B-HUJ a fost ultimul Boeing 747 retras de Cathay Pacific în 2016. Acum pornește într-o nouă călătorie în mâinile fanilor și colecționarilor, cu 12,000 de ediții de aviație în ediție limitată supranumite cu afecțiune „Uniform Juliett” de către personalul de la Cathay Pacific, la 23 mai 1995, a fost ultimul Boeing 747-400 livrat companiei aeriene din Hong Kong – și primul avion de pasageri care a aterizat vreodată pe noul aeroport internațional „Chep Lap Kok” din Hong Kong în 1998. Aceeași aterizare a însemnat, de asemenea, B-HUJ stabilise un nou record: tocmai sosise de pe Aeroportul Internațional John F. Kennedy și era primul avion comercial de pasageri din lume care a zburat 8,590 de mile fără escală deasupra Polului Nord.
B-HUJ va avea în cele din urmă marea dezactivare pe 8 octombrie 2016, când peste 350 de angajați ai companiei aeriene au decolat pentru o ultimă călătorie dus-întors peste Hong Kong, sărbătorind aeronava și istoria sa.
„Uniform Juliett” a fost ultimul Boeing 747 retras. „Jumbos” a fost o parte importantă a flotei, în parte datorită căii infame de apropiere către vechiul aeroport „Kai Tak” din Hong Kong, unde 747 a fost adesea fotografiat zburând caracteristic jos deasupra acoperișurilor orașului, făcându-l un semn distinctiv al companiei aeriene.
Ultimul său zbor l-a dus apoi la Bruntingthorpe, în Regatul Unit, unde a fost demontat.
Și, în timp ce cariera sa în cer s-ar putea să se încheie, o bună parte din fuselajul său decolează din nou - ca unul dintre cele 12,000 de etichete unice de aviație în ediție limitată.
Pentru a face etichetele, am dezasamblat și tăiat părți ale pielii exterioare la propria noastră fabrică din Köln până când au putut fi înfipte în eticheta Aviationtag distinctă.® formă. Pasul final în acest proces de upcycling a fost gravarea cu laser de precizie.
Fiecare dintre etichetele de aviație în ediție strict limitată® acum prezintă tipul aeronavei, numărul de înregistrare, numărul ediției și dimensiunea. Fiecare etichetă de aviație® poate varia față de alte numere de serie în ceea ce privește grosimea, culoarea și hapticul și este unic. Datele gravate permit chiar localizarea utilizatorilor* înregistrați. Serviciul personalizat Lost & Found oferit de Aviationtag® a permis deja multor etichete de aviație pierdute® și atașat buchet de chei pentru a fi reunite cu proprietarii lor.
Piesele unice renasc ca etichete pentru chei și bagaje – și ca obiecte de colecție, deoarece o bună parte din Aviationtag®Clientela lui este adevărată pasionată de aviație. Dar, de fapt, aproape oricine iubește să călătorească va ceda farmecul acestor mici etichete. Pentru că etichetele aviației® îmbunătățește viața de zi cu zi a proprietarilor lor cu un sentiment inconfundabil: sentimentul de a decola în depărtare către noi experiențe cu acel vânt din spate în plus tangibil. Cele 12,000 de etichete de aviație create de Boeing 747-400 B-HUJ sunt acum disponibile în Magazin Aviationtag®.
BORDBAR & AVIATIONTAG
Când au înființat bordar design GmbH în urmă cu mai bine de zece ani, cei doi prieteni și pasionați pasionați de aviație Stephan Boltz și Valentin Hartmann și-au îndeplinit visul de a transforma cărucioarele de avioane uzate în mobilier de design funcțional. De-a lungul anilor, au construit o rețea globală în industria aviației, iar pasiunea pentru aviație a crescut fără încetare. În cele din urmă, în 2016, au avut ideea de a oferi aeronavelor scoase din funcțiune o nouă închiriere de viață, precum și cărucioarelor de aeronave: s-a născut Aviationtag – o bucată de buzunar din istoria aeronavei. Odată ce proiectul a atins altitudinea de croazieră în 2018, era timpul să-l aducem pe Tobias Richter, un alt avion de linie cu experiență, în cabina companiei. Acum navighează în divizia Aviationtag în calitate de vicepreședinte.
CE ESTE DE LUAT DIN ACEST ARTICOL:
- B-HUJ va avea în cele din urmă marea dezactivare pe 8 octombrie 2016, când peste 350 de angajați ai companiei aeriene au decolat pentru o ultimă călătorie dus-întors peste Hong Kong, sărbătorind aeronava și istoria sa.
- To make the tags, we disassembled and cut parts of the outer skin at our very own manufactory in Cologne until they could be punched into the distinctive Aviationtag® shape.
- By the staff at Cathay Pacific, on 23 May 1995 it was the last Boeing 747-400 to be delivered to the Hong Kong-based airline –.