POINTE BLANCHE – St. Maarten este singurul port din Regatul Olandez capabil să găzduiască Oasis of the Seas, cea mai mare navă de croazieră din lume – o realizare care a fost lăudată de partenerii din industria de croazieră și evidențiată de oficialii guvernamentali în timpul escalei inaugurale a navei aici. Miercuri.
Liderul adjunct al guvernului și comisarul pentru afaceri portuare Theo Heyliger, vorbind la recepția organizată la bordul navei, a mulțumit fostului lider al consilierului guvernamental Sarah Wescot-Williams și actualului lider al comisarului guvernamental William Marlin pentru că „și-au pus încrederea” în el și au asigurat unanimitatea. aprobarea proiectelor de extindere a portului de-a lungul anilor. „Cine a spus că nu putem lucra împreună?” el a intrebat.
Printre cei prezenți au fost prim-ministrul Antilelor Olandeze Emily de Jongh-Elhage, ministrul olandez al afacerilor interne și al relațiilor cu Regatul Guusje ter Horst, secretarul de stat olandez pentru afaceri interne și relații cu Regatul Ank Bijleveld-Schouten, locotenentul guvernator Franklyn Richards, membri ai Consiliile insulare și executive și mai mulți reprezentanți ai sectorului privat.
Sosirea Oasis of the Seas în St. Maarten este un compliment pentru munca grea a locuitorilor din St. Maarten, care au făcut acum insula prima din Regatul Olandez cu un port care poate găzdui cel mai mare vas din lume, a spus Heyliger.
Rotterdam, cu cele mai mari porturi de containere, pietriș și combustibil, nu mai este singurul cu premiere în Regat, a adăugat el.
Pe măsură ce St. Maarten se străduiește să devină o țară, trebuie să arate că poate avea grijă de ea însăși, iar progresele făcute la Dr. AC Wathey Cruise and Cargo Facilities au dovedit că acest lucru este posibil, a spus comisarul. „Sper că schimbarea statutului de țară este pe drumul cel bun, pentru că St. Maarten este deja pe drumul cel bun.”
El a felicitat, de asemenea, Royal Caribbean Cruises, Ltd. pentru parteneriatul său continuu cu St. Maarten și a prezentat jucătorilor cheie din companie, precum și reprezentanților guvernamentali de la toate nivelurile Regatului, cu plăci pentru a marca ocazia istorică. O prezentare similară a plăcii a fost făcută de oficialii navei jucătorilor locali.
Marlin a spus că insula așteaptă cu nerăbdare multe alte vizite de la Oasis of the Seas și a mulțumit Royal Caribbean Cruises, Ltd. pentru că „a adus Titanic-ul secolului 21 în St. Maarten”.
Comisarul pentru Turism Frans Richardson a spus că multe alte țări au dorit ca Oasis of the Seas să le viziteze porturile, dar St. Maarten a fost unul dintre puținele pregătite și pregătite pentru nava mare. El a făcut lobby pentru ca turele copiilor de școală să fie permise la bordul navei, astfel încât să poată vedea această minune a lumii.
Directorul general al grupului de companii St. Maarten Harbour, Mark Mingo, a spus că vasele de croazieră au continuat să vină în St. Maarten pentru că experiența pasagerilor a continuat să fie bună și datorită calității St. Maarten ca destinație.
"Sf. Maarten a jucat din nou un rol de lider în industrie [cu acostarea Oasis of the Seas]”, a spus Mingo, subliniind că prima navă Royal Caribbean care a vizitat St. Maarten a fost Song of Norway cu 750 de pasageri, în urmă cu 39 de ani. . Astăzi, insula poate primi Oasis of the Seas cu o capacitate de 5,400 de pasageri. Nava va fi în port în fiecare miercuri pentru restul sezonului de vârf și i se va alătura nava soră Allure of the Seas în noiembrie 2010.
„Un mic oraș va intra în portul [St. Maarten] în fiecare săptămână”, a declarat vicepreședintele senior al operațiunilor terestre, Craig Milan, Royal Caribbean Cruises, Ltd., la ceremonia de schimb de plăci organizată la bordul navei.
Lucrul cu St. Maarten la Genesis Project, așa cum a fost numit de cod Oasis of the Seas, a fost o experiență bună, a spus Milan. "Sf. Maarten a fost de departe cel mai ușor port cu care să lucrați. Comisarul Theo Heyliger chiar face ca lucrurile să se întâmple. Insula colaborează cu industria [croazierelor] și apoi ia mingea și aleargă cu ea.”
Controlul de securitate a avut loc pentru prima dată pe debarcader, în clădiri de securitate nou construite și mobile, al căror scop este procesarea mai rapidă a pasagerilor atunci când se întorc la navă. „Acesta este standardul de aur în verificarea securității”, a spus Milan, adăugând că același sistem a fost folosit în St. Thomas când nava se afla în portul acolo marți. Acest sistem de pionierat este de așteptat să migreze în alte porturi în următorii ani.
St. Maarten a beneficiat de o creștere extraordinară și continuă a industriei de croazieră din anii 1990, datorită angajamentului guvernului de a dezvolta destinația. Cu toate acestea, sectorul privat are, de asemenea, un rol de jucat în echilibrarea beneficiilor pentru insulă, a spus Royal Caribbean Cruises, Ltd. Vicepreședinte pentru Relații Guvernamentale pentru Caraibe, America Latină și Asia, Mike Ronan.
Căpitanul navei Bill Wright, care vine în St. Maarten de mulți ani la bordul navelor de croazieră, a spus că insula „continuă să se îmbunătățească din ce în ce mai mult” și că acostarea la noul debarcader al navelor de croazieră nu a necesitat prea mult efort, deoarece proiectarea a lucrat bine cu nava.
