Comisia pentru concurență și consumator australian (ACCC) a acordat autorizație Virgin Australia și Qatar Airways pentru a le permite să se angajeze într-o conduită de cooperare în cadrul unei alianțe integrate timp de cinci ani, dublând frecvența zborurilor între Doha și aeroporturile importante din Australia.
Grupul Qatar Airways și Alianța Virgin Australia au fost aprobate
În cadrul alianței integrate, cele două companii aeriene vor începe 28 de noi servicii săptămânale dus-întors între Doha și aeroporturile majore din Sydney, Melbourne, Brisbane și Perth. Virgin Australia va folosi aeronavele și echipajul Qatar Airways pentru a opera noile servicii în cadrul unui aranjament „wet lease”.
Noile servicii se vor adăuga la serviciile internaționale deja operate de Qatar Airways.
Acasă | ACCC
ACCC este autoritatea de reglementare a concurenței din Australia și campioană națională a dreptului consumatorilor. Promovăm concurența și comerțul echitabil și reglementăm infrastructura națională pentru a face piețele să funcționeze pentru toată lumea.
„Considerăm că comportamentul este probabil să aibă ca rezultat beneficii publice, cum ar fi adăugarea de capacitate suplimentară pe zborurile dintre Australia și Orientul Mijlociu și este probabil să aibă ca rezultat un prejudiciu public minim, dacă este cazul”, a spus comisarul ACCC, Anna Brakey.
„Acest lucru va pune probabil presiune în scădere a prețurilor pe aceste rute și, de asemenea, va oferi clienților Virgin Australia și Qatar Airways o gamă mai mare de zboruri internaționale, cu beneficii suplimentare de conectivitate și program de loialitate.”
ACCC a eliberat un proiect de determinare la 18 februarie 2025 propunând acordarea autorizației. Majoritatea observațiilor din partea părților interesate după proiectul de determinare au fost în sprijinul autorizării. Cu toate acestea, unele părți interesate și-au exprimat îngrijorarea cu privire la faptul că acordul de închiriere umed reduce locurile de muncă din aviația australiană.
„Considerăm că este puțin probabil ca Virgin Australia sau orice altă companie aeriană australiană să înceapă să opereze servicii Australia-Doha în mod independent în următorii cinci ani, chiar dacă comportamentul nu a fost autorizat”, a spus doamna Brakey.
„Considerăm că este puțin probabil ca comportamentul să aibă ca rezultat un impact negativ semnificativ asupra forței de muncă din aviația australiană”.
Deși unele părți interesate și-au exprimat, de asemenea, îngrijorarea că comportamentul ar putea reduce capacitatea Virgin Australia de a încheia parteneriate cu alte companii aeriene, solicitanții nu au solicitat autorizarea pentru acordurile de exclusivitate propuse.
Aceste aranjamente presupun ca solicitanții să devină reciproc parteneri exclusivi interline, coduri și loialitate, cu sediul în Orientul Mijlociu sau Turcia și Australia.
Deși acordurile de exclusivitate nu făceau parte din comportamentul pentru care s-a solicitat autorizarea, ACCC a analizat dacă acestea ar putea avea ca rezultat prejudicii publice legate cauzal de comportament.
"Am ajuns la concluzia că impactul general al acordurilor de exclusivitate asupra consumatorilor este probabil minim. Acest lucru se datorează faptului că membrii Velocity Frequent Flyer vor putea continua să câștige și să răscumpere puncte Velocity pentru serviciile Singapore Airlines operate la nivel global, inclusiv pentru serviciile către și dinspre Europa, Orientul Mijlociu și Africa", a spus doamna Brakey.
„Aranjamentele Virgin Australia cu alte companii aeriene privind serviciile către și dinspre Europa, Orientul Mijlociu și Africa vor rămâne neschimbate, cu excepția parteneriatului Virgin Australia cu Etihad Airways, care a fost mai limitat în ultimii ani.”
ACCC a acordat autorizare provizorie către Virgin Australia și Qatar Airways pe 29 noiembrie 2024 pentru a permite comercializarea și vânzarea noilor servicii Australia-Doha, cu zboruri programate să înceapă din iunie 2025. Autorizația provizorie va rămâne în vigoare până la intrarea în vigoare a deciziei finale.