Jumătate din flota Airbus nu este sigură, potrivit Qatar Airways

După ce Qatar Airways a pus la pământ aproape jumătate din flota sa de A350 și a preluat disputa cu Airbus la Înalta Curte de la Londra, producătorul european de avioane a anunțat că a „reziliat” un contract cu unul dintre cei „trei mari” transportatori din regiunea Golfului pentru 50 de avioane A321neo cu un singur culoar.

Într-o ceartă din ce în ce mai mare din cauza reținerii la sol a aeronavei A350, Qatar Airways a încetat să mai accepte livrări ale aeronavelor cu fustă largă de la Airbus până când se rezolvă problema cu degradarea suprafețelor exterioare ale fuzelajului.

Gigantul aerospațial a recunoscut existența degradării vopselei, care poate expune o plasă metalică care protejează aeronavele de loviturile fulgerelor.

dar Airbus spune că problema nu pune probleme de siguranță aeriană.

Qatar Airways a cerut compensații de 618 milioane de dolari, plus 4 milioane de dolari în plus pe zi pentru fiecare zi în care avioanele A350 au fost ținute inactiv.

În schimb, Airbus a făcut un pas uimitor de a anula comanda de 50 de avioane de mai multe miliarde de dolari a Qatar Airways, „în conformitate cu drepturile sale”.

Potrivit producătorului de avioane, acesta a anulat comenzile A321neo pentru că Qatar Airways și-a eșuat obligațiile contractuale refuzând să accepte livrările de avioane A350.

Comanda a fost în valoare de peste 6 miliarde de dolari la prețuri de catalog, deși companiile aeriene sunt de obicei taxate mai puțin pentru achiziții mari.

Cele două companii au avut prima audiere la Înalta Curte din Londra joi.

O nouă audiere este programată pentru săptămâna din 26 aprilie.