Ryanair a suportat vineri cea mai gravă grevă de o zi, după ce o ieșire a piloților din cinci țări europene a perturbat planurile a aproximativ 55,000 de călători cu compania aeriană bugetară.

Ryanair a evitat grevele pe scară largă înainte de Crăciunul trecut, acceptând să recunoască sindicatele pentru prima dată în istoria sa de 30 de ani.

Cu toate acestea, nu a reușit să înăbușe protestele în creștere din cauza progresului lent în negocierea contractelor colective de muncă.

Ryanair anunțase anularea a 250 de zboruri în și din Germania, 104 către și din Belgia și alte 42 în Suedia și pe piața sa de origine din Irlanda, unde aproximativ un sfert din piloții săi organizau al cincilea pașaport de 24 de ore.

Compania aeriană se aștepta ca planurile de călătorie a 42,000 de călători să fie afectate de acțiune doar în Germania.

Ingolf Schumacher, negociator de plăți la sindicatul german Vereinigung Cockpit (VC), a declarat că piloții trebuie să fie pregătiți pentru „o bătălie foarte lungă”.

Ryanair DAC este o companie aeriană irlandeză low-cost fondată în 1984, cu sediul central în Swords, Dublin, Irlanda, cu bazele sale operaționale principale pe aeroporturile din Dublin și Londra Stansted. În 2016, Ryanair a fost cea mai mare companie aeriană europeană de către pasagerii programați și a transportat mai mulți pasageri internaționali decât orice altă companie aeriană.

Ryanair operează peste 400 de aeronave Boeing 737-800, cu un singur 737-700 folosit în primul rând ca avion charter, dar și ca rezervă și pentru pregătirea piloților. Compania aeriană s-a caracterizat prin expansiunea sa rapidă, ca urmare a dereglementării industriei aviatice din Europa în 1997 și a succesului modelului său de afaceri low-cost. Rețeaua de rute a Ryanair deservește 37 de țări din Europa, Africa (Maroc) și Orientul Mijlociu (Israel și Iordania).

De la înființarea sa în 1984, compania aeriană a crescut dintr-o companie aeriană mică, zburând scurta călătorie de la Waterford la Londra Gatwick, devenind cel mai mare transportator din Europa. Ryanair are acum peste 13,000 de oameni care lucrează pentru companie.

Majoritatea angajaților sunt angajați și contractați de mai multe agenții pentru a zbura pe aeronavele Ryanair. Sau, așa cum este cazul piloților, marea majoritate sunt angajați în agenție sau lucrători independenți, iar serviciile lor sunt contractate transportatorului.

După ce compania aeriană în creștere rapidă a devenit publică în 1997, banii strânși au fost folosiți pentru extinderea companiei aeriene într-un transportator paneuropean. Veniturile au crescut de la 231 milioane EUR în 1998 la 1,843 milioane EUR în 2003 și la 3,013 milioane EUR în 2010. În mod similar, profiturile nete au crescut de la 48 milioane EUR la 339 milioane EUR în aceeași perioadă.