Potrivit CEO-ului Ryanair, Michael O'Leary, costul zborului în această vară va atinge un „procent cu o singură cifră” peste nivelurile de dinaintea pandemiei.
Turiştii europeni se vor confrunta cu tarife de avion mai mari din cauza „cererii pentru plajele din Europa” în lunile de vacanţă de vară, a avertizat O'Leary.
De asemenea, șeful Ryanair a subliniat războiul de agresiune purtat de Rusia în Ucraina și impactul acestuia asupra prețului combustibilului în acest sezon de vară.
O recesiune economică așteptată, o piață a muncii inflexibilă post-Brexit în Marea Britanie și „incertitudinea continuă” cu privire la aprovizionarea cu energie ar duce la „suprataxe inevitabile pentru combustibil” în toate companiile aeriene concurente, a spus O'leary.
Ryanair, cea mai mare companie aeriană din Irlanda și principalul transportator cu buget redus în Europa, a reușit să facă față pandemiei din cauza cererii mari de pasageri, rezultat al modelului său ultra-low-cost. O poziție foarte puternică de acoperire a combustibilului pentru avioane, 80%, a permis companiei aeriene să continue să ofere prețuri mai mici clienților săi.
O'Leary a spus că această cerere mare a provocat „optimism exuberant” în ultimii ani, care de atunci a fost temperat de apariția variantei Omicron a COVID-19. El a spus că spectrul unei pandemii renașterii și al invaziei ruse a Ucrainei ar putea compromite refacerea puternică a companiei.
CEO-ul Ryanair a spus că se așteaptă ca compania să fie „modest profitabilă” și își propune să deservească 165 de milioane de pasageri până la sfârșitul acestui an fiscal, depășind recordul său pre-pandemic de 149 de milioane în vara lui 2019. Perioada intermediară a văzut apariția COVID-19, cu impactul său catastrofal asupra sectorului călătoriilor aeriene.
Ryanair a raportat luni pierderi anuale de 370.11 milioane dolari (355 milioane euro), o îmbunătățire semnificativă față de pierderea raportată anul trecut de 1.06 miliarde dolari (1.02 miliarde euro).