fost, de asemenea, afectate.

Canarele nu sunt singura regiune care simte presiunea. Autoritățile din Mallorca se așteaptă să piardă 25,000 de turiști în octombrie și există, de asemenea, incertitudine în Grecia, Cipru, Turcia și Tunisia.

Și ce zici de hotelurile Thomas Cook?

Thomas Cook a fost unul dintre cei mai mari 5 operatori hotelieri internaționali din Spania, cu 3 companii aeriene (Condor, Thomas Cook Airlines și Thomas Cook Airlines Scandinavia) și o flotă de 105 avioane. În Spania, grupul administrează 63 de hoteluri, dintre care majoritatea aparțin unuia dintre cele 8 lanțuri hoteliere. Aceste hoteluri angajează 2,500 de lucrători și asigură 12,000 din cele 40,000 de paturi oferite de Thomas Cook în Europa. Mai mult, Thomas Cook făcuse mai mult de un milion de rezervări pentru lunile următoare, multe dintre ele în Spania. Lanțul hotelier Meliá a anunțat luni că va rambursa rezervările făcute de clienții Thomas Cook care intenționau să rămână la hotel.

Banii sunt datori nu numai sectorului hotelier, ci și industriei de servicii și AENA, vicepreședinte executiv Exceltur, José Luis Zoreda, a explicat agenției de știri spaniole EFE.

Thomas Cook și-a extins afacerea în ospitalitate cu aproximativ 200 de hoteluri de marcă proprie în portofoliu. Compania a lansat Thomas Cook Hotel Investments, o societate mixtă cu compania elvețiană LMEY Investments, cu sediul în Elveția, pentru a sprijini portofoliul de hoteluri proprietar al companiei. În iunie, Thomas Cook a anunțat intenția de a investi 40 de milioane de euro în hotelurile sale proprietare administrate din Spania până în vara anului 2020.

LMEY Investments AG din Zug, Elveția, de origine olandeză, deține Club Aldiana, un brand de cluburi de vacanță din Austria, Grecia, Tunisia, Spania și Cipru și a început un parteneriat „strategic” cu Thomas Cook în 2017.

O tranzacție care a costat 150 de milioane de lire sterline și a adus o cotă de 42 la sută lui Thomas Cook a fost menită să câștige mai multe acțiuni pe o piață care a pierdut deja acțiuni de dobândă cu ani în urmă din cauza internetului și a diferitelor modalități de a rezerva călătorii.

Compania a continuat să conducă pentru a-și dezvolta afacerea cu hoteluri și stațiuni de marcă proprie. Thomas Cook avea deja peste 50 de hoteluri și 12,000 de camere în cele 8 mărci ale sale din Spania, făcând din hotelurile și stațiunile sale una dintre primele 5 lanțuri hoteliere non-interne ale țării. Dar acum toate sunt goale.

Potrivit presei britanice, „directorii Thomas Cook trebuie să explice de ce a trebuit închisă compania aeriană britanică, dar celei germane i s-a permis să continue să funcționeze”, a declarat secretarul general al uniunii piloților BALPA, Brian Strutton.

„Cum a fost finanțat, pentru că se pare că nu mai rămâne nimic în cutie pentru personalul britanic? Și de ce nu ar fi putut guvernul britanic să acorde același tip de sprijin de legătură ca și guvernul german, când se știa bine că Thomas Cook avea un cumpărător chinez aliniat? Este un scandal național ”, a adăugat Strutton.

Viitorul Thomas Cook Airlines Scandinavia este incert. Începând cu 23 septembrie 2019, compania aeriană scandinavă a suspendat toate zborurile până când a fost anunțat ulterior, iar ulterior a apărut că compania aeriană a încetat operațiunile împreună cu compania-mamă britanică. Alte filiale au rămas în funcțiune.

Dar nu pentru mult timp.

Ieri, Thomas Cook Germania a anunțat insolvența și încetarea activității. Clienții care au rezervat o vacanță și nu au plecat încă, nu mai pot zbura sau pleca în vacanță până pe 31 octombrie 2019, a fost anunțat.

Ei au adăugat: „Din păcate, a trebuit să anulăm rezervările Tui și First Choice cu zboruri Thomas Cook pentru orice clienți care urmează să călătorească de luni, 23 septembrie până pe 31 octombrie.

Dar ce se va întâmpla pe 1 noiembrie?

Nimeni nu stie.

Mii de turiști care și-au rezervat și și-au plătit vacanța cu Thomas Cook, Neckermann Reisen, Bucher Reisen, ÖGER Tours, Signature Finest Selection și Air Marin, nu vor vedea deloc bani. Compania de asigurări acoperă doar 110 milioane de euro, iar această sumă va fi necesară pentru repatriere.

Acest material cu drepturi de autor nu poate fi utilizat fără permisiunea scrisă a autorului și a eTN.