UE susține că regulile sale nu obligă companiile aeriene să facă zboruri „fantomă”.

UE susține că regulile sale nu obligă companiile aeriene să facă zboruri „fantomă”.
UE susține că regulile sale nu obligă companiile aeriene să facă zboruri „fantomă”.
Compus de Harry Johnson

Uniunea Europeană se spală pe mâini de regulamentul „folosește-l sau pierde-l” pentru sloturile aeroportuare, susținând că companiile aeriene nu au obligația de a-l respecta.

Print Friendly, PDF & Email

Un purtător de cuvânt înalt al Comisiei Europene, Stefan De Keersmaecker, a emis o declarație, susținând că Uniunea Europeană (UE) regulile nu obligă companiile aeriene să zboare sau să țină avioane goale în aer și că efectuarea de călătorii goale sau aproape goale este o decizie comercială individuală pe care trebuie să o ia fiecare transportator.

„Decizia de a opera sau nu rute este o decizie comercială a companiei aeriene și nu un rezultat al EU reguli”, a scris oficialul pe Twitter.

„Pe lângă tarifele mai mici de utilizare a sloturilor, companiile pot solicita și o „excepție justificată de neutilizare” – să nu folosească un slot – dacă ruta nu poate fi operată din cauza măsurilor sanitare, de exemplu atunci când apar noi variante în timpul pandemiei.” a adăugat Keersmaecker.

Oficialul a citat date și prognoze de la Eurocontrol, care a raportat că traficul inițial din 2022 a fost de 77% din ratele pre-pandemie.

Uniunea Europeană În prezent, autoritățile îndeamnă companiile aeriene să nu mai opereze zboruri goale, deoarece acestea sunt „ineficiente din punct de vedere economic și dăunătoare pentru mediu”.

Săptămâna trecută, al doilea transportator din Europa Lufthansa a confirmat că 18,000 de zboruri au fost efectuate goale din cauza presiunii intense de reglementare și în ciuda consecințelor economice și de mediu. Aproape 3,000 dintre aceste călătorii au fost operate de filiala transportatorului, Brussels Airlines.

În conformitate cu reglementările „folosește-l sau pierde-l”, companiile aeriene europene sunt în mod normal obligate să opereze zboruri în cel puțin 80% din intervalele de decolare și aterizare programate pentru a-și păstra dreptul de a utiliza acele sloturi.

Regula a fost suspendată de către EU la apogeul pandemiei de coronavirus dar reintrodus la nivelul de 50% în primăvara trecută. Cu toate acestea, în decembrie, CE a declarat că pragul actual de 50% va fi ridicat la 64% pentru sezonul de vară din aprilie până în noiembrie din acest an.

Pe atunci, guvernul federal belgian a înaintat chestiunea CE, îndemnând-o să regândească regulile privind securizarea sloturilor.

Print Friendly, PDF & Email

Stiri conexe

Despre autor

Harry Johnson

Harry Johnson a fost editorul de sarcini pentru eTurboNews de mai mult de 20 de ani. Locuiește în Honolulu, Hawaii și este originar din Europa. Îi place să scrie și să acopere știrile.

Lăsați un comentariu

eTurboNews | Știri din industria călătoriilor