Malawi pune privatizarea companiilor aeriene de stat în așteptare

LILONGWE – Malawi a suspendat privatizarea companiei aeriene de stat, după ce nu a ajuns la un acord cu principalul ofertant, Comair din Africa de Sud, a declarat luni ministrul transporturilor Henry Mussa.

LILONGWE – Malawi a suspendat privatizarea companiei aeriene de stat, după ce nu a ajuns la un acord cu principalul ofertant, Comair din Africa de Sud, a declarat luni ministrul transporturilor Henry Mussa.

Malawi, una dintre cele mai sărace națiuni din Africa, se gândea să vândă Air Malawi, aflat în dificultate financiară, ca parte a eforturilor de a reduce povara financiară a guvernului în sectoare cheie, inclusiv transportul și telecomunicațiile.

Comair, un partener al British Airways (BAY.L: Cotație, Profil, Cercetare), a apărut ca fiind liderul pentru cumpărarea Air Malawi anul trecut.

„Le-am respins oferta pentru că erau interesați să preia întreaga companie, în timp ce noi căutam doar un partener strategic care să ne ajute să conducem compania”, a declarat Mussa pentru Reuters.

„Am decis să suspendăm întreaga vânzare până când vom avea consultări suplimentare cu alte părți interesate.”

Sindicatele din Malawi au criticat campania de privatizare a guvernului, argumentând că vânzările anterioare ale activelor statului au dus la pierderi de locuri de muncă și nu au reușit să facă companiile profitabile.

Guvernul, care a decis să vândă Air Malawi în 2000, a declarat că își reevaluează eforturile de privatizare.

Înființată în 1967, Air Malawi are două avioane Boeing și încă un avion. Rutele sale internaționale includ zboruri către Londra, Johannesburg și alte câteva orașe.

reuters.com

CE ESTE DE LUAT DIN ACEST ARTICOL:

  • Malawi, una dintre cele mai sărace națiuni din Africa, se gândea să vândă Air Malawi, aflat în dificultate financiară, ca parte a eforturilor de a reduce povara financiară a guvernului în sectoare cheie, inclusiv transportul și telecomunicațiile.
  • Malawi has put the privatisation of its state-owned airline on hold after failing to come to an agreement with the leading bidder, South Africa’s Comair, Transport Minister Henry Mussa said on Monday.
  • “We rejected their bid because they were interested in taking over the whole company while we were only looking for a strategic partner to help us run the company,”.

<

Despre autor

Linda Hohnholz

Redactor-șef pentru eTurboNews cu sediul în sediul central al eTN.

Distribuie la...