Problemele de scalare ale companiilor aeriene cauzează haos în anularea zborurilor

Problemele de scalare ale companiilor aeriene cauzează haos în anularea zborurilor
Problemele de scalare ale companiilor aeriene cauzează haos în anularea zborurilor
Compus de Harry Johnson

Multe companii aeriene au pariat pe angajații care se întorc în hoarde când călătoriile au început să se reia semnificativ în 2022 și, ca urmare, și-au mărit rapid programul de primăvară/vară. Cu toate acestea, analiștii din industrie notează că companiile aeriene ar fi trebuit să învețe din pandemie că nimic nu este sigur în climatul actual.

Este de înțeles de ce companiile aeriene și-au mărit rapid programul de primăvară/vară pentru 2022, deoarece programele de vaccinare au înregistrat progrese puternice pe multe piețe cheie pentru industria turismului, ceea ce a condus la creșterea încrederii rezervărilor în 2021. Cu toate acestea, pentru multe companii aeriene le este dificil să angajeze, un veterinar. și antrenează noi membri ai personalului pentru a răspunde cererii neprevăzute de zboruri internaționale din partea călătorilor și acum trebuie să anuleze sute de zboruri.

Companii aeriene precum Delta Air Lines, Wizz Air, și easyJet au deja, sau sunt setate să își reducă programul de primăvară/vară din cauza problemelor de scalare.

Când ne uităm în mod specific la easyJet, în noiembrie 2021 a fost anunțat că compania aeriană adaugă mii de locuri suplimentare la zborurile către Grecia pentru vara anului 2022. Cu toate acestea, când se uită la tendințele de angajare ale easyJet, compania nu și-a crescut numărul de postări de locuri de muncă. (locuri active) pe paginile sale de carieră, fie în luna noiembrie 2021, fie în lunile premergătoare acestui anunț.

Compania aeriană a început să-și crească semnificativ activitatea de angajare abia în lunile premergătoare perioadei aglomerate de vară a anului 2022, numărul de locuri de muncă active crescând cu 79.3% în comparație cu noiembrie 2021 cu aprilie 2022. Acesta este momentul în care companiile aeriene au început să realizeze nivelul cererii care ar fi prezent pe parcursul următoarei perioade de vară.

Lipsa activității de angajare la sfârșitul anului 2021, și apoi o creștere bruscă în lunile care au precedat vara 2022, sugerează că companiile aeriene precum easyJet ar fi avut de suferit cu probleme de scalare, ceea ce a dus la supravânzare. Aceste companii aeriene și-ar fi putut extinde operațiunile într-un mod mai provizoriu pentru a evita să fie nevoite să anuleze zboruri suplimentare în număr mare din cauza presiunilor de angajare.

Deoarece mulți călători lipsiți de empatie se întreabă probabil de ce aceste companii aeriene și-au mărit programul de zbor dacă nu au capacitatea de a efectua zboruri suplimentare, trebuie să se asigure rambursări în timp util pentru a limita daunele reputației.

Mulți călători vor avea în continuare un gust acru în gură din cauza cercurilor prin care au trebuit să sară pentru a primi rambursări în timpul primei perioade de anulări cauzate de pandemie. Dacă companiile aeriene întârzie să proceseze rambursările după anulări bruște în această vară, este posibil ca clienții să nu se mai întoarcă să-și folosească serviciile.

Este posibil ca călătorii să fi oferit companiilor aeriene beneficiul îndoielii în perioada de vârf a pandemiei, dar este puțin probabil să fie la fel de iertător dacă probleme similare apar atât de departe.

CE ESTE DE LUAT DIN ACEST ARTICOL:

  • The lack of hiring activity in the back end of 2021, and then a sudden increase in the months leading up to Summer 2022, suggests that airlines such as easyJet may have been suffering with scaling issues, which has led to overselling.
  • Este posibil ca călătorii să fi oferit companiilor aeriene beneficiul îndoielii în perioada de vârf a pandemiei, dar este puțin probabil să fie la fel de iertător dacă probleme similare apar atât de departe.
  • However, when looking at easyJet's hiring trends, the company was not increasing its number of job postings (active jobs) on its career pages, either in the month of November 2021 or in the months leading up to this announcement.

Despre autor

Harry Johnson

Harry Johnson a fost editorul de sarcini pentru eTurboNews de mai mult de 20 de ani. Locuiește în Honolulu, Hawaii și este originar din Europa. Îi place să scrie și să acopere știrile.

Mă abonez
Anunță-mă
oaspete
0 Comentarii
Feedback-uri în linie
Vezi toate comentariile
0
Mi-ar plăcea gândurile, vă rog să comentați.x
Distribuie la...