Compania aeriană indiană low-cost Spice Jet a primit primul B737 MAX 8

SpiceJet a primit primul 737 MAX 8 al transportatorului. SpiceJet este o companie aeriană low-cost cu sediul central în Gurgaon, India. Este a patra companie aeriană din țară după numărul de pasageri interni transportați, cu o cotă de piață de 13.3% în octombrie 2017.

Compania aeriană intenționează să folosească 737 MAX pentru a-și extinde și standardiza flota, valorificând în același timp avionul super-eficient pentru a reduce costurile cu combustibilul per avion prin $ 1.5 de milioane de un an.

„Suntem încântați să primim primul nostru 737 MAX 8”, a declarat președintele și directorul general al SpiceJet. Ajay Singh. „Inducerea primului nostru MAX este o piatră de hotar uriașă în călătoria SpiceJet. Aceste noi avioane ne vor permite să deschidem noi rute, reducând în același timp costurile de combustibil și de inginerie, precum și emisiile. 737 MAX va reduce dramatic poluarea fonică și emisiile de gaze cu efect de seră. Pasagerii vor beneficia de un număr mare de locuri premium și, pentru prima dată în India, internet în bandă largă la bord.”

acesta este primul dintre cele 205 avioane 737 MAX pe care SpiceJet le-a anunțat împreună cu Boeing. Avionul nou și îmbunătățit cu un singur culoar va ajuta SpiceJet să își reducă emisiile, ceea ce este o inițiativă cheie pentru transportator, deoarece urmărește să crească rutele regionale și internaționale.

Noile avioane 737 MAX ale SpiceJet sosesc într-un moment în care India Piața aviației comerciale continuă să crească cu ritmuri semnificative. Conform datelor din industrie, traficul aerian intern în India a crescut cu aproximativ 20% în fiecare dintre ultimii patru ani, cu o traiectorie de creștere ascendentă în continuare.

India este o piață în creștere rapidă pentru avioane comerciale și servicii”, a spus Ihssane Mounir, vicepreședinte senior al departamentului de vânzări comerciale și marketing pentru The Boeing Company. „737 MAX pentru SpiceJet este avionul perfect pentru această piață și va deveni un ingredient cheie pentru succesul pe termen lung, mai ales că prețul petrolului continuă să pună presiune asupra companiilor aeriene. Eficiența și fiabilitatea de vârf ale MAX vor plăti imediat dividende pentru operațiunile comerciale ale SpiceJet.”

În pregătirea pentru noul său 737 MAX, SpiceJet s-a înscris pentru a valorifica simulatorul de zbor personalizat și formarea de întreținere de la Boeing Global Services, care va ajuta la pregătirea piloților și mecanicii de clasă mondială ai SpiceJet în toate domeniile operațiunilor de zbor ale 737 MAX, rezultând economii de costuri maximizate. . Compania aeriană folosește, de asemenea, instrumentul de performanță onboard, alimentat de Boeing AnalytX, care permite echipajelor de zbor și personalului de la sol să efectueze calcule în timp real pe baza condițiilor meteorologice și ale pistei actuale, îmbunătățind eficiența și maximizând încărcăturile utile.

737 MAX 8 face parte dintr-o familie de avioane care oferă aproximativ 130 până la 230 de locuri și capacitatea de a zbura până la 3,850 de mile marine (7,130 de kilometri) sau aproape opt ore de zbor. Pentru flota completă a SpiceJet de până la 205 avioane, MAX va emite cu până la 750,000 de tone metrice mai puțin de CO2 și va economisi până la 240,000 de tone metrice de combustibil pe an, ceea ce înseamnă mai mult de $ 317 de milioane de în economii anuale de costuri*.

În plus, MAX 8 va avea cele mai mici costuri de operare de pe piața cu un singur culoar, cu un avantaj de 8% pe loc față de concurență. Avantajele operaționale, împreună cu popularul Boeing Sky Interior, explică de ce transportatorii au ales să zboare cu MAX.