Traficul de pasageri al aeroportului din Frankfurt se recuperează vizibil în a doua jumătate a anului

Aeroportul din Frankfurt (FRA) a primit aproximativ 24.8 milioane de pasageri în 2021 - o creștere de 32.2% față de 2020, când numărul de pasageri la nivel mondial a scăzut vertiginos pe fondul izbucnirii pandemiei de coronavirus. După al treilea blocaj din mai 2021, relaxarea restricțiilor de călătorie a condus la o redresare vizibilă a cererii de călătorii aeriene. În special, această tendință pozitivă a fost determinată de traficul de vacanță european în timpul sezonului estival. Începând din toamnă, numărul de pasageri a fost din nou stimulat de traficul intercontinental. Recuperarea a încetinit oarecum spre sfârșitul anului 2021, din cauza apariției noii variante de virus. Comparativ cu nivelul de dinaintea crizei din 2019, volumul de pasageri FRA pentru 2021 a scăzut în continuare cu 64.8%. ¹

Comentând cifrele de trafic, CEO-ul Fraport AG, dr. Stefan Schulte, a declarat: „De-a lungul anului 2021, pandemia de Covid-19 a continuat să aibă un impact masiv asupra aeroportului din Frankfurt. Traficul de pasageri s-a redresat treptat în cursul anului – chiar de trei ori în perioada aprilie-decembrie 2021, comparativ cu 2020. Dar suntem încă departe de nivelurile pre-pandemie din 2019. Traficul de marfă, în schimb, a înregistrat foarte multe creștere pozitivă în 2021. Volumul de transport aerian de mărfuri din Frankfurt a atins chiar un nou record anual, în ciuda deficitului continuu de capacitate de transport de pasageri și a altor provocări. Acest lucru subliniază rolul nostru de unul dintre principalele hub-uri de marfă din Europa.”

Mișcările aeronavelor FRA în 2021 au crescut cu 23.4% față de an, până la 261,927 de decolări și aterizări (comparație 2019: scădere cu 49.0%). Greutățile maxime acumulate la decolare sau MTOW-urile au crescut cu 18.9% față de an, până la aproximativ 17.7 milioane de tone metrice (comparație în 2019: scădere cu 44.5%). 

Debitul de marfă, cuprinzând transportul aerian și poșta aeriană, a crescut semnificativ cu 18.7% față de an, până la aproximativ 2.32 milioane de tone metrice – cel mai mare volum anual atins vreodată în istoria aeroportului din Frankfurt (comparație în 2019: în creștere cu 8.9%). O defalcare pe cele două subcategorii de marfă dezvăluie că transportul aerian a fost principalul motor din spatele acestei creșteri, în timp ce poșta aeriană a continuat să fie afectată de lipsa capacității de burtă a aeronavelor de pasageri.

Decembrie 2021 marcat de tendințe de contrabalansare

Aproximativ 2.7 milioane de pasageri au călătorit prin aeroportul din Frankfurt în decembrie 2021. Aceasta echivalează cu o creștere de 204.6% față de an, deși în comparație cu decembrie 2020 slab. Cererea generală de călătorie în decembrie 2021 a fost temperată de ratele în creștere ale infecțiilor și de noile restricții de călătorie impuse. pe fondul răspândirii variantei Omicron. Cu toate acestea, datorită creșterii traficului intercontinental și a călătoriilor de vacanță în timpul Crăciunului, traficul de pasageri a susținut recuperarea înregistrată din mai 2021. În luna de raportare, numărul de pasageri FRA a continuat să revină la mai mult de jumătate din nivelul anterior crizei înregistrat în decembrie 2019. (scădere cu 44.2 la sută).

Cu 27,951 de decolări și aterizări, mișcările aeronavelor la Frankfurt au crescut cu 105.1% față de anul trecut în decembrie 2021 (comparație cu decembrie 2019: scădere cu 23.7%). MTOW-urile acumulate s-au extins cu 65.4 la sută, până la aproximativ 1.8 milioane de tone metrice (comparație cu decembrie 2019: scădere cu 23.2 la sută). 

Debitul de marfă al FRA (transport aerian + poștă aeriană) a crescut cu 6.2% față de an, până la aproximativ 197,100 de tone metrice în decembrie 2021 – atingând astfel cel mai mare volum lunar din decembrie 2007 (comparație cu decembrie 2019: în creștere cu 15.7%).

