Invazia Ucrainei distruge turismul rusesc

Potrivit celor mai recente date din industrie, turismul de ieșire din Rusia, deja grav afectat de restricțiile de călătorie ale pandemiei globale de COVID-19, a scăzut și mai mult, din cauza invaziei neprovocate de către Rusia a Ucrainei.

În săptămâna înainte ca Rusia să-și lanseze agresiunea împotriva Ucrainei (în 18 februarie), biletele de avion internaționale de ieșire din Rusia s-au situat la 42% din nivelurile pre-pandemie; dar în săptămâna imediat după invazie (cu 25 februarie), biletele de avion emise au scăzut la doar 19%. De atunci, rezervările de zboruri s-au scufundat și mai mult și au crescut la aproximativ 15%.

Din cauza sancțiunilor legate de război asupra aviației civile, rușii nu pot rezerva zboruri către multe dintre destinațiile lor preferate din Occident; așa că, în schimb, rezervă excursii în Asia și Orientul Mijlociu.

Deci, rușii bogați încă zboară, doar că nu în Europa.

Războiul cu Ucraina, precum și sancțiunile ulterioare pentru zborul cu avionul au făcut ca piața turistică din Rusia să se usuce. Acei oameni care încă zboară cuprind o nișă de elită, bogată, care sunt forțate să plece în vacanță în Asia și Orientul Mijlociu mai degrabă decât în ​​Europa.

O analiză a rezervărilor de zboruri efectuate între 24 februarie, începutul invaziei, și 27 aprilie, cele mai recente date, relevă că primele cinci destinații pentru călătorii între mai și august, în ordinea rezistenței, sunt Sri Lanka, Maldive, Kârgâzstan. , Turcia și Emiratele Arabe Unite.

Rezervările către Sri Lanka sunt în prezent cu 85% în urmă față de nivelurile pre-pandemie, Maldive cu 1% în urmă, Kârgâzstan cu 11%, Turcia cu 36% și EAU, cu 49% în urmă.

Totuși, poziția Sri Lanka în fruntea listei nu este o reflectare fidelă a atractivității insulei ca destinație, ci mai mult despre siguranță. Mai degrabă, este o consecință a atentatelor teroriste cu bombă, care au speriat vizitatorii în 2019, anul de referință înainte de pandemie.

O analiză mai profundă a biletelor emise recent către Turcia și Emiratele Arabe Unite sugerează că o proporție substanțială sunt ruși înstăriți care merg în vacanță. Călătoria premium în cabină revine. Numărul de locuri vândute în cabine premium s-a triplat, comparativ cu 2019.

Mai mult, durata medie a călătoriei pentru călătorii premium este acum de 12 nopți în Turcia și de 7 nopți în Emiratele Arabe Unite.

Modificări ale programelor de zbor și ale rutelor de zbor

Modificările la programul de zbor, în urma atacului rusesc asupra Ucrainei, au fost după cum urmează:

• 24 februarie: spațiul aerian din sudul Rusiei a fost închis și Aeroflot i s-a interzis să zboare în Marea Britanie
• 25 februarie: Rusia a interzis companiilor aeriene britanice din spațiul său aerian
• 27 februarie: UE și-a închis spațiul aerian pentru avioanele rusești
• 1 martie: SUA au interzis zborurilor rusești să intre în spațiul său aerian
• 5 martie: companiile aeriene ruse (Aeroflot, Ural Airlines, Azur Air și Nordwind Airlines și altele) au suspendat zborurile internaționale
• 25 martie: Rosaviatsiya, Agenția Federală de Transport Aerian a Rusiei, a extins interdicția operațiunilor de zbor pe 11 aeroporturi din sudul și centrul Rusiei
• 25 martie: Vietnam Airlines a suspendat zborurile regulate către Rusia
• 14 aprilie: AirBaltic a oprit zborurile către Rusia, dar se va întoarce în Ucraina cât mai curând posibil
• 22 aprilie: EgyptAir a reluat zborurile directe zilnice între Cairo și Moscova înainte de popularul sezon de vară la Marea Roșie.