Turismul din Africa de Est blocat pe ceruri tulburi

Investitorii din turism din regiune sunt provocați de acest lucru tensiunea spațiului aerian între Kenya și Tanzania, acum dăunează sectorului turistic și turistic din Africa de Est din regiune.

Tensiunea asupra cerului regional dintre Tanzania și Kenya a fost observată luna trecută, când autoritățile aeriene din Tanzania au interzis Kenya Airways să aterizeze în Tanzania după ce Kenya a șters Tanzania de pe lista sa de companii aeriene autorizate să aterizeze liber în aeroporturile kenyene.

Călătorii din Tanzania care intră în Kenya se confruntă cu o carantină obligatorie de 2 săptămâni pentru a reduce răspândirea COVID-19, deși boala este zero în Tanzania după devreme Covid-19 suspecții au fost tratați apoi eliberați din spitale în urmă cu 3 luni.

Revenind la un astfel de pas, Tanzania a interzis apoi aterizarea Kenya Airways în Tanzania.

Fără nicio soluție, președintele Federației de Turism din Kenya, Mohamed Hersi, a declarat că fricțiunea care pare să se intensifice este regretabilă, în special într-un moment în care lumea se confruntă cu pandemia de coronavirus.

„Este destul de inutil. Această fricțiune și neînțelegere trebuie rezolvate odată pentru totdeauna pentru a permite statelor prietene să revină la normal ”, a spus el într-un mesaj prin mass-media kenyană.

Domnul Hersi, care este și directorul operațiunilor la Pollmans Tours și Safaris, a spus că cele două țări se luptă puțin, considerând că regiunea atrage mult mai puțini turiști decât alte destinații globale.

„Africa combinată, reprezintă 5% la sută, iar jumătate din toate sosirile internaționale pe continent merg în Africa de Nord, în mare parte datorită apropierii de piețele-sursă cheie din Europa. Restul se îndreaptă spre restul Africii ”, a spus el.

El a spus că există o nevoie de a îmbrățișa călătoriile în interiorul Africii, care are mult potențial, de unde și nevoia ca statele africane să colaboreze strâns între ele, a spus Hersi.

Președintele Asociației Profesionale a Turismului, Paul Kurgat, a declarat că este necesar să se angajeze în discuții urgente pentru a rupe impasul privind accesul la spațiul aerian pentru a ajuta turismul din Africa de Est.

Domnul Kurgat a spus că, deși spațiul aerian mondial se deschide încet cu reluări de zbor, a fost descurajant să vedem Kenya și Tanzania refuzându-și reciproc serviciile esențiale.

„Întreprinderile suferă foarte mult. Îi îndemnăm pe președintele Kenya Uhuru Kenyatta și pe omologul său tanzanian John Magufuli să pună capăt impasului și să asigure revenirea normalității ”, a spus el.

La câteva săptămâni după interzicerea Kenya Airways să pătrundă pe cerul Tanzaniei, Autoritatea de Aviație Civilă din Tanzania (TCAA) și-a extins săptămâna trecută interdicția asupra altor companii aeriene charter și de pasageri înregistrate în Kenya.

Celelalte companii regionale interzise să zboare către Tanzania includ Fly540 (5H), Safarilink Aviation (F2) și Airkenya (P2), pe măsură ce rândul politicilor de intrare legate de COVID-19 se intensifică, a raportat cotidianul tanzanian The Citizen.

Directorul general al TCAA, Hamza Johari, a confirmat că interdicția nu va fi ridicată până când Kenya nu va adăuga Tanzania pe lista țărilor ai căror cetățeni sunt scutiți de carantină la sosirea în Kenya. Tanzanienii au perceput includerea țării lor pe lista obligatorie de carantină ca fiind nedreaptă, dat fiind că peste 100 de țări au fost deja eliminate.

Autoritățile din Tanzania au interzis Kenya Airways să opereze în Tanzania pe 1 august și rămân așa în ciuda deschiderilor diplomatice și de afaceri.

În timp ce Kenya Airways a zburat în principal de la Aeroportul Internațional Nairobi Jomo Kenyatta la Dar es Salaam, pe lângă serviciile frecvente către Kilimanjaro și Zanzibar, celelalte companii aeriene înregistrate în Kenya se concentrează pe piețele turistice - în principal Kilimanjaro, Arusha și Zanzibar.

Fly540 operează zboruri zilnice de la Mombasa la Zanzibar folosind un Dash 8-100, Airkenya zboară zilnic de la Nairobi Wilson la Kilimanjaro folosind DHC-6-300s, iar Safarilink zboară zilnic de la Nairobi Wilson atât la Zanzibar cât și la Kilimanjaro.

Nicio altă companie aeriană din Kenya nu operează zboruri programate către Tanzania în acest moment. Serviciile între cele două țări administrate de transportatorii tanzanieni, precum și de Uganda Airlines (UR, Entebbe și Kampala), rămân suspendate.

#rebuildingtravel