Compania aeriană Volotea alege aeroportul Napoli Capodichino ca nou sediu

imagine prin amabilitatea Volotea e1651797856970 | eTurboNews | eTN
imagine prin amabilitatea lui Volotea

Va fi o vară italiană pentru zborurile Volotea, deoarece compania aeriană debutează cu noi rute, care continuă să investească din ce în ce mai mult în Italia, în special pe insule și sud. Având în vedere sezonul estival care se apropie, compania își propune să susțină economia teritoriului regional, favorizând traficul de turiști dornici să viziteze Napoli și regiunea Campania.

De pe Aeroportul Napoli Capodichino, transportatorul va oferi conexiuni cu 20 de destinații – 9 interne și 11 europene. Această companie aeriană low-cost va conecta între ele orașele mici și mijlocii și capitalele europene, zburând din ce în ce mai sus deasupra cerului Napoli și inaugurând 2 noi conexiuni de la aeroportul napolitan către Aalborg și Pantelleria.

Ruta către Aalborg, prima legătură a Volotea cu Danemarca, a fost inaugurată pe 3 mai 2022, și va avea 1 frecvență săptămânală, în timp ce zborul spre Pantelleria va decola pe 28 mai 2022, cu 1 frecvență săptămânală.

Din Napoli Capodichino, oferta Volotea include un total de 20 de rute, 9 interne – Cagliari, Catania, Genova, Lampedusa, Olbia, Palermo, Pantelleria (cea din urmă fiind nouă pentru 2022), Torino și Veneția și 11 în Europa: 1 la Spania către Bilbao și 8 către Grecia: Kefalonia, Heraklion/Creta, Mykonos, Preveza/Lefkada, Rodos, Santorini, Skiathos și Zante, 1 în Franța (Nantes) și 1 în Danemarca (Aalborg – nou pentru 2022).

În perioada de vară, Volotea va funcționa în rețeaua sa cu o flotă de 41 de aeronave (comparativ cu 36 în vara anului 2019) ca urmare a sosirii altor Airbus A320. În ceea ce privește volumul, Volotea va crește capacitatea de locuri cu aproximativ 40% față de 2019, când oferta sa era de 8 milioane de locuri. Compania aeriană se așteaptă să transporte între 9 și 9.5 milioane de pasageri în acest an - cu aproximativ 32% mai mult decât recordul istoric din 2019, când au fost transportați 7.6 milioane de pasageri.

Începând cu înființarea sa, compania aeriană s-a angajat să își facă zborurile mai eco-eficiente și să minimizeze emisiile.

Din 2012, Volotea a desfășurat peste 50 de acțiuni bazate pe durabilitate, datorită cărora și-a redus amprenta de carbon pe pasager-kilometru cu peste 41%. În 2022, Volotea va introduce combustibili durabili pentru aeronavele sale și va colabora cu sectoarele de producție și industrial, astfel încât acești combustibili – în prezent greu accesibili – să poată fi dezvoltați și dislocați la scară largă în cel mai scurt timp posibil.

„Cu noul zbor către Aalborg, pasagerii care pleacă din Napoli vor putea ajunge în peninsula daneză cu zboruri confortabile și directe și vor putea organiza o vacanță pentru a descoperi una dintre cele mai fascinante țări din Europa de Nord”, a comentat Valeria Rebasti, Country Manager Italia & Sud-estul Europei de Volotea. „Noutățile includ atmosfera caldă a Mării Mediterane – noua rută către Pantelleria programată la sfârșitul lunii mai, pentru a experimenta atmosfera unică a unei insule scufundate în natura sălbatică și înconjurată de ape albastre cobalt.

„Lansarea celor 2 noi conexiuni din Napoli, împreună cu numeroasele reporniri, confirmă angajamentul Volotea de a oferi o gamă tot mai largă de destinații.”

Despre autor

Avatarul lui Mario Masciullo - eTN Italia

Mario Masciullo - eTN Italia

Mario este un veteran în industria turismului.
Experiența sa se extinde în întreaga lume din 1960, când la vârsta de 21 de ani a început să exploreze Japonia, Hong Kong și Thailanda.
Mario a văzut Turismul Mondial dezvoltându-se până în prezent și a fost martor la
distrugerea rădăcinii / mărturiei trecutului unui număr bun de țări în favoarea modernității / progresului.
În ultimii 20 de ani, experiența de călătorie a lui Mario s-a concentrat în Asia de Sud-Est și a inclus în cele din urmă Subcontinentul indian.

O parte din experiența de lucru a lui Mario include activități multiple în aviația civilă
domeniul s-a încheiat după organizarea kik off-ului pentru Malaysia Singapore Airlines în Italia ca institutor și a continuat timp de 16 ani în rolul de Sales / Marketing Manager Italia pentru Singapore Airlines după despărțirea celor două guverne în octombrie 1972.

Licența oficială de jurnalist a lui Mario este de la „Ordinul Național al Jurnaliştilor din Roma, Italia, în 1977.

Mă abonez
Anunță-mă
oaspete
0 Comentarii
Feedback-uri în linie
Vezi toate comentariile
0
Mi-ar plăcea gândurile, vă rog să comentați.x
Distribuie la...