Airbus a lansat astăzi The Great Enabler: Aerospace in Africa - o Carte albă privind rolul tehnologiilor aerospațiale și impactul acestora asupra dezvoltării socio-economice din Africa.
Raportul amplu analizează modul în care diferite segmente ale industriei pot aborda un set de provocări de bază pe continent prin: creșterea accesului la asistență medicală; îmbunătățirea securității alimentare, făcând agricultura africană mai competitivă și mai durabilă; promovarea educației, formării și inovării; abilitarea întreprinderilor cu produse și soluții inovatoare; și dărâmarea barierelor în calea circulației persoanelor și a mărfurilor în Africa.
Raportul a fost lansat oficial la un summit special care a reunit oficiali guvernamentali africani, factori de decizie politică, lideri de afaceri, antreprenori, organisme interguvernamentale și organizații multilaterale de dezvoltare la Toulouse, Franța.
„Industria aerospațială oferă soluții la multe dintre provocările socio-economice cu care se confruntă Africa pe calea dezvoltării durabile. O schimbare de paradigmă de la gândirea la industria aerospațială ca o industrie izolată la un factor cheie al schimbării socio-economice este necesară pentru a-și realiza beneficiile pentru un viitor prosper. Acesta este obiectivul acestei cărți albe, prin evidențierea diferitelor moduri în care tehnologia aerospațială poate sprijini dezvoltarea socială și economică în Africa ”, a declarat Mikail Houari, președinte Airbus Africa Orientul Mijlociu.
Cartea albă analizează rolul tehnologiilor aerospațiale în sectoarele cu cel mai mare impact posibil asupra dezvoltării sociale și economice, inclusiv producția și industrializarea, aviația civilă, agricultura, asistența medicală și asistența umanitară:
• În ceea ce privește producția și industrializarea, multe țări africane sunt consumatori finali în lanțul valoric global aerospațial. Aderarea la rândul producătorilor din acest lanț valoric este o provocare pentru mulți, dar nu imposibilă. Exemplele actualilor lideri africani în domeniul aerospațial - Africa de Sud, Tunisia și Maroc - demonstrează complexitatea, dar și oportunitățile pentru țările africane de a dezvolta capacitatea de producție și industrializare aerospațială. Cheia dintre aceste oportunități este potențialul dividend demografic al Africii, care va fi realizat prin investiții în populația sa tânără și din ce în ce mai tehnologistă.
• În sectorul aviației, întrebarea cheie rămâne cum să conectăm oamenii la piețe și mărfuri într-un mod mai rapid, mai ieftin și mai eficient, pentru a maximiza rolul sectorului ca motor economic și vehicul pentru o mai mare integrare în Africa.
• Agricultura este probabil cel mai important pilon al dezvoltării durabile a continentului. Cu toate acestea, în ciuda faptului că angajează mai mult de 60% din populația Africii, sectorul contribuie doar cu aproximativ 15% din PIB-ul continentului, deoarece persistă provocările de bază. Tehnologia aerospațială, cum ar fi agricultura de precizie, ar putea inversa această situație, permițând fermierilor să producă mai mult cu mai puțin.
• Accesul la asistență medicală este încă o provocare pentru multe populații rurale. În timp ce se bazează pe tehnologiile existente în sector - cum ar fi ambulanțele aeriene - noile tehnologii vor schimba în continuare dinamica accesului la asistență medicală și a răspunsului de urgență în ceea ce privește cantitatea, distanța și colectarea datelor.
Raportul subliniază, de asemenea, necesitatea unor politici guvernamentale clare pentru valorificarea puterii tehnologiei aerospațiale, încheind cu recomandări cheie privind dezvoltarea capitalului uman, parteneriatele și finanțarea.
Cercetarea s-a bazat pe 30 de interviuri aprofundate cu o secțiune transversală de părți interesate, inclusiv: Comisia Uniunii Africane, Comisia Economică a Națiunilor Unite pentru Africa, Banca Africană de Dezvoltare, Organizația Națiunilor Unite pentru Turism, Banca Mondială, Corporația Financiară Internațională, Crucea Roșie din Kenya , Asociatia Internationala de Transport Aerian
Asociația African Airlines, Agenția Spațială Națională din Africa de Sud, Agenția Națională de Cercetare și Dezvoltare a Spațiului din Nigeria, Airbus Bizlab, Farmerline, Air Mauritius, Air Seychelles, Congo Airways, Fastjet, Overland Airways, Aerosud, Denel Aerostructures, Lazard, MARA Group, One2Five Advisory, Ag.Aviation Africa, ch-Aviation
