Companii aeriene Aeroport Aviaţie Știri europene de ultimă oră Știri internaționale de ultimă oră Breaking News Travel Calatorii de afaceri Știri de ultimă oră din Franța Noutăți oameni Răspunzător Știri privind sustenabilitatea Tehnologia Turism Transport Știri de călătorie Top căutari

Air France, prima companie aeriană care a introdus o nouă suprataxă pentru biocombustibil

Air France, prima companie aeriană care a introdus o nouă suprataxă pentru biocombustibil
Air France, prima companie aeriană care a introdus o nouă suprataxă pentru biocombustibil
Compus de Harry Johnson

În mesajul de astăzi pentru clienți, Air France a anunțat că noua suprataxă durabilă a combustibilului pentru aviație de până la 12 EUR (13.50 USD) per bilet va fi adăugată începând cu 10 ianuarie.

Print Friendly, PDF & Email

Transportatorul național de pavilion al Franței a lansat astăzi o nouă suprataxă pentru „biocombustibil” introdusă pentru a ajuta compania aeriană să compenseze cheltuielile suplimentare cauzate de utilizarea combustibilului pentru aviație durabil (SAF) mai costisitor.

În mesajul de astăzi către clienți, Air France a anunțat că noua suprataxă durabilă pentru combustibil de aviație de până la 12 EUR (13.50 USD) per bilet va fi adăugată începând cu 10 ianuarie.

Călătorii din clasa economică vor plăti între 1 EUR și 4 EUR în plus, în timp ce clienții clasei business vor fi taxați între 1.50 EUR și 12 EUR în plus, în funcție de distanța până la destinație.

Air Francepartenerul olandez al lui, KLM, iar filiala low-cost Transavia va implementa și suprataxa pentru zborurile cu plecare din Franța și Țările de Jos. 

Combustibilul durabil pentru aviație, sau SAF, este între patru și opt ori mai scump decât combustibilul tradițional. Este fabricat în principal din ulei de gătit uzat, deșeuri forestiere și agricole. Acesta permite companiilor aeriene să reducă emisiile de carbon cu 75% în comparație cu kerosenul pe durata ciclului de viață al combustibilului. Traficul aerian reprezintă între 2.5% și 3% din emisiile globale de carbon.

Air France a spus că este încrezător că costul SAF va scădea pe măsură ce mai multe țări europene încep să-l producă în masă.

Industria aeriană își propune să devină neutră în carbon până în 2050. O nouă lege care a intrat în vigoare în Franța la 1 ianuarie impune companiilor aeriene care realimentează în țară să utilizeze cel puțin 1% combustibil durabil în mixul lor de combustibil.

Air France, stilizat ca AIRFRANCE, este transportatorul de pavilion al Franței cu sediul în Tremblay-en-France. Este o filială a Air France-KLM Grup și membru fondator al alianței globale a companiilor aeriene SkyTeam. Începând cu 2013, Air France deservește 36 de destinații în Franța și operează la nivel mondial servicii regulate de pasageri și mărfuri către 175 de destinații în 78 de țări (93 inclusiv departamentele și teritoriile de peste mări ale Franței).

Compania aeriană este globală hub se află pe Aeroportul Charles de Gaulle, cu Aeroportul Orly ca principal hub intern. Sediul corporativ al Air France, anterior în Montparnasse, Paris, este situat pe terenul Aeroportului Charles de Gaulle, la nord de Paris.

Print Friendly, PDF & Email

Despre autor

Harry Johnson

Harry Johnson a fost editorul de sarcini pentru eTurboNews de mai mult de 20 de ani. Locuiește în Honolulu, Hawaii și este originar din Europa. Îi place să scrie și să acopere știrile.

Lăsați un comentariu