În ceea ce privește perspectivele de trafic pentru 2022, CEO-ul Schulte a explicat: „Situația pentru afacerea noastră va rămâne extrem de volatilă și dinamică în 2022. În această etapă, nimeni nu poate prezice cu încredere cum va evolua pandemia în următoarele luni. Restricțiile legate de călătorie – și adesea inconsecvente – vor continua să pună o presiune grea asupra industriei aviației. În ciuda acestor incertitudini, avem o viziune optimistă asupra anului care urmează. Ne așteptăm ca cererea de călătorii aeriene să revină în primăvară în mod semnificativ.”

Imagine mixtă pentru portofoliul internațional Fraport

Aeroporturile Fraport Group din întreaga lume au prezentat o imagine mixtă în cursul anului 2021. Toate locațiile internaționale au înregistrat rate de creștere diferite în comparație cu anul de referință slab 2020, cu excepția Xi'an din China. Traficul s-a redresat mult mai rapid pe aeroporturile axate pe trafic turistic, mai ales pe perioada sezonului estival. Comparativ cu nivelul de dinainte de criză din 2019, unele aeroporturi ale Grupului din portofoliul internațional au continuat să raporteze scăderi semnificative.

La Aeroportul Ljubljana (LJU) din Slovenia, traficul în 2021 a crescut cu 46.4%, până la 421,934 de pasageri față de anul precedent (comparație în 2019: scădere cu 75.5%). În decembrie 2021, LJU a primit 45,262 de pasageri (comparație decembrie 2019: scădere cu 47.1 la sută). Aeroporturile braziliene din Fortaleza (FOR) și Porto Alegre (POA) au deservit împreună aproximativ 8.8 milioane de pasageri în 2021, în creștere cu 31.2% față de 2020 (comparație cu 2019: scădere cu 43.2%). Volumul de trafic din decembrie 2021 atât pentru FOR și POA a atins aproximativ 1.2 milioane de pasageri (comparație cu decembrie 2019: scădere cu 19.9 la sută). Traficul pe aeroportul Lima (LIM) din Peru a crescut la aproximativ 10.8 milioane de pasageri (comparație 2019: scădere cu 54.2 la sută). LIM a primit aproximativ 1.3 milioane de pasageri în decembrie 2021 (comparație cu decembrie 2019: scădere cu 32.7 la sută).

Cele 14 aeroporturi regionale grecești ale Fraport au beneficiat de reluarea călătoriilor de vacanță în 2021. Comparativ cu 2020, traficul a crescut cu peste 100%, ajungând la aproximativ 17.4 milioane de pasageri (comparație în 2019: scădere cu 42.2%). În decembrie 2021, aeroporturile regionale grecești au primit un total de 519,664 de pasageri (comparație cu decembrie 2019: scădere cu 25.4%). Pe coasta bulgară a Mării Negre, aeroporturile Twin Star din Burgas (BOJ) și Varna (VAR) au înregistrat o creștere notabilă de 87.8%, până la aproximativ 2.0 milioane de pasageri (comparație în 2019: scădere cu 60.5%). BOJ și VAR au înregistrat împreună un total de 66,474 de pasageri în decembrie 2021 (comparație decembrie 2019: scădere cu 28.0 la sută).

Cu aproximativ 22.0 milioane de pasageri în 2021, Aeroportul Antalya din Turcia (AYT) a înregistrat o creștere de peste 100% față de 2020 (comparație 2019: scădere cu 38.2%). Și aici traficul turistic a avut un impact deosebit de pozitiv și puternic în lunile de vară. În decembrie 2021, AYT a primit 663,309 pasageri (comparație decembrie 2019: scădere cu 23.9 la sută).

Aeroportul Pulkovo (LED) din Sankt Petersburg a înregistrat o creștere a traficului cu 64.8% față de an, până la 18.0 milioane de pasageri (comparație în 2019: scădere cu 7.9%). LED-ul a atras aproximativ 1.4 milioane de pasageri în luna de raportare decembrie 2021, reprezentând o creștere de 67.8 la sută față de aceeași lună din 2020 (comparație 2019: în creștere cu 3.3 la sută).

Pe Aeroportul Xi'an din China (XIY), redresarea traficului în curs de desfășurare în cursul anului 2021 a scăzut dramatic la sfârșitul anului - din cauza blocării stricte din cauza Covid-19 în această metropolă centrală a Chinei.

Astfel, traficul lui XIY a ajuns la 30.1 milioane de pasageri pentru tot anul 2021, reprezentând o scădere de 2.9 la sută față de 2020. (comparație 2019: scădere cu 36.1 la sută). În decembrie 2021, traficul la XIY a scăzut cu 72.0 la sută, până la 897,960 de pasageri (comparație cu decembrie 2019: scădere cu 76.2 la sută